Кметът на София публикува пътна карта за възстановяването на лифтовете на Витоша
Кметът на София Васил Терзиев публикува в профила си във "Фейсбук" пътна карта за възстановяване на лифтовете на Витоша. "Възстановяването на Симеоновския, Драгалевския и Княжевския лифт зависи от множество субекти, освен от Столична община. Всеки от нас трябва да поеме отговорност, за да можем накрая заедно да постигнем успех", обобщава още в началото на поста си той.
Изброява и стъпките, през които трябва да се премине, за да може тя за бъде реализирана. "На първо място, собственикът на лифтовете Витоша ски АД (TechnoAlpin) трябва да изготви идеен проект за възстановяване на съоръженията си и да осигури финансиране за инвестицията. Това означава да се представи ясен план за новата технология на всеки лифт, новия му капацитет, за колко души ще бъдат новите кабинки или седалки, с каква скорост ще се движи, откъде и как точно ще преминава, как ще бъдат преустроени лифтовите станции и как това се различава от сегашното положение", посочва Терзиев.
Следваща стъпка трябва да е внасянето на проект за издаване на разрешителни във всички компетентни институции. Кметът уточнява, че Разбира се, собственикът трябва да има и източник на финансиране за реализирането на този проект.
"Визия за Витоша" на Васил Терзиев иска нов Симеоновски лифт, но ако не стане, има и План Б
"На следващо място, ако възстановяването на лифтовете би било възпрепятствано от нормативни пропуски, относимата законодателна рамка трябва да се изследва подробно", подчертава Терзиев. Допълва, че реализацията на пътната карта за лифтовете минава през актуализиране на плана за управление на Природен парк "Витоша", който изтекъл през 2014 г.
Подчертава, че той трябва да разреши и промяна на конфигурацията на съществуващите лифтови станции - така че те да могат да събират новите, по-модерни и вероятно по-обемни кабинки или седалки.
В Столичната община обсъждат изграждането на нов лифт
"На четвърто място, възстановяването на лифтовете изисква градоустройствено обезпечение в урбанизираните територии. Това означава, че трябва да има приети подробни устройствени планове, които осигуряват безпроблемното преминаване на лифтовете над и покрай чуждите имоти - най-вече в кв. Симеоново. За изграждането на нова начална станция на Симеоновския лифт на Околовръстния път, заедно с интермодален хъб, свързващ автобуси, трамвай, автомобили и метро с лифта, също е необходимо да бъде приет нов подробен устройствен план. Главният архитект, начело на направление "Архитектура и градоустройство", внася за разглеждане такива подробни устройствени планове в Столичния общински съвет, който има финалната дума по тяхното одобрение", подчертава Терзиев.
Като последна стъпка кметът посочва, че собственикът на лифтовете "Витоша ски" АД (TechnoAlpin) трябва да изпълни изискванията за получаване на всички финални разрешения от компетентните органи (вкл. преценка за въздействие върху околната среда от РИОСВ) и да пристъпи към доставка и монтаж на новите лифтове. "След като дейностите по реконструкцията на лифтовете бъдат финансирани и завършени, новите съоръжения трябва да получат разрешение за ползване от ДНСК", завършва поста си кметът на София.