Европейската комисия вдигна забраната за сключване на договори за пътни проекти от Агенция "Национална пътна инфраструктура" (НАПИ).

Решението е съобщено в писмо на регионалната дирекция на институцията до заместник-министъра на финансите Любомир Дацов във вторник. Това обаче не означава, че агенцията може да разполага с парите по оперативните програми "Транспорт" и "Регионално развитие", както обясняваха от НАПИ в четвъртък. Тази новина беше погрешно интерпретирана и от "Ройтерс", която цитира председателя на надзорния борд на НАПИ Иван Атанасов, който казва пред агенцията, че писмото съобщава, че "можем да започнем проектите по оперативните програми".

Договорите, които НАПИ може да сключва, няма да получат финансиране по двете оперативни програми докато ЕК не одобри оценките им за съответствие (веднъж отхвърлени заради грешки). "Разрешението за сключване на договори не значи, че ще плащаме с европейски пари преди да приключим процедурата по оценките за съответствие," обясни експерт от комисията.

Брюксел забрани на НАПИ да сключва договори с европейските средства миналото лято, когато Еврокомисията замрази 115 милиона евро по ИСПА.

Заради конфликта на интереси в бившия пътен фонд и съмненията за корупция в двата европейски проекта, управлявани от агенцията, евроекспертите настояха българските власти да не дават средства по оперативните програми на НАПИ до изясняване на ситуацията. Преди месец ЕК обяви, че измами с двата проекта не са установени и размрази финансирането по тях.

"Тъй като вдигнахе запора над двата проекта по ИСПА, сега сме в позиция да свалим и резервацията си към подписването на нови договори за финансиране от структурните фондове," пише в писмото на ЕК. "Управляващите власти могат да се чувстват свободни да одобряват проекти и договори в пътния сектор по оперативни програми "Транспорт" и "Регионално развитие," завършва то.