Производителите на биогорива и веригите бензиностанции поискаха ревизия на проектозакона за възобновяемите източници в частта, която се отнася до насърчаване развитието на пазара на биогорива в България. Проектът е на Министерството на икономиката и енергетиката и се очаква да бъде гласуван в парламента до края на годината.

Да се регламентират стандартите за биогоривата, да има ясни принципи за гарантиране и контрол на качеството им и да се занижат необосновано високите цели за дела им от общото производство, препоръчаха от Българската петролна и газова асоциация, която обединява водещите дистрибутори на нефтопродукти на пазара. Днес представителите на асоциацията ще огласят становището си на среща с експерти от Министерството на икономиката и енергетиката, който е вносител на проекта.

"Сред исканията на петролните компании са и биогоривата да са освободени от акциз, когато те са смесени с минералните горива. Целите в сегашния проект за дела на биогоривата в общото производство са нереално високи и затова ще препоръчаме на министерството те да се отнасят само за потреблението в транспорта", обясни Андрей Делчев, председател на Петролната и газова асоциация. В момента проектът на закона предвижда той да бъде 2% през 2008 г. и да достигне 5.75% през 2010 г., колкото е заложено и в Европейската директива за насърчаване използването на биогорива и на възобновяеми източници. Разликата е, че в Европа целите се отнасят само за употребата на екогоривата в транспорта.

От алтернативите на бензина и дизела сега е освободен само биодизелът и то само в чист вид. С новия закон на икономическото министерство ще бъдат освободени още чистият метил, биоетанолът и биометилетърът. Андрей Делчев не очаква да има разминавания между асоциацията и министерството по въпроса с данъчното облагане. Да се приспада дължимото по акциза за горивата, които се произвеждат и внасят, ако те съдържат биокомпонент, съвпада и с исканията на производителите на екопродукти за този пазар. Има консенсус между властите и бизнеса и относно смесването на горивата, което петролните фирми искат да става само в данъчни складове. Дистрибуторите, които пък не разполагат с такива бази, ще могат директно да внасят и продават горива с биокомпонент на крайните клиенти, очакват от асоциацията.

Като най-голям проблем се очертава дали въвеждането на биокомпонент в горивата от страна на петролните вериги да е задължително или по желание на фирмите. От Националната асоциация по биогорива настояват законът да регламентира задължително 5 на сто от бензините и дизела да е с биокомпонент. Проектът към момента в тази част има пожелателен характер, а това няма да стимулира развитието на пазара, предупреди Димитър Замфиров от асоциацията, като уточни, че препоръката е била залегнала в процеса на изготвяне на законопроекта, но след това по неясни причини е отпаднала.

В същото време дистрибуторите искат въвеждането на биогоривата да става поетапно и на пазарен принцип. Законодателството не бива да изкривява пазара чрез субсидиране на един сектор за сметка на друг, смята Пламен Янкулов, мениджър "Доставки" в "Шел България". Необходимо е въвеждане на минимални стандарти по отношение на спецификациите на биогоривата и емисиите на въглероден диоксид, които отделят те, смятат от дистрибуторската верига. Според Замфиров обаче дистрибуторите не би трябвало да срещат проблеми със стандартите, след като за биодизела има приета европейска директива на какви характеристики трябва да отговаря. Относно биоетанола, който се смесва с бензините, от Асоциацията на производителите на биогорива предлагат спецификацията да регламентира чистота на продукта от 99%.