Франция обяви екотакса за самолетните билети, Париж - климатично извънредно положение

Крайно време беше! Следват други европейски столици...

"Достъпът до истинска информация вече няма значение, лице което е деморализирано не е способно да оцени истинската информация, за него фактите не означават нищо! Даже да бъде затрупано с информация, с автентични доказателства, с документи, със снимки, ако го заведете насила в СССР и му покажете концентрационен лагер, той ще откаже да повярва на всичко това. Когато военният ботуш го стъпче, едва тогава ще разбере, но не и преди това, това представлява деморализацията!" Юрий Безменов, специалист по съветска пропаганда, дезинформация и подривни дейности, сътрудник на КГБ

• 17 10
• Докладване

Единствените мерки които чувам за "защита на климата" са такси... Не че е нещо, но май цвлта е да се прибират парите на хората, не да се опазва природата...

Україна Переможе! Слава Героям! Слава Україні!

• 15 22
• Докладване

Тека е,Дневникъ!

И те вечно ще горят в огъня на своя собствен ад и ще копнеят за смърт и унищожение.Но никога няма да се доберат до смъртта.

• 19 5
• Докладване

Малката затоплистка Грета ше я бъде!
Само да стане пълнолетна и ше смени Урсула!

И те вечно ще горят в огъня на своя собствен ад и ще копнеят за смърт и унищожение.Но никога няма да се доберат до смъртта.

• 21 6
• Докладване

До коментар [#2] от "Nil satis nisi optimum":

Рзбира се, че това е целта: да се прибират едни пари и да се прилагат скъпи, но безполезни проекти. След което се отчита, че полза няма и трябват още пари... за други безполезни проекти.

• 17 18
• Докладване

Майната и на природата!
Важни са парите....,пардон парата в свирката на локомотива!

И те вечно ще горят в огъня на своя собствен ад и ще копнеят за смърт и унищожение.Но никога няма да се доберат до смъртта.

• 17 9
• Докладване

До коментар [#2] от "Nil satis nisi optimum":

Тези пари се влагат в нещо, свързано с борбата срещу климатичните промени. Или смяташ, че за това пари не са нужни, а всички като се хванат за ръце, всичко ще се оправи...

• 17 16
• Докладване

Чудесно, трябва да се плаща допълнително да се посети тоя шитхол. Все пак кой ще издържа уличния зоопарк?

Слава Кокаине, на дрогираните вечна слава!

• 16 8
• Докладване

Ааа, и да се "просвещава" напоително младежта, да не пропускаме този важен момент!

• 12 9
• Докладване

Чудесна логика!

Също така познавам един нигерийски принц, който има нужда от помощ за едни пари. Мога ли да те свържа, ще те направя милионер!

Слава Кокаине, на дрогираните вечна слава!

• 14 11
• Докладване

До коментар [#7] от "idiotstavrev":

Додре де, защо не забранят полетите със самолети? Нали са вредни? Ще ти кажа - защото трябва "защитниците на климата" да хвърчат нагоре-надолу по луксозни хотели и да се чудят на какво да наложат такси. И ще добавя още нещо - ако нямаше глобално затопляне, нямаше да има цивилизация. Поинтересувай се кога е свършила ледниковата епоха и какви последствия е имало това за хората.

Україна Переможе! Слава Героям! Слава Україні!

• 14 11
• Докладване

Големите градове трябва да престанат да растат, което става с политики за развитие на регионите. Не се управлява с ограничения и забрани, вкл. глоби. Колкото по-немощно е едно управление, толкова по-строги закони има, които масово не се спазват.

• 5 10
• Докладване

Еко винетки, еко такси, еко....фашизъм.

Не пише, как ще се постъпва с частните джетове. И с яхтите.

• 8 8
• Докладване

В лятната жега и безветрие всички големи градове тънат в смог.

Има голям смисъл от разширяване на пешеходните и велосипедни зони, забрана за коли в централните части, екологичен градски обществен транспорт, стимули за електромобили и тротинетки и т.н. и НИКАКЪВ СМИСЪЛ от по- високи екотакси !

• 6 10
• Докладване

По този начин ще се стимулира ползването на по-екологичен транспорт като: файтони, платноходки, салове и жп дрезини.

• 1 4
• Докладване

До коментар [#13] от "klecho":

Ти яхтата със самолети ли взе да я сравняваш?! Отделно, че има и самоходни яхти...

"Достъпът до истинска информация вече няма значение, лице което е деморализирано не е способно да оцени истинската информация, за него фактите не означават нищо! Даже да бъде затрупано с информация, с автентични доказателства, с документи, със снимки, ако го заведете насила в СССР и му покажете концентрационен лагер, той ще откаже да повярва на всичко това. Когато военният ботуш го стъпче, едва тогава ще разбере, но не и преди това, това представлява деморализацията!" Юрий Безменов, специалист по съветска пропаганда, дезинформация и подривни дейности, сътрудник на КГБ

• 5 2
• Докладване

Тъй, тъй, отвсякъде валят новини за температурни рекорди, в Сибир се удавиха, а вие тука още смятате, че климатичните промени са световна конспирация.
Че тази идея е въз основа на почина "дайте да дадем" е друг въпрос...

• 8 2
• Докладване

До коментар [#2] от "Nil satis nisi optimum":

Дайте по-добро предложение, моля!

• 4 6
• Докладване

До коментар [#18] от "vassilun":

От пръв поглед - освобождаване от данъци на чистите произваидства, на електромобилите в градовевте и от винетки можду градовете... Т.е. обратното - стимулиране на екологичните неща. Ще се намерят хора, които да вложат по-добре и по-ефективни парите, отколкото държавните чиновници.

Україна Переможе! Слава Героям! Слава Україні!

• 5 5
• Докладване

Въртят, сучат, плашат с климатични промени и БУМ някой данък, екотакса, или каквото им дойде на ум, да дерат народа! Всичко що е "еко" се свежда до харчене на парите на народа!

ПравописА е поле за изява на неграмотните!

• 6 8
• Докладване

Нали затова врякат! За да прибират колкото се може повече! До сега, след похарчени трилион долара, да си видял нещо реално свършено за природата? Няма! Няма и да видиш!

ПравописА е поле за изява на неграмотните!

• 6 6
• Докладване

Който не иска да плаща такси, да тръгва да сади дървета.

• 8 4
• Докладване

До коментар [#11] от "Nil satis nisi optimum":

Да знаеш, че ледниковата епоха им е докарала смог на парижани - естествен цикъл си е това, нали? Днес смог, утре го няма - хвърляй въглищата в печката и се качвай на дизеляка - все нормални неща за всеки уважаващ себе си тръмпист.

• 8 4
• Докладване

До коментар [#23] от "truly":

Знам, че краят на ледниковата епоха дойде заради гадни тримписти като мен, които си точеха каменните върхове на стрелите без да плащат екотакса. Което всъщност е лошо, защото даде възможност на хора, които трябваше да живеят в палеолита, да имат достъп до Интернет...

Україна Переможе! Слава Героям! Слава Україні!

• 6 3
• Докладване

А парите от екотаксите и данъците да не би да се вложат в миене на улиците или пък в залесяване , трябват трилион дървета да се засеят ,за да обърнем тренда на повишаване на температурите на земята ,някой вярва ли ,че парите ще отидат за екология

• 3 4
• Докладване

До коментар [#16] от "hamiltonf":

Сравнявам с каквото си искам.

Всеки път, като трябва да мина преглед, ми замерват емисиите.
При това ологофгрените от гаража натискат педала до дъно, аз така нямам спомен да съм карал. Някой път ще потрошат нещо и верно ше се наложи да им вкарам възпитателни мерки.

Да ти дам материал за размисъл, как мислиш:

1. Дали една яхта (дизел, който се доставя на борда с дизелова лодка) замърсява повече от една кола?
2. Дали тия с яхтите им замерват емисиите?
3. Дали не следва най-накрая, да им изнамерят незаконните средства, дето ги крият из оф-шорите, вместо на обикновените граждани да им вдигат цената на самолетния билет.

Не се напрягай излишно де, да не те тресне нещо...

• 1 6
• Докладване

щраусите пак наизкачаха да врякат против физичните закони

• 3 3
• Докладване

А аз като посадя 2 дръвчета ще ми махнат ли тая "еко" такса?
Абсолютно популистка мярка - събират едни пари, които не е ясно кой ги взема и къде отиват.
Какви резултати се очакват? Огромното болшинство от хора едва ли летят и по 10 пъти годишно, та дали ще платят 1000 лв (10 х 100) или 1030 (10 х 103 лв с новите такси) - едва ли някой ще се откаже от полет заради трите лева.
Да не говорим за смешните 36 лв "екто" такса за билет бизнес класа, който струва ~3 000 лв единия - някой дали си мисли, че ще има какъвто и да е възпиращ ефект?
Акцизите върху горивата, тютюна и алкохола имат доста по-голям ефект върху потреблението на съответните стоки, ама тия смешни такси върху една рядко потребявана услуга...

• 2 3
• Докладване

Давай такси,давай данъци,задължавай населението да купува ненужни и по-скъпи неща,спирай производства, създавай регулации,които са непреодолима бариера за какъвто и да е бизнес, нека всичко се произвежда в Китай! Това е играта на Макрон.

• 3 5
• Докладване

Екологичната политика на либерастите е антисоциална. В нея липсва елементарна логика. Ето един пример. Решават,че определен начин на производство е опасен за природата и съответно налагат регулации, които оскъпяват производството и го правят неконкурентноспособно. В други страни,например в Китай,където няма подобни регулации, тамошните производства веднага се налагат на пазара и убиват твоето собствено производство,което си го направил екологично чисто,но неконкурентно. Елементарната логика изисква да забраниш китайските стоки на твоя собствен пазар,или да ги обложиш с достатъчно мита,за да изравниш играта, да възстановиш конкурентността на собственото производство и да накажеш китайското,което замърсява околната среда,след щато толкова милееш за екологията. За съжаление, това не се случва,защото глобалистите нито милеят за собственото производство, нито милеят да екологията. Просто големите корпораци и големите банки печелят повече,когато производствата са в Китай, а не в собствената страна. Банките и финансовите институции реализират печалби от финансови бизнеси и услуги,които не биха съществували, ако производствата са в страната. А като цяло бизнесът, капиталите и богатствата се концентрират в много по-малко ръце,отколкото ако производствата са в страната.
Затова екологичната политика трябва да бъде в ръцете на националисти и популисти,които милеят едновременно и за природата,и за собствените производства и за своите граждани. Най-добре за природата е,когато производствата бъдат прибрани обратно,когато работят при високи екологични стандарти и когато се ползнат с протекции от държавата срещу чужди,мръсни,необременени с екологични разходи производства.

• 1 7
• Докладване

Тея глупаци от Францата забравят поради какво е паднал абсолютизма.
Данъци, данъци, данъци...
Давайте напред и съборете и Петата Република, та дано дойде акъла на левичарчетата.
Ама то не идва. Изхарчиха паричките и сега - нови данъци!
Просташка работа.

• 0 2
• Докладване

Нещото в момента е изсичането на тропичните гори ..
"Зелените" напинят за био-горива, а като следствие - се изсичат горите ..

Колкото повече изсечени гори - толкова по ожестоена борба с Климата!
Така е!

И да се слагат такси ..
Ще видите - резултатите няма да закъснеят ..

• 0 0
• Докладване

Плащаме и сечем..

Само така е веи-еко-био-грийн-грюн политика!
Няма да ни отклонят от борбата с климата!

• 0 0
• Докладване

А всеки уважава себе си зелен .. освен гори, е длъжен с био-горивата да униожава и пчели ..
Всяка вечер трябва да се запитваме "аз достатъчно зелен ли съм - днес колко кошера с пчели унищожих!"

Освен това не е зле , да нацвъкаме навсякъде кобалт, от отработените еко-веи-био батерийки , да увеличим азотния окис и СО2 с някаква кампания за двигателите ..

Ей от "Блумбърг":

"... всъщност е довела до обратен ефект за климата, пише коментаторът Леонид Бершидски в "Bloomberg".

През 2017 г. емисиите на въглероден диоксид от нови автомобили се оказват по-високи от статистиката за предходната година. Това е първо годишно увеличение от 2010 г. насам, съобщи преди дни Европейската агенция за околната среда.

Има просто обяснение: скандалът около "Дизелгейт" избухна в края на 2015 г. Природозащитни групи започнаха да атакуват дизеловото гориво, големите световни градове започнаха да планират постепенна забрана на колите с дизелови двигатели. Пазарът се изплаши.

През 2017 г. европейските потребители са купили повече автомобили на бензин, отколкото на дизел - и това се случва за първи път от 2009 г. насам.

Проблемът е, че превозните средства с бензинови двигатели отделят между 10% и 40% повече CO2 от техните дизелови еквиваленти...."

------------------------
Ей и "Шпигел" ..
Ей къдей:

https://www.spiegel.de/plus/audi-bmw-daimler-porsche-vw-absprachen-offenbar-auch-bei-benzinmotoren-a-00000000-0002-0001-0000-000158500346

Препоръчвам четене!


Да, какви зелени сме, ако не увеличим СО2 ?

• 0 1
• Докладване

Какъв е смисълът от пешеходните зони и забраната на коли , освен че се раздвижваме и отслабваме?

П.П
Най-екологичен градски транспорт е на дизел ..

• 0 0
• Докладване

Електомобилите имат средна емисия въглероден отпечатък над 200г./км СО2 ..
Лека кола съвременен дизел - под 140 ..

Последно що не се наговорите - намаляме ли парниковите газове или какво?

• 0 0
• Докладване