Можем да твърдим, че имаме резултат по намаляване на замърсяването на въздуха в София, каза председателят на комисията по екология в Столичния общински съвет Лорита Радева (ГЕРБ). Това се виждало от днешните данни за замърсяването, анализите от които ще бъдат готови утре. Радева и други общински съветници от управляващата партия дадоха пресконференция в партийната централа, за да отговорят на групата на БСП в Столичния общински съвет, която поиска отговорност от кмета на София Йорданка Фандъкова за ремонта на столичната улица "Граф Игнатиев" и замърсяването на въздуха. Областният координатор на ГЕРБ Цветомир Паунов заяви, че партията застава зад Йорданка Фандъкова. По-рано днес заради обвинение от прокуратурата за изпълнението на ремонта оставка подаде зам.-кметът по транспорта Евгени Крусев.

Мерките за опазване на въздуха са системен, постоянен контрол за това какво се случва, каза Радева. "Ежедневно по разпореждане на кмета на Столичната община се извършват проверки на всички онези рискови места, свързани с битово отопление" , допълни тя. Радева обясни, че се проверяват автосервизи, за които се предполага, че може да използват отработени масла и стари гуми за отопление, както и домакинства за отопляване с горене на стари мебели и дограма. Радева добави, че се влиза по домовете във виетнамските общежития, които са общинска собственост.

На въпрос на "Дневник" защо се разчита на системата за ранно предупреждаване от замърсен въздух, за да бъде пуснат "зелен билет" за градския транспорт, след като тя предричаше чист въздух за двата отминали дни с голямо замърсяване, Радева каза, че системата ще бъде усъвършенствана. Решението за обявяване на "зелен билет", с който се пътува цял ден в цялата градска мрежа за 1 лв., се взима на база на прогнозата на системата и два дни с високо замърсяване. Тя добави, че ще бъдат поставени още 22 сензора по проект, в който София участва с още 5 средиземноморски града.

Зафир Зарков, който е зам.-председател на транспортната комисия, обърна внимание на обновяването на парка на градския транспорт. "За последните три години имаме над 300 превозни средства, които са закупени от Столичната община, с което очакваме до 90% от транспортните средства да отговарят на най-високи екологични критерии", каза Зарков. Зам.-председателят на общинските съветници от ГЕРБ в София Николай Стойнев допълни, че промяната не може да стане с магическа пръчка, а зависи от това гражданите да подкрепят тези мерки. Стойнев припомни доклада на Европейската сметна палата, според който дните с превишението на нормите за чистота на въздуха в София през 2009 г. са били 161, а през 2016 г. са били 71 дни. Нормата е превишението да е максимум 35 дни в годината.

След като БСП са радетели за комплексни мерки за чистотата на въздуха, защо не подкрепиха екокомпонента за данъка върху автомобилите, попита депутатът Александър Ненков. Той каза, че въпреки репликите на общинските съветници от БСП съпартийците им в парламента са гласували против два важни фактора за чистотата на въздуха. Единият е повишаването на данъка за замърсяващите автомобили, а вторият е Законът за чистотата на атмосферния въздух, който е приет на първо четене. "Той налага изключително сериозен стандарт за твърдите горива. Въвежда се и стандарт, който ще се отнася към влажността на дървесината, която служи за отопление", обясни Ненков. "Не можеш да излизаш да даваш пресконференция, същевременно същите твои съпартийци да не подкрепят тези законопроекти, а точно обратното", заяви Ненков.