Европарламентът окончателно одобри новите правила за командированите работници

Блазя им на командированите в България!-:)

• 5 23
• Докладване

Европейски шамар. Това ще засегне хляба на доста български семейства. Франсетата наложиха с натиск протекционизма си и удариха по-свободните икономики в Източна Европа. Пак двоен стандарт и лобизъм в Брюксел, нищо ново.

Интересно доколко гъвкаво може да приложим тази директива (такъв въпрос е над нивото на нашите журналисти).

• 33 18
• Докладване

Сега ще слушаме работодателски вопли.

• 7 22
• Докладване

Пакета "мобилност" за транспорта ще влезе в сила след 2 години, но дотогава не виждам как правителството ще защити исканията на нашите превозвачи. Очакват ни сътресения в транспортния бранш.

• 6 13
• Докладване

Който не желае или не може да спазва новите европейски правила не заслужава да е в бизнеса, защото с дейността си създава повече вреда, отколкото полза.

• 10 23
• Докладване

Много съм доволен. Командированите ще имат човешки условия, а така наречените български “менаджери” ще скимтят. Кеф

• 7 26
• Докладване

Чета заглавията отпреди 2-3 седмици:
"Правителството застава зад исканията на българските превозвачи"
Тогава нямах представа колко буквално трябва да се разбира това "зад"...

• 5 11
• Докладване

Добре дошли в комунизма, където държавата се бърка кой каква заплата трябва да получава. :)

Ефектът от това ще е сериозно отрицателен. Щото минималното заплащане квото и да го правите е винаги нула (като останеш без работа). :)

• 12 10
• Докладване

еее браво , това да се чува, Париж се грижи за нашите работници ,дори са накарали работодателите да им плащат разноските Това е сигурно резултат он стачките във Франция А тук някой като Гръчо и Дифендера плюеха френските профсъюзи -комунисти били ,путинови агенти били А сега ,каво стана ,нашите шофьори ще си се возят по европеиските пътища ,като се поуморят, отиват в хотела ,пият си хондската бира къпят се,лягат си и на другия ден на самолета с тобра евро и в къщи , всичко това платино от чорбаджията

• 6 9
• Докладване

• 7 14
• Докладване

До коментар [#12] от "realguru":

е защо

• 6 1
• Докладване

"Работниците, временно командировани в друга държава на Европейския съюз, ще трябва да получават еднакво заплащане за еднаква работа на едно и също място според нов проект, приет от..."

Аз това не го разбирам. Командированите трябва да получават еднакво заплащане за еднаква работа на едно и също място - еднакво на кое/какво/кого?

• 1 2
• Докладване

До коментар [#14] от "невеж":

отиваш в Франция и получаваш колкото Французин

• 1 4
• Докладване

Това реципрочно ли е? Т.е. западният мениджър пратен тук да получава колкото българският си колега, да живее в панелно апратментче като него и т.н. Ако не е значи всичко е една демагогия прикриваща други цели.

• 0 11
• Докладване

До коментар [#15] от "гошо":

кой е референтния французин? или всички французи получават еднаква заплата за една и съща работа?

• 0 4
• Докладване

референтинЯТ*

• 0 3
• Докладване

До коментар [#17] от "невеж":

еми зависи едни казват че бил тоя с 5000 евро заплата други че е този с 10 000
За нашите шофьори е сигурно този с 10 000

• 1 0
• Докладване

Победа! Робовладелците на българските шофьори победиха!

• 4 0
• Докладване

• 5 2
• Докладване

До коментар [#21] от "zie29558699":

Ех Саше, Сашеее ...

• 0 4
• Докладване

Типичен лобистки закон, приет под натиск на Макрон. Да се месиш в детайлите на нишов бизнес с регулации ...

• 1 3
• Докладване

Тоз ЕС става все по-комунитически.

• 2 2
• Докладване

Въпрос-колко ще получава един специалист на Сименс например дошъл в България да монтира някакво оборудване?Подозирам ,че човекът изобщо няма да дойде.И ко праим сия,а?

• 1 1
• Докладване

Това не е ново. В Българското законодателство съществува такъв закон от Декември 2017.
Аз съм работодател и командировам строителни работници в ЕС всеки ден.
Но има един много голям проблем. Нашите данъци и осигуровки са разпределени 60/40. Например. За 100 часа работа в месеца. При условие че минималната заплата в страната домакин е 10 евро. Западно европейския работодател заплаща 1000 Евро и това е. От тези 1000 евро на западноевропееца му удържат данъците. А на нашите работодатели командирования работник струва 1200 Евро.
При същата часова ставка. Хубаво е да спазваме европейските правила. Защото много от тях са с добро намерение. Но е важно да се адаптираме за да сме конкурентни а не просто да повтаряме като папагали.

• 1 2
• Докладване

До коментар [#26] от "oeg35522495":

Еми сега аз не съм работодател, но когато някой идва от чужда държава да върши работа се предполага, че аз не мога да я свърша сам, а не че ще я свърши по-евтино (просто няма от къде да дойде някой за по-евтино у нас). Крайно време е да се проумее, че бизнеса не се крепи на ниски възнаграждения И формулата не е - давам най-ниската цена удържам си 20% и останалото го давам на киртаците.

• 1 0
• Докладване

• 0 1
• Докладване

До коментар [#27] от "nqma zna4ka koi":

Явно цялостното Ви негативно отношение към работодателите формира мнението Ви. И пропускате да прочетете съдържанието на коментара ми. Друг пример: Български работник работи за Немска фирма и плаща данъци в Германия. Заплащането му е 10 на час и плаща данъци в Германия. Наш работник ни струва 12 на час по новите правила. В резултат нашия работник така или иначе получава по високо нетни възнаграждение и в допълнение и квартирата и командировъчните са осигурени. Негативния ефект е за Българския работодател, който има значително по големи разходи от местния. Втори негативен резултат е че така ще пострада българската данъчна система защото като намалеят командированите работници плащащи данъци в България, а ще се увеличат наетите в Германия.
И няма нищо патриотично в това " По добре да плащам данъци в Германия от колкото в България".

• 0 1
• Докладване