Изградени са около 3 км подземен тунел от третия лъч на метрото. Тунелопробивната машина, която към момента е достигнала до Александровска болница, ще продължи пътя си към следващата метростанция. Това отчете кметът на София Йорданка Фандъкова при проверка на строителните работи на третия лъч на метрото при ул. "Георги Софийски" заедно с министрите на транспорта Ивайло Московски и на околната среда Нено Димов.

Тунелопробивната машина е проектирана специално за столичното метро и е достигнала до ул. "Георги Софийски". Към момента физическото изпълнение на първия участък е 56%, каза Фандъкова.

Произведен е и първия нов метровлак, за който се провеждат изпитания за сертифициране на полигон в Германия.

В процес на производство са още 8 метровлака.

Първи участък е с дължина 8 км и 8 метростанции от "Красно село" до бул. "Владимир Вазов" и втори участък – "Ул. Житница – Овча купел – Околовръстен път" с дължина 4 км и 4 метростанции. Първият участък от Линия 3 започна да се строи от януари 2016 г., а втория от юни 2017 г.

От първия участък с тунелопробивната машина се изгражда двупътен метротунел, монтирани са конструкции, произведено и доставено е част от оборудването на системите за управление и функциониране. Поетапно ще бъдат възстановени улиците и булеварди.

С изграждането на третия лъч ще спестяваме 90 хил. т на година вредни емисии, отбеляза кметъта. Близо половин милион души ще използват метрото със завършване на Линия 3.

Към момента метрото на София е над 40 км и 35 метростанции, с 34% дял в системата на градския транспорт. Третият лъч осигурява връзка на големите жилищни квартали ж.к. "Овча купел", кв. "Красно село", ж.к. "Хаджи Димитър" с центъра. С завършването на още 12 км метро от третия лъч общият брой станции ще да бъде 47, а дължината на подземната железница ще достигне 52 км.