"Къртицата" започна да дълбае тунела на метрото към район "Слатина"
Дълбачната машина започна работа по трасето на метрото между Военна академия и "Младост 1". Стартът на прокопаването на тунела бе даден в локалното платно на бул. "Цариградско шосе" при Окръжна болница "Св. Ана". Вече са изградени някои от шестте местростанции по трасето, дълго 6 км и минаващо предимно през район "Слатина". То ще се свърже с трета метролиния при Военната академия. Къде ще са шестте метростанции, вижте тук.
"Работата продължава в много добро темпо. Всички се надяваме да приключи в срок през 2027 година. Това е стратегически обект и няма притеснения за финансирането", обяви кметът Васил Терзиев. На тържеството присъстваха изпълнителният директор на "Метрополитен" инж.Стоян Братоев, председателят на Столичния общински съвет Цветомир Петров, общинските съветници от "Продължаваме промяната-Демократична България-Спаси София" - Борис Бонев, Андрей Зографски, Стефан Спасов, кметът на район "Слатина" Георги Илиев, зам.-кметовете по финанси и строителство Иван Василев, по транспорта Илиян Павлов, по европейските политики и туризма Никола Барбутов, бившият кмет на града Йорданка Фандъкова, както и представители на турската строителна компания "Догуш" (Dogus). В строежа участват и българските "Виа конструкт груп" ЕООД и "Ултрастрой" ЕООД.
Работата на "къртицата" е под земята и въобще няма да се усеща отгоре, увери инж.Братоев. Метростанциите се изграждат по полуоткрит способ, добави Братоев.
В момента в София се работи по общо 10 метростанции, включително удължаването на трасето от кв. "Хаджи Димитър" към кв. "Иван Вазов", като там пусковият срок е през 2026 г. "Тече тръжна процедура за разширението на метрото по бул. "Царица Йоана" (в район "Люлин"). В различни етапи сме на предпроектната работа на десет нови метростанции, включително по толкова важното разширение в посока Студентски град", каза Терзиев.
С бъдещото пускане в експлоатация на строящите се трасета с общо 10 станции, метрото ще поеме 47% от пътникопотока в София.
