Строителното разрешение, издадено за изграждането на пилон на Роженските поляни в Родопите, е за временен обект. Това показва проверка на Министерството на земеделието и храните след като строителните дейности за издигането на 111-метровия пилон, върху който да се развее националният флаг, вече са започнали.

Вчера Министерството на околната среда съобщи, че няма нарушения на екозаконодателството, доколкото мястото на строителните работи е извън защитените зони.

Заключенията на земеделското министерство са, че проектът на инвеститора фондация "Наследство в бъдещото" е частно инвестиционно намерение в терен частна собственост в поземлен имот в землището на село с. Соколовци, местност Рожен. То се реализира върху земеделска земя от осма категория (според продуктивните възможности на почвата категориите са общо 10 като с най-високо качество са земите от 1 и 2 категория - бел. ред.). Начинът на трайно ползване е постоянно затревена площ/ливада с площ 2316 кв. м.

След регулярна процедура за промяна на предназначението на земята е издадено разрешение за временно ползване на 196 кв. м земеделска земя за неземеделски нужди от Областна дирекция "Земеделие" - Смолян, е установила проверката.

Собственик на имота с идентификатор 67965.5.89 е сдружение "Рожен - наследство в бъдещето", което е предоставило на инвеститора въпросния имот с договор, в който е посочило изричното си съгласие за инвестиционното предложение.

Предоставена е схема за поставяне на временен обект по чл. 56 от Закона за устройство на територията, се казва в съобщението. Този член от закона всъщност се отнася до преместваемите обекти, за които са описани четири хипотези:

1. преместваеми увеселителни обекти;

2. преместваеми обекти за административни, търговски и други обслужващи дейности;

3. преместваеми обекти за временно обитаване при бедствия;

4. преместваеми обекти, свързани с отбраната и сигурността на страната.

Министерството на земеделието уточнява, че разрешението за строеж и поставяне е издадено от главния архитект на община Смолян. Общината следва и да контролира изграждането и да удостовери, че проектът отговаря на изискванията за безопасност.

По-рано днес пред БНТ председателят на фондацията Симеон Караколев обясни, че се е обърнал към водещи компании за височинно строителство, които гарантират, че съоръжението ще е безопасно през следващите 50 г., след което може да се наложи ремонт.

По повод финансирането, което е чрез дарителска кампания, той поясни, че "дарителите са от всякакво естество" като са пуснати запитвания "до всички фирми и предприятия в България". От сайта на инициативата вече не се вижда кои са дарителите и се изписва съобщението за грешка 404, но според публикация в "Булевард България" , която се позовава на справка от правителствената пресслужба, с начинанието са се ангажирали държавни компании, дарили общо 144 хил. лв. Най-голямото дарение е на "Южноцентрално държавно предприятие" гр. Смолян с 60 000 лв. "Ръководство на въздушното движение" с 5000 лв., "Пристанище Бургас" с 2000 лв и Национална компания "Железопътна инфраструктура" с 2000 лв. Българската банка за развитие е дала 2000 лв.

Караколев каза пред БНТ, че международна одитираща компания е поела ангажимент да направи одит, който ще бъде публичен.