Караджов за дрона на летището: провокация или някой се опитва да тества системите за сигурност
Вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов обяви във връзка със засечения в района на летище София дрон в петък (7 февруари) около 22 часа, че става дума за "провокация или някой се опитва да тества системите за сигурност на летището". Дронът предизвика забавяния в кацането на 6 самолета.
Караджов коментира темата пред журналисти след среща в държавното дружество "Ръководство на въздушното движение" (РВД) с представители на още няколко държавни ведомства (МВР, ДАНС, "Гражданска въздухоплавателна администрация" (ГВА), оператора на летище София "СОФ Кънект" и Комисията за регулиране на съобщенията), като са били обсъдени технически решения за ограничаване на нерегламентирани навлизания на дронове в подходите и зоните за излитане и кацане на българските летища, както и мерки за подобряване на взаимодействието между съответните институции.
Караджов уточни, че има три причини за безпокойство по случая:
- Според данните на радара на РВД става въпрос за дрон тип "крило", който е специално изработен и който тежи над 30 килограма, с около метър и половина размах на крилете.
- Управлявалият дрона има специална подготовка за опериране на такъв тип дрон.
- Дронът първоначално е застанал при подходите за кацане на самолетите, а след като самолетите са били пренасочени да кацнат от другата страна на пистата, дронът се е преместил там.
Дрон с неясен собственик забави шест полета на летище София
По думите на министъра ако кацащ или излитащ самолет се блъсне с такъв дрон, последиците биха били "фатални". До момента властите нямали никаква информация кой стои зад дрона. "Това вече не е игра на някой тийнейджър, както написаха тук и там", подчерта Караджов.
"Пропуските трябва да бъдат запълнени"
Отбеляза, че има пропуски и "тези пропуски трябва да бъдат запълнени", допълвайки, че сигурността на летище София не е достатъчна, за да се гарантира сигурността на полетите и "за нас остава да приложим мерки, с които да гарантираме сигурността".
По думите му на другите европейски летища нямало "100-процентово решение на този въпрос". Обяви, че на срещата между ведомствата е набелязано, че трябва да се направят две системи, като едната да е на самото летище и да покрива периметъра на летището "от типа "Железен купол", което да дава възможност ако подобно устройство проникне в близост до периметъра на летището, то да може да бъде неутрализирано".
Според Караджов това ще стане и е "неотменим ангажимент на летище София и по-конкретно на концесионера "СОФ Кънект". Обяви, че във вторник (11 февруари) има среща с операторите на българските граждански летища в 12.30 часа, на която ще разговарят да направят инвестиции в мерки за прихващане и неутрализиране на дронове.
Транспортният министър иска анти-дрон системи да охраняват периметъра на летищата
Другата система, която ще бъде изградена, е в радиус от 20 км около летището да се засичат всички дронове, като това ще бъде задължение на държавата. Караджов допълни, че към момента няма специален орган и МВР се грижи за сигурността, доколкото става въпрос за опазване на реда, включително за залавянето на оператора на дрон нарушител, намеквайки за създаването на такъв специален орган.
Като допълнение и "по-скоро като щастлива случайност" по думите на транспортния министър ГВА е в процес на монтиране на антена, която трябва да е готова до края на месеца и която ще може да "открива над 80% от оперираните дронове на територията на цяла София".
"Това ще бъде държавна задача, която ще изисква законодателни изменения", каза министърът и уточни, че към момента протоколът за действие при такъв случай е летище София да се обажда на столичната полиция (СДВР), а тя да се обажда на съответните районни управления. "С други думи, има една тромавост, в същото време един извършител може да прибере дрона и да изчезне", отбеляза Караджов и допълни, че това също ще изисква законодателни промени. Каза също, че ще се почерпи опит от военните как неутрализират дронове.
По закон към момента по думите на Караджов властите нямали законово право да заглушат и свалят дрон, който навлиза във въздушното пространство на обект от националната сигурност. Уточнии, че такива дронове е абсолютно задължително да бъдат регистрирани, проблемът е, че ако са "внесени в багажника на една кола и всеки злонамерен би използвал нерегистриран дрон". Вижда проблем в това отношение в членството в Шенген.
По-късно през деня Караджов заяви в интервю за "Нова телевизия", че дронът е забелязан от дежурен екип от кулата на "Ръководство въздушно движение". Засечен е с бинокъл и оптични средства. Апаратът е имал светлинна сигнализация на самолет - тоест бяла и червена светлина.
Повече вижте във видеото:
