Собственикът на лифтовете на Витоша: Нормативната среда пречи за модернизацията им

" Според нея това е в коренно противоречие с международния дневен ред, който "вие искате да пазим и настоявате и Русия и другите страни да спазват"

Това сега ли му е станало известно на Цеко, тия дни ? Защо е подписал договорът със СО тогава, какви са поетите там ангажименти ?

• 6 24
• Докладване

Вън цеко от Алеко!!!

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 100 23
• Докладване

Абе за кво ви е лифт? Вие не искате ли да сте модерни?! Магаре и кон и толкова, коли, пътища, лифтове, паркоместа... това са стари работи, ретроградни и не са зелени. Сега модерно е за си зелен и да се мъчиш да постигнеш живота от преди 150 години. Нали така Бонка? Бонев де си да се обадиш?

Социалните придобивки, разпределяни с незначително или без никакво съобразяване с положените усилия, поощряваха беззаконието, улесняваха разпадането на семейството и заместваха осъзнатия полезен труд и самоупование с порочно подстрекаване към безделие и мошеничество. Маргарет Тачър

• 20 6
• Докладване

Причината е Юлен, гербоклук. Няма нужда от втори лифт, има нужда от спешно премахване на мутрите, инсталирани по курортите.

• 5 17
• Докладване

Тотално обърка последователността на крепежните елементи. Разбира се, напълно съзнателно, защото така са ти казали.

Боко крепи на Шиши, Киро се опитва да подложи крак на "подпората" на Боко, но вместо това Шиши подложи крак на Киро. А зелените са много далеч от тая игра, поради което излязоха от коалицията. Което също ти е напълно ясно, но удобно го пропускаш.
А лифта няма нищо общо със зелените, защото когато Цеко пригепца софийските лифтове, днешните зелени са били в гимназията.

• 6 14
• Докладване

Нищо няма да стане прочетох че и ДАНС са сезира смешните.
Трябва на Юрист в Мнистерство Заплатата да е 10 000.
Така има Надежда и някой кадърен да се хване.
Сега на Топ юристи дето пишат договорите се противопоставят Абсолютни некадърност и връзката.
Подкупени при това.

"Моите министри са англофили, моите генерали са германофили, моят народ е русофилски, само аз останах българофил". Цар Борис III

• 4 6
• Докладване

Причината, е че за обновяването на лифтовете е необходимо да бъдат подменени стълбовете. А това по закон няма как да стане(питайте Тома Белев и ще ви обясни). И ако Симеоновския е проектиран за кабинка, лифтове като Драгалевския, Заека и Конярника са практически "незаменими". Те и затова не работят. Не е като да няма пазарна логика да функционират. Този проблем го има в Банско за втора линия, а и ще се появи скоро и на други места с остаряване на съораженията. Нали никой не иска да се вози на лифт на 100 години - сервизиран без подмяна на части?

• 10 7
• Докладване

До коментар [#8] от "laik87":


Кабинката на Боровец е на друг производител. По-интересния въпрос е вярно ли е това, което твърдят - за ТНТМ по електрониката..

• 1 2
• Докладване

До коментар [#13] от "qqv391093118":

Има нужда от разширяване на ски-зоната. Няма как да чакаш два часа, за да се качиш до пистите.

• 7 5
• Докладване

Добре, ако приемем, че така, то защо вие седите на имат вместо да инвестирате в места с подходяща нормативна уредба и да оставите възможността някой друг да поема тази тежка съдба?

Не ме търсете преди обяд

• 2 7
• Докладване

До коментар [#20] от "tulup":

инат* имах предвид

Не ме търсете преди обяд

• 2 1
• Докладване

Съгласен съм с тебе по съдържанието, но ще е добре да ползваш по-малко автокорект, защото се получава пълен бълвоч.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#3] от "danvan":

Да, в България пречела една или друга нормативна уредба и нямало как да се промени. Хсхахахахсхаххсхахсхсхсхс, колко е кух герболяка да се върже на тая глупост. В Борисовата се борят с една автокъща 20 години, ама тук правилата били все едно сме в Швейцария. Ще припадна от смях

Не ме търсете преди обяд

• 3 9
• Докладване

И защо да няма как да стане?
И ако ще се сменят стълбовете, каква е разликата дали лифта е бил проектиран за кабинков или седалков? Нали така или иначе се слагат нови стълбове?

• 3 3
• Докладване

До коментар [#18] от "Боб":

Всяко нещо си има капацитет. Дали има прекалено много хотели за лифтовете или прекалено малко лифтове за хотелите? Ако се развие Витоша, дали няма рязко да спре чакането в този безумен курорт, който е много на юг и много на ниско и тая година колко време въобще имаше сняг? И дали е най-удачното място или просто там нашите хора са купили земите предварително и чакат да ги продадат по десет?

Не ме търсете преди обяд

• 3 6
• Докладване

До коментар [#16] от "smile":

Тома Биков ни "обясни" - няма проблем да се сменят стълбовете, че и основата им. Единственото изискване е да се запази същата стъпка - да взимат същото място на земята. Сега евентуално може би за някои лифтове това е трудно да се спази, ама за всички? Абсолютно нито един лифт на Витоша не може да бъде ремонтиран или сменен с нов в същите стъпки? Сериозно ли сме толкоз наивни?

Не ме търсете преди обяд

• 6 8
• Докладване

Министърът на екологията на Паралелната държава ще настоява Борисов да осигури средства от завладяната държава. Парите от окупираните, печалбата да е чиста.

• 3 1
• Докладване

Куп ете си веросилед или тротинетка ! И си джиткайте я по Нансен , я по Патриарха , Витошка , Скобелев , а защо не и по Витоша ! "Зелените кхмери " нищо няма да ви сторят .

• 6 5
• Докладване

До коментар [#25] от "tulup":

Дали са много хотели за лифтовете или много малко лифтове за хотелите е едно и също. Фактът е, че в момента ситуацията е абсурдна и всеки, който отива заради ските, е принуден да се качи до Бъндерица с кола.

Няма как да се "развие" Витоша без нови съоръжения. А такива явно не се допускат по действащия план за управление на парка.

Основен ремонт или реконструкция на въжена линия е СТРОЕЖ трета категория по ЗУТ. За него трябва да се издаде РАЗРЕШЕНИЕ ЗА СТРОЕЖ. Собственика на съоръженията твърди, че няма как да го получи при сегашния план за управление на парка. Не знам дали е прав, но е много вероятно да е - след като и държавата като собственик на "Заека" не го възстановява.

• 3 4
• Докладване

Оди пеша бе!

--ПКП

• 3 3
• Докладване

Съвсем няма надежда. Калинките кълват на заплати, комисионни и далаверки.

• 1 1
• Докладване

[quote#28:"doroteus"][/quote]

Както разбирам не ви се ще ! Защо бе , джанъм ? ББ / мис Бони / не е ли вашият спасител ?

• 2 4
• Докладване

До коментар [#14] от "Mike":

Не! И Кики и Боко крепят веган-шишарката на Шиши

• 3 0
• Докладване

Някога (май и сега) автобусът до близкото до града ни селце, където живееше дядо ми беше с номер 5 (пет). Но и тогава, поради "нормативна неуредица" пътуваха през много големи интервали. Спомням си, че при едно гостуване при дядо ми баща ми ме предупреди, че наместо автобус номер пет, ще пътуваме с автобус номер ... пеш.
Често се случваше. Софиянци да не реват като магарета, ако нямат други автобуси да тръгват към Алеко, както той го е правил ...

Дневник решава проблемите със свободното слово както половината човечество месечните си такива - с тампони. Ама абонирани ...

• 1 1
• Докладване

Затвор и конфискация, прекратяване на концесията

свят, спри да се кланяш на богинята Кали

• 1 2
• Докладване

До коментар [#29] от "Боб":

Въобще не едно и също. И все още няма отговор на въпросът ако е абсолютно невъзможно да се строи и нерентабилно да се ремонтира, чий го дири тоз инвеститор? Идеално дружество с цел да ни информира колко са лоши зелените ли е това или дружество с цел печалба?

Не ме търсете преди обяд

• 1 3
• Докладване

До коментар [#40] от "tulup":

Ами вероятно е с цел печалба, не зная, не работя за/във "Витоша Ски" или както е официалното му име. Това, което се опитвам да кажа, е че няма как да говорим за "развитие" на ски-центъра без да има строителство на съоръжения и писти. И няма как просто да поддържаме старите влекове и да обясняваме как ще се развие страховит конкурент на Боровец, Банско и Шладминг. Дали трябва да е това, което бяха планирали е отделен въпрос. Само че в момента всеки опит да се построи каквото и да е се посреща директно на нож.

Отново: Основен ремонт на лифт е строеж трета категория. Изисква доклад от надзор, разрешение за строеж и държавна комисия за разрешение за ползване.

• 0 1
• Докладване