Денков включи магистралата Русе - Велико Търново сред основните приоритети на властта
Строителството на магистралата Русе - Велико Търново ще бъде един от основните приоритети на правителството оттук нататък. Това е уверил премиерът Николай Денков по време на днешната церемония по първа копка, дала началото на изграждането на пътя. То ще започне със строителството на 7.9-километров участък, който е част от обхода на град Бяла, който от своя страна е участък 2 на магистралата, която ще стига до Дебелец, където е разклонът, от който единият път води до прохода Шипка, а другият - до Прохода на републиката.
"През последните седем-осем години няколко пъти съм идвал в Русе, винаги във връзка с русенския университет и академичното развитие на града. Това, което правеше впечатление и продължава да прави, е амбицията на Русе, както в миналото е бил един от водещите градове в България, отново да бъде такъв, не сме забравили и за ролята на Русе за първите стъпки към демокрацията в края на 80-те години. За да може това да се случи, трябва да нямаме усещането, че Русе е някъде накрая на България", коментирал премиерът, цитиран от БТА.
За регионалния министър заделените 100 млн. лв. за "Хемус" за 2024 г. не са достатъчни
"Преди месец и половина направихме среща с премиерите на Гърция и Румъния в "Евксиноград", за да обсъждаме как да развием коридорите от юг към север. Сложихме едни карти, погледнахме ги и Русе беше в центъра на тези карти. Русе е центърът на магистралите, които искаме да развием от пристанищата на Егейско море към Румъния, към Молдова, към Украйна", допълнил министър-председателят.
Денков увери, че изграждането на този обект ще е от полза на всички, а не само за русенци, включително и за бъдещото възстановяване на Украйна.
От своя страна регионалният министър Андрей Цеков е отбелязал, че магистралата Русе - Велико Търново е част от стратегически коридор "Север - Юг", който трябва да свърже пристанището в Русе с егейските пристанища в Гърция, освен това е част от паневропейски коридор, който трябва да свърже Егейско и Балтийско море.
"Едно транспортно направление, което е изключително важно от стратегическа и геополитическа точка дори и към днешния ден. За България магистралата Русе - Велико Търново е стъпка към икономическото възраждане на Северна България. Тя е и път към демографското възстановяване на Северна България", подчертал Цеков.
Допълнил, че в началото на следващата година ще бъде обявена обществената поръчка и за третия участък от Бяла до Дебелец. "Паралелно с това възлагаме и проектиране на продължението на магистралата от Велико Търново до магистрала "Марица", а оттам вече със скоростни пътища към граничен пункт "Лесово" и граничен пункт "Маказа". Това предстои догодина като проектиране", отбелязал още Цеков и уточнил, че срокът за завършване на магистралата е 5 години след издаването на разрешенията за строеж.
По думите му в бюджета за догодина имало заложени средства за проектиране на скоростни пътища - между Свищов и магистрала Русе - Велико Търново, от Русе до Шумен, Силистра - Шумен и Силистра-Добрич-Варна.