Министерството на транспорта не съобщи за изискани такси от концесионера на летище София
Министерството на транспорта и съобщенията ще засили контрола върху изпълнението на концесията на летище София. Съгласно концесионния договор съвместен комитет от министерството и представители на концесионера трябва да заседава всеки месец, за да се наблюдава регулярно изпълнението на договора. Това е станало известно по време на днешната среща на министъра на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков с изпълнителния директор на летище София Хесус Кабайеро, съобщават от ведомството.
| Вчера пред Би Ти Ви Гвоздейков анонсира срещата със заявка на нея да обсъди подновяване на плащането на концесионна такса. През април 2021 г., в последните дни на третия кабинет на Бойко Борисов, правителството реши да отложи с 10 години плащането на такси от страна на концесионера, като оправданието за това беше COVID кризата и икономическите затруднения на летищните оператори и авиобизнеса. Това означава отлагане на плащания на минимум 245 млн. евро - (32% от приходите на година, но не по-малко от 24.5 млн. евро.) |
"Трябва да се преразгледа решението на Министерския съвет. Трафикът вече достига до 99% от преди COVID кризата", каза вчера министърът. Днес в съобщението не е посочено темата да е обсъждана. "Дневник" не успя да се свърже с министерството за допълнителна информация.
Днес министърът акцентира върху това, че от началото на годината съвместният комитет вместо седем пъти е заседавал само два, което показвало занижен контрол от страна на министерството.
"Това е стратегически за държавата обект с оглед на подготовката ни за влизане в Шенген и концесионерът е длъжен да изпълни всички изисквания към сигурността и граничния контрол", подчерта министър Гвоздейков.
Допълва, че условията на най-голямото летище в България не са такива каквито хората очакват и заявената модернизация трябва да бъде ускорена. Той е поел ангажимент държавата да окаже необходимото съдействие на концесионера за всички административни процедури, така че да не се бави работата по реновацията на Терминал 2.
Кабайеро е запознал Гвоздейков с инвестиционните планове в летището. Концесионерът предвижда в следващите три години да бъдат вложени по 50 млн. лв. годишно в развитието на летището. През следващата година ще започне реконструкцията на Терминал 2, като се очаква работата да приключи до 2026 г. Строителството на новия Терминал 3 ще започне през 2026 г. и трябва да е приключило до 2030 г. Проектът предвижда да бъдат удвоени гишетата за регистрация на пътници и увеличени линиите за проверка сигурност и граничен контрол. През тази година се очаква да бъде внедрена нова по-ефектива система за управление на багажа, обясниха още от компанията.