Гвоздейков възложи пряко договаряне за доставката на 35 мотрисни влака за 1.1 млрд. лв.

Абе Пирон, нали щеше да се фокусираш върху организирането на избори. Много е дразнеща тази тенденция от никого избрани служебни правителства да правят сделки, които ще имат ефект години напред. Боклук с боклуците

• 13 31
• Докладване

Защо служебно правителство ще поема такива задължения?

• 10 26
• Докладване

Тук и Европейската прокуратура изглежда ще има работа.

• 11 12
• Докладване

До коментар [#1] от "hfp421106057":

Първо,правителството НЕ организира изборите. Те се правят от независимата ЦИК.
Второ,служебното правителство има абсолютно всички правомощия и власт като редовното правителство.
Тоест,ти се хващаш на две лъжи пуснати от управляващите още от началото на Прехода...

• 10 20
• Докладване

Поне няма да се договорят с росвагондърводелмаш и допотопните им изпълнения.

Every time you spend money you're casting a vote for the kind of world you want

• 7 15
• Докладване

Служебните правителства са удобен параван за нечисти сделки, които винаги са имали негативни последици за България. Справка: През 2017 година първият служебен кабинет на Радев в последните си дни определи Грипен да победител в конкурса за боен изтребител. Резултат - 2.5 години забавяне обновяването на бойната авиация.
През януари 2023 година в последните си дни служебният кабинет "Донев 1" назначен от Радев подписва 13 (!) годишен договор за доставка на втечнен газ. Резултат - България праща по 490 000 долара на ден да капацитет, който не е нужен и не се усвоява.

• 9 22
• Докладване

Това са пред изборни прояви. Проблемът на БДЖ-то не са само влаковете. Инфраструктурата е в окаяно състояние - гари, хигиена, подръжка.
И още нещо, за да се ползва жп транспорта, всяка гара , трябва да има местен автобусен превоз до населените места. В малките градчета такъв няма.

Забелязъл съм , че критерий доколко е развита една страна е състоянието на пътнишките й жп превози...

• 4 17
• Докладване

До коментар [#2] от "Goncho Tsonchev":

Кики и Коки създадоха прецедент. Сега обаче, Главанаков си пуска парашута обратно в Герб след изборите.

Good shitposting and proper banter guaranteed !! No refunds !

• 9 5
• Докладване

Атрактивна сделка.Закъсняла. Налагат се бързи действия.

• 3 8
• Докладване

До коментар [#1] от "hfp421106057":

НИКОГА Гвоздейков не е казвал,че ще се фокусира само върху изборите! Напротив,и той и Главчев обясниха,че остава именно,за да довърши тази сделка! Разликата от преди (като министър на ПП) и сега е,че преди се е планувало тази сделка да се осъществи през посредници и някой да прибере една тлъста комисионна,а сега тези посредници са вън от играта и нещатата ще се случат така КАКТО ТРЯБВА!

• 16 10
• Докладване

Пряко договаряне :)

А уж целта на Закона за общесвените поръчки беше да се ограничи прякото договаряне и субективния избор на изпълнител.

Когато поръчката е за 300 000 лв, посмъртно не може пряко договаряне, защото законът така казвал. А когато е за 1 милиард, тогава няма никакъв проблем да се намерят аргументи защо буквата на закона не трябва да се приложи в този случай.

Ето ви редовните им аргументи:
- Много важно било (затова трябвало да стане на всяка цена, затова нямало било нужда от обществена поръчка);
- Много спешно било (20 години чакали, ама накрая било много спешно);
- Някой щял да обжалва (затова, за да нямало обжалвания, трябвало било да се направи без обществена поръчка. Пример - магистралите на Банкянския);
- Предметът на поръчката бил от "националната сигурност" (затова може жез обществена поръчка). У нас всичко е национална сигурност - здравеопазване, транспорт, енергетика, армия, милиция, каквото друго се сетите ...
- Изискванията били много "специфични" и само един изпълнител в света (нашият изпълнител!) отговаря на тях ...

• 5 14
• Докладване

Не е нормално служебен кабинет да взема такива ключови решения. Имам чувството, че има спуснат списък със задачи, които да бъдат изпълнени до изборите - бързо и без притеснения за евентуален негативен ефект.

• 7 6
• Докладване

Как така изведнъж Гвоздейков включи в далаверата и швейцарските поляци?
Нещо намирисва...

• 8 6
• Докладване

Този кабинет само формално е служебен. Фактически той е кабинет Борисов-Радев.

• 9 11
• Докладване

До коментар [#11] от "galina georgieva":

Дааа! Най-обичам прякото договаряне, на четири очи. Без електронни търгове, ала бала. Когото поканя, той ще преговаря. Бееееееееееееееееееееееееееееееее!

• 9 10
• Докладване

До коментар [#1] от "hfp421106057":

Когато беше Ваш министър,беше хубав..

• 4 9
• Докладване

До коментар [#3] от "famousandco":

Мдаа,с Кьовеши..И Мганъски и Сретан..

• 3 4
• Докладване

До коментар [#6] от "Lilie Marleen":

И правителствата на Радев , министри Кирето и Асан ли?!

• 5 8
• Докладване

До коментар [#12] от "Smoke":

Няма по-добро от пряко договаряне.Посредникът винаги взима процент .Знам,мераците на Киретата бяха да приберат процент,както взеха през МЕТ за газа.Но,няма-тояа е

• 5 9
• Докладване

Пирона да не забрави да включи клауза за индексация на цената на "победителя" като естествено ще бъде на "прогнозната стойност". А чехите? Чехите ДГД

• 6 3
• Докладване

До коментар [#8] от "tacheaux":Тя защитава правилното изразходване само на европейски пари.

Не вярно.

всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас

• 6 3
• Докладване

До коментар [#16] от "tacheaux":

Абе,почти половината министри бяха министри или зам.министри в кабинета на Денков,бре?!Не ви слуша главата!

• 5 8
• Докладване

Нали гениалната реформа на КРБ била за да могат да се контролират служебни правителства?

всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас

• 6 6
• Докладване

Дано накрая започнем да се возим на хубави и нови влакове. Дано и някои граждани от ромски произход да започнат да ползват водата и за миене освен за пиене, и да може човек като влезе във влака да не припада от различни миризми.

Плюсовете и минусите в сайта вече не са белег за нищо. Те се слагат от модератор и са белег само за това кои коментари се харесват на модератора и кои не. На тролове не отговарям.

• 1 6
• Докладване

Поредния мунчов гълъбарник си превишава пълномощията, кой го е избирал да сключва сделки за милиарди?

• 6 3
• Докладване

Това че ще имаме нови влакове е чудесно. 160 км/ч е леле, м супер, ама дъл инфраструктурата позволява такива скорости, че посленият път га се качх на влак, он се влачи с 30 км/ч след Елуин Пелуин към Ихтиман, то красота, ама можеш да го надбягаш направо.


А прякото договаряне е без коментар, както винаги намирисва, не е поляците на правят читави влакове - супер са им, дойчо бая им помогна.

• 4 5
• Докладване

А защо не? На цена колкото Ф-16, не един и два селтака ще получат апартаменЧе в Софето. Ти не знаеш ли че всички дългосрочни, съдбоносни сделки в България се сключват от временни правителства. Нямат време хората. За месец два трябва да изкарат апартаменЧетата и да бегат.
В по-простите държави за тези пари можеше да се сключи договор с водеща фирма и след първата партида да се започне поне сглобяване и ремонт на мотрисите в БГ. Имаме евтина работна ръка и ниски данъци, това е изгодно за всички. Но това са прекалено сложни неща за нашия елит. Те трябва да загребат сега колкото могат и после по едно бетонно хотелче на Сънчака и вила в Испания. Тази схема им е по-ясна.

Sic semper evello mortem tyrannis - California Über Alles

• 4 7
• Докладване

До коментар [#11] от "galina georgieva":

Кретенка. Със Сименс ли ще са комисионите или с нашего чешкото или полского брата?

• 5 6
• Докладване

До коментар [#16] от "tacheaux":

абе този гвоздейков от де произлезе... мисля даже е учередител (е освен ако бориславова не го е е подписала)?

Политиката на Дневник за администриране на форума е най-грозното лице на цензурата. Към съфоромците с най много плюсове. Кефи ли ви , че лоената топка ви ги блъска?

• 4 7
• Докладване

И този бърза да си вземе комисионната, докато може. Новите избори идват.

• 3 3
• Докладване

В България търговете са противопоказни, казват управляващите :)

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 4 4
• Докладване

[quote#8:"tacheaux"][/quote]

Не е точно така. Следи и за спазване на европейското законодателство, правилата за конкуренция и т.н.

• 1 3
• Докладване

Наистина ли очаквате служебният кабинет да е наистина независим? Вярвате ли, че това е възможно? Аналогично за всички длъжности и институции, независими, назначени от ... Независими кандидати за ..., подкрепяни от ...

• 2 0
• Докладване

До коментар [#16] от "tacheaux":

Трол

• 2 2
• Докладване

Поредната корупционна схема у нас !!!!

• 3 5
• Докладване

пряко договаряне без обществена поръчка.... е 100%-това Корупция

• 3 5
• Докладване

Служебен кабинет 35 мотрисни влака ще купува.... Пуста тояга.....

• 3 4
• Докладване

До коментар [#40] от "bat_plamen":
До коментар [#42] от "MPetr":
До коментар [#34] от "penetrating":
До коментар [#29] от "Pontif":
До коментар [#21] от "wre501051215":
- искрено се надявам нашите политици да прочетат тези коментари, както и разбира се местните аналзиатори г-дата Смилов и Дайнов - та да чуем те какво биха казали на това ...
а най-добре ако прокуратурата си отвори очите и почне да действа.. да видим кой ще носи цигари и др на такива Пирони

• 2 2
• Докладване

До коментар [#32] от "sarunka":
До коментар [#8] от "tacheaux":
- що се отнася до Гвоздейков той на практика изигра същия номер дето Асенчо Василев ги върти на всички свои предишни партнери - уж от ПП, уз с К + К, а при първа възможност за далавера, ги предаде без да му мигне окото и се продаде на Боко...
Ами да, възможността за гигантски комисионни е прекалено съблазнителна

• 3 1
• Докладване

Защо служебното ще прави такива сделки и защо с оряко договаряне, няма време за обществени поръчки. Боклуци

• 3 1
• Докладване

Защо при дадена оферта за 617 милиона, определят бюджет за 1.1 милиарда лева.

• 3 2
• Докладване

До коментар [#9] от "Deadpudding":

какъв прецедент са създали "коко и кики"?

по мои смътни спомени, директното възлагане без търг на милиардни обществени поръчки предхожда тяхното появяване на сцената.
с около 20-на години.

• 3 0
• Докладване

А какво казва законът за обществените поръчки. Той разрешава ли пряко договаряне?

• 2 1
• Докладване

Понеже малко е неточна статията - Стадлер или Щадлер е швейцарска компания собственост на едноименното семейство. Това е сериозна компания в разработването на влаковете, които са признати като качество и операции в екстремни/планински райони. Бомбардиер, Сименс и Алстом са по-големи, но и по фокусирани върху собствените си печалби. Завода/подразделението в Полша има взимане даване с Беларус и Русия та сега имат свободен капацитет сигурно… Също предполагам че кандидатстват те защото фирмата майка е базирана извън ЕС. Интересувам се от влакове и имам техен модел та за това реших да пиша.

• 0 0
• Докладване