Липсва една трета от асфалта на Северната тангента, ще е нужен основен ремонт

"Гарантирано от ГЕРБ"!Така хем има път , хем едни чекмеджета се пълнят.И идва време за ремонт.........!

• 10 63
• Докладване

Гарантирано от ГЕРБ и БОКО - смърт на пътя. Гарантирано от Ердоган - смърт в сградите ковчези. Гарантирано от Путин - смърт в месомелачката в Украйна. Корупцията реално убива.

• 9 80
• Докладване

Изненадани? Едва ли.. Строителство по герберски! Некадърни мародери!

• 8 68
• Докладване

Е много гербидж по веригата, как да се оправи строителя, пък дори и да е искал да си свърши работата както трябва.

• 7 61
• Докладване

Стига бе! Нещо тези Гробари от зайчарника изпълни ли ли са качествено?

• 6 59
• Докладване

Водстрой не беше ли на Шиши?

• 4 52
• Докладване

В нормалните страни, строителят, или оставя гаранция за, примерно 10г., като депозит, или си купува застраховка (нещо като ГО) - плаща милиони за покритие - милиярди и така 'сичко е наред. Примери: Австрия, Германия, Испания, Холандия.
Както и МОЛ влиза в затвора, ако се установи, че ПТП е заради кофти качество.

• 1 52
• Докладване

Дневник!!!
Пратете питане до министъра ЗА АМ Струма. Да ходи да прегледа магистрала Струма до Благоевград. Там за път на 3 години пропада ужасно. Друса има вече доста кръпки.

Там е строено с европари и направо констатациите да ги носи на Кьовеши в Европрокатурта,
Тя ще се оправи с тази Гербава пасмина.

• 3 47
• Докладване

До коментар [#9] от "imaligoogle_hr":

+++++++++++++
Така е по белият свят, но за съжаление у нас нещата са точно обратното .

• 2 27
• Докладване

Пак ги изберете и после псувайте калпавите пътища. А трябва първо да изхвърлим калпавите политици!

• 2 47
• Докладване

Някага златотърсачите са изкопавали стотици метри скали за да добият 75 грама злато.
Днес вместо да копаеш само пропускаш 4 см асфалт и печелиш 75 милиона.
Прогресът е велика сила.

• 2 44
• Докладване

До коментар [#3] от "Hristov":
"И асфалта липсва , и парите липсват.."

Но виновните са си по местата.
Нека пробват да избягат.

• 2 31
• Докладване

До коментар [#8] от "Hristov":
"Тук трябва да сме обективни и да кажем , че Кики и Бойкики не могат да бъдат обвинени в подобни зулуми..Все пак за да липсва част от асфалта, първо трябва да е положен такъв"

И трябва в главите им да няма асфалт.

• 1 25
• Докладване

До коментар [#10] от "Голяма Балига":

А и може Шишков да провери и новостроящия се път Благоевград-Симитли, още не е пуснат в експоатация.
Ама да направи замервания и да гледаме сеира на Главболгар строй.

Аз немога да проумея, такива замервания не се ли правят още преди издаване на акт 16. Егати държавата сме.

• 2 38
• Докладване

Това е гнусна предизборна пропаганда срещу Герб. Всички знаем, че Борисов строи най-качествено и най- бързо, седмици, не, направо часове го деляха от завършването на Струма и Хемус....

• 1 38
• Докладване

Оказва се ,че и асфалта се яде. От хубавите строящи без контрол фирми.

• 2 29
• Докладване

Друга далавера с която не се влага изискваното количество асфалт , е да се стеснява пътя. Виждал съм по около15-20 см от двете страни на новоасвалтирано шосе , да стои старата настилка , която е полагана преди това. На стотици километри икономия от 20 сантиметра …в нечий джоб.

• 2 27
• Докладване

• 3 24
• Докладване

• 2 18
• Докладване

Най-лошото в тези всички без изключение грабежи-строежи-ремонти на ГЕРБ е, не само лошото качество, не само незаконно обогатяване на герберите, но и тоталното развращаване на голямо количество хора, било с мизерните заплати, които дават на неквалифицираните строители, било със затваряне на очи пред кражбите. В България всяко село, до което се строи магистрала или път, се е обзавело с нови къщи или етажи с откраднатите от строежите материали. ГЕРБ е тумор, който сговни хиляди българи, като ги научи да не задават много въпроси, защото могат да краднат и те.

• 2 29
• Докладване

Недейте така ве Баце не е виновен една стинка не е зел то тоя асфалт са е изтъркам сигурно от много каране по него ма тва софиянци не слизате от колите бе па ний на село от каруцата на влака и те така

• 2 28
• Докладване

"... асфалт, който трябва да е 20 сантиметра, липсва... в момента, е 14 сантиметра..."
"...На 30 декември 2015 г. тогавашният премиер Бойко Борисов отряза лентичката на 13 километра от Северната скоростна тангента..."

Или казано с думи прости, ШЕСТ САНТИМЕТРА СА СЕ ПРЕВЪРНАЛИ В ПАЧКИ ЕВРО И ЗЛАТНИ КЮЛЧЕТА В ЕДНО МНОООГО ИЗВЕСТНО ЧЕКМЕДЖЕ!

• 4 36
• Докладване

В съобщенията на сегашното МРРБ непрекъснато се изтъква факта, че вече пътищата не били в гаранция и с това едва ли не всички въпроси са приключени. Изключително дразнещо е (не знам що за юристи работят в МРРБ) да не се прави разлика между два коренно различни момента:
- първият от тях е за договорната отговорност на неизправната страна по време на изпълнение на самия договор за строителство. Там основен момент е приемането на работата и всеки инвеститор си има правото (а щом инвеститор е държавата - най-вече и задължението) да провери изпълнението и ДА НЕ ГО ПРИЕМА, щом то не отговаря на проекта и на закона. Щом държавата - в качеството си на инвеститор, се е направила, че не вижда липсваща 1/3 от пътя, то това си е живо престъпление и работата си е за затвор. Същото важи и за изпълнителя - и той знае, че не положил 1/3 от структурата на пътя, подписвали са заедно неистински документи и те трябва да търкат наровете. Много дузини смръдливи гербави орки-крадци в схемите на Борисов трябва да си отнесат присъдите.
- съвсем друг е въпросът с гаранционната отговорност - за нея може да става дума при приключен договор за строителство (приета работата по него). Това, че са минали гаранционните срокове (започват да текат след акт 16), по никакъв начин не снема отговорността от всички участници в строителния процес за престъпленията им по време на строителството.
Боклуци-ГЕРБ още мърдат само благодарение на сладко приспаната прокуратура...

• 2 31
• Докладване

До коментар [#23] от "Vesselin Velkov":

Да де! Ама аз защото знам малко неща за меренето, там има едно име и едно подписче на едно бушонче. което е дало разрешение и което е за затвора.
И когато в средите на проверяващите се разчуе, че това бушонче е изгоряло с едни 5-6 години в пандиза, другите бушончета няма и да си помисялт да правят тези золуми. Защото европейския бай Ставри, не е като българския.

Както Кьовеши, не е като каскета.

• 2 19
• Докладване

• 2 28
• Докладване

• 2 20
• Докладване

Кой печели сега титлата Асфалт Паша?

• 2 18
• Докладване

Не само с магистралите, с всичко е така в БГ. Краде се на поразия. От саниране, от поддръжка, от ремонти, от обществени поръчки, от общински поръчки, от всичко що можете да се сетите.

• 2 21
• Докладване

До коментар [#37] от "tsyrvulan.second":

"Не само с магистралите, с всичко е така в БГ. Краде се на поразия."

Но Каскет Гешев е герберска радост!

• 2 20
• Докладване

"Един сантиметър асфалт не съм взел... честен кръст... внуците..."

• 2 23
• Докладване

"Липсва една трета от асфалта на Северната тангента, ще е нужен основен ремонт"
...............
Протестиращ гражданин на Ребърково за разбития им път:
„Да дойде главната Тиква да си ремонтира пътя.
Къде е г-н Каскет, да дойде, тук има виновни.", 17.12.2020 г.
www.dnevnik.bg/bulgaria/2020/12/17/4153919_sled_priziv_da_doide_glavnata_tikva_i_g-n_kasket/Декларация за поверителност/

Млада майка към г-н Борисов:
„На тебе колко милиарда пари пуснаха?
Къде са тез пари!“
gospodari.com/ромка-вдигна-скандал-на-бойко-борисов/

• 2 17
• Докладване

Асфалтът вероятно се е сплескал през годините, като от 20 см е станал 14 см. У нас такива феномени са възможни, понеже помним как една влакова композиция със захар се разми от един топъл летен дъжд и изчезна...

• 1 23
• Докладване

• 1 20
• Докладване

До коментар [#38] от "vassilun":

Остави го каскет Гешев. Виж как се процедира. Подписва се акт за съответния участък или ремонтирана сграда. Приема се за експлоатация. Всичко нормално. След няколко години почват проблемите. Правят се замервания и опаа....излиза че или са вложени по-малко от необхофимитд материали, или по-некачествени. Установява се всичко...обаче срока на годност бил минал и нищо не можело да се направи. Ще се прави ремонт и забележи, фирмите построили и не спазили договорните си задължения, изпълняват ремонта. Това е.

• 2 20
• Докладване

• 1 17
• Докладване

"За строителството на скоростния път, който е дълъг 17 км и който минава край северните покрайнини на София, бяха изразходвани 220 млн. лв. На 30 декември 2015 г. тогавашният премиер Бойко Борисов отряза лентичката на 13 километра от Северната скоростна тангента, а на 28 април 2016 г. цялата отсечка беше пусната два месеца предсрочно."

Тогава ги нямаше нито ПП нито ДБ. Сега кой ще е виновен за кражбите на Мутрата през фирмата изпълнител Джи Пи Груп на Пеев.
Това са двете форми които за последните години са прибрали около 4млрд лв по проекти. Трейс и Джи Пи Груп.

73млн лв или 1/3 от 220млн лв са откраднали само от 17км път.

Струма между Дупница и Благоевград е строена с евро пари по времето на Герб. Ще изквичат на умряло. Там и Грома Холд ще ядът дървото. Предстой Буци от много хора да се отрече както от бездомника Горанов.

• 1 18
• Докладване

“Тънките” магистрали мажат дебело “филията с мас” на Борисов, но Гешев “се прави на луд” все по-успешно

• 1 20
• Докладване

Грабители за евро разграждане на България.

Корупция , значение:
1. Подкуп/рушвет.
2. Некачествено изпълнение на задачите.
3. Кражба , грабеж.

Де е Деса устатата да грачи ?!
Или Биков да мучи а БХ да влачи.

• 1 14
• Докладване