Половин година след последния ремонт на жълтите паветата в центъра на София, направен по нова технология, която би трябвало да гарантира качество, те отново се разместиха, видя репортер на "Дневник". Наред с неравностите стърчат и метални лайстни, които могат да спукат гума. Ролята на металните винкели, поставени през 10 м между паветата, е да ги държат "в рамка", за да не се разместват, оказва се обаче, че този подход не е подходящ. Изпълнител на последния ремонт беше "Трейс груп холд", а строителният надзор беше поверен на фирма "Трансконсулт", която надзираваше и ремонта на ул."Граф Игнатиев". "Този път паветата ще бъдат наредени като хората. Аз съм тук, надзорът постоянно е тук", това увери зам.-кметът Ангел Джоргов в началото на ремонта.