"Делата се бавят защото нямаме достатъчно много обучени и квалифицирани вещи лица", заяви днес в Народното събрание съдия Красимир Шекерджиев от наказателната колегия на Върховния касационен съд.
Той представи пред депутатите от временната комисия за проблемите по пътищата всички проблеми при делата за катастрофи, с които той се е сблъскал в своята практика. "Има цели райони в страната - Видин, Враца, Монтана, Разград, Силистра нямаме вещи лица, които могат да направят качествена експертиза бързо. Когато делото отид в по-горен съд първата работа на съда е да започне отначало, назначавайки експертиза", обясни съдия Шекерджиев.

Правосъдното министерство иска при разследването на катастрофи да се обръща по-голямо внимание на пътя
"Проблемът с вещите лица е от изключително значение", подчерта той. Според него няма причина да се разпитват по време на съдебно заседание вещите лица, които правят експертизите за наличие на алкохол и наркотици в кръвта на шофьори, предизвикали катастрофа. "Бих помолил тези, които извършват изследването, да не бъдат назначавани от органите на досъдебното производство като експерти, защото ако това се ограничи, ще се ускори работата на лабораториите", заяви Шекерджиев.

Бащата на Сияна Попова: Министър Иванов ме попита искам ли да освободи всички по веригата
Според него няма нужда да се увеличават наказанията за причинява на катастрофа, при която има пострадали и загинали. "Увеличението на наказанията е неоправдано. Най-тежко наказауемите престъпления за пътни транспортни произшествия с травматизъм се предвижда наказание по-тежко от изнасилването, което е умишлено престъпление. Минималното наказание за квалифициран състав на непредпазливо транспортно престъпление е по-високо отколкото за умишлено убийство. Това не може да бъде така, няма логика", коментира наказателният съдия.
Гледайте във видеото как премина днес заседанието на временната парламентарна комисия за проблемите с безопасността на движението по пътищата, а още важни акценти от него може да прочетете тук.
Как реагираха всички институции след катастрофата край Телиш, при която загина 12-годишната Сияна Попова може да прочетете тук.
Какви слабости откри кабинетът в докладите на агенцията за пътна безопасност може да прочетете тук.