Зам-кмет на София обмисля сливане на транспортни дружества, за да се свие администрацията

ей така се прави, структурирано и професионално, не с поредното изливане на милиони в нищото

евала на Терзиев, успех и никакви отстъпки пред изнудвачите

• 2 9
• Докладване

Супер. Мачкате тези пиявици, които харчат парите ни без никаква отговорност и се размножават с невероятна скорост.

• 1 5
• Докладване

около 3 милиарда е бюджета за 2025 година на София,
а под 50 милиона са исканията на стачкуващите,
което е само около 1% от 3 000 000 000 лева

• 7 1
• Докладване

До коментар [#1] от "аман бе":

Кмета да не се прави на по вярващ от папата, а веднага да увеличава с поне 300 лева заплатите ...

300 лева са смешна сума за огромният бюджет на София ...

около 3 милиарда е бюджета за 2025 година на София,
а под 50 милиона са исканията на стачкуващите,
което е само около 1% от 3 000 000 000 лева

• 7 1
• Докладване

Кмета да не се заяжда като магаре на лед, а да намали огромните заплати на всички директори и други началници и чиновници ...

• 5 1
• Докладване

данъкът върху недвижимите имоти да бъде увеличен чрез прогресивна скала,
например
:
1% за първите 100 квадратни метра собственост на един човек,
2% за горницата от 100 до 200 квадратни метра площ собственост на един човек,
3% за горницата от 200 до 300 квадратни метра площ собственост на един човек,
и така нататък ....

• 3 1
• Докладване

Това е добра идея. Няма нужда от толкова много служители , чиято работа се дублира. И определено няма нужда от толкова много директори .

• 0 5
• Докладване

Не е вярно, че Белград е единственият град в Европа с безплатен градски транспорт
Антонио Костадинов
21.01.2025

Твърдението, че Белград е единственият град в Европа с безплатен градски транспорт, е невярно;
С въвеждането на безплатната услуга от 1 януари 2025 г. сръбската столица става четвъртият голям европейски град, предприел такава мярка след Талин, Люксембург и Монпелие;

Белград е най-големият европейски град с безплатен обществен транспорт.
В публикация на сайта Fakti.bg се твърди, че столицата на Сърбия – Белград, е единственият град в Европа, в който градският транспорт е безплатен.

Публикацията е разпространена и от фейсбук страницата на сайта, където има хиляди харесвания, над хиляда споделяния и близо две хиляди коментара. Материалът със същото твърдение се разпространява и от други медии и страници в социалната мрежа.

• 2 1
• Докладване

Идеята е чудесна и правилна, може би без Метрополитена, но защо чак сега /след година и половина/ се предлага? Кметът и екипът му въпреки добрите си намерения вървят след събитията, уви, а Герб и ко ги бойкотират на всеки ъгъл. Не съм оптимист.

• 0 2
• Докладване

Крайно време е да да се обедини всичкото транспорт и да се закрие "апендиксът" ЦГМ. Винаги съм се чудел защо за общо 100 линии на надземния тарнспорт има цетири дружество и 4 по 5 = 20 директори в бордовете.
Метрополитен трябва да бъде отделен, защото има друг тип дейност и контролира инвестиции за миларди. не искат да гледам в канчето на никого, но след като няма достатъчно пари, се прави оптимизация. София не е Дубай.
Иначе тази "стачка" си е заговор между продажните синидикати и "икономическото мнозинство". терзиев не трябва да се поддава на шнатж. Дано да измисли нещо хитро.

• 0 2
• Докладване

" В администрациите на "Метрополитен", Центъра за градска мобилност (ЦГМ), столичните автотранспорт и електротранспорт има 700 служители, които извършват сходна дейност. За тях също се иска увеличение на заплатите с 400 лева от протеста на КНСБ и "Подкрепа". Отделно в общината има дирекция "Транспорт".
Значи на 10 шофьори и монтьори по един чиновник. Спокойно могат да съкратят половината.

• 0 1
• Докладване

Хората работят усилено, и търсят работещи решения, независимо от саботажите на ГЕРБ.

Респект!

• 1 0
• Докладване