Регионалният министър: Винаги е имало пари за ремонти и строеж на пътища
В бюджета винаги е имало пари за ремонти и изграждане на нова пътна мрежа. Проблемът не са парите, а липсата на проектна готовност, каза днес пред БНТ министърът на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков. Той посочи, че за тази година за такива дейности са заложени 2.5 млрд лв, а са похарчени около около 900 млн. "До края на годината имаме още 1.6 млрд. лв.", посочи министърът.
Според него целта на новото ръководство на министерството е да въведе плановото начало, така че всяка година да има готови проекти, в които да се инвестират предвидените в бюджета пари за пътища.
"Работим върху приемането на национална стратегия за развитие на пътната мрежа за следващите 7-8 години, както и върху инвестиционна програма за 2024 и 2025 г., която гарантира на всички заинтересовани страни, че държавата ще гради републикански пътища в полза на обществото", подчерта Андрей Цеков.
Той обяви, че е спрял обявените от служебното правителство обществени поръчки за поддръжка на пътища за следващите 4 година на стойност 4 млрд. лв., защото те са били
направени твърде припряно. "Това ме усъмни. Назначих одит на поръчките на 13 юни, а на 14 юли одитните доклади констатираха предпоставки за незаконосъобразно и неефективно разходване на парите", каза министърът.
Според него в момента има добро и конструктивно партньорства между министерството пътностроителните фирми. "Всяка седмица се срещам с бранша по актуалните теми. Проблемът е, че няма обезпечена инвестиционна програма", повтори Цеков.
В отговор на въпрос, той коментира, че не ремонти, каквито в момента няма, водят до задръствания на магистрала "Тракия" през лятото. "Тракия" е изчерпила капацитета си. Лятото през една точка близо до София има 105 000 преминавания на ден. Отдавна е трябвало да се направят нови платна, затова инициираме процедури за изграждане на такива", каза още министърът.