София задвижи изготвянето на нов Генерален план за организация на движението

Жълтите павета между Народното събрание и Военния клуб вече са в насипно състояние. В събота пропаднах с цяла пета между две счупени павета Когато и да забраните движението, все ще е късно. Интересното е, че от години ходатайствам чрез приятели по кметове, по архитекти, по комисии, да се моля да спасим тази историческа забележителност, но навсякъде ми казват, че ги е страх от автоталибаните. Доводът е, че една тълпа разгневени автоталибани може да опожари и като следствие да загубим други културни забележителности. Ако тръгне да пали и безчинства из центъра, кел файда да спасим паветата, ако Царският дворец бъде подпален и изгори до основи.

Moника Маковей: „Ако изчистите съдебната система, тя ще изчисти всичко останало“*** Ахмед Доган: „Който има контрол над съдебната власт, той контролира държавата“*** Буци до Ди Джей Ванко 2: „Бяхме подложени под натиск да приемем румънския модел, който счупи Румъния. Благодарение на ГЕРБ със своите десни, консервативни и християнски принципи се спаси държавата“

• 0 0
• Докладване

Няма да минат и 20-30 години
и дс-внуче- синчето "ще оправи" всичко....
или всички соафиянци!

• 12 7
• Докладване

Може би не стартира, а започва? Изглежда в нашата страна вече няма нищо което започва, то не бе стартиране не бе чудо.

• 0 1
• Докладване

Лошото е, че няма кмет в момента. Има някакъв парашутист, който не знае къде се намира.

• 11 7
• Докладване

Друго си беше при учительницата от самоковските села! Пейки от по 10000 лева и ремонт на ремонта, майно ле!

• 8 11
• Докладване

"София е едно голямо задръстване, около което някой е построил блокове за почивка."

Еретик

• 3 3
• Докладване

Нищо не става от тоя град пълен със селяндури, за които колата е най-най-важното нещо в живота - по важно от жена, деца и родители!

• 5 3
• Докладване

София ли го "задвижи" или 👂 и некадърниците му?

• 4 5
• Докладване

До коментар [#5] от "vassilun":

Жалко че Васко ДС за половин мандат не успя да свърши поне 100м асфалт за да ни покаже как се прави. Но нишо де, за 2 години още поне Опълченска може би ще отвори та да се насладим на качествено строителство.

• 9 3
• Докладване

До коментар [#6] от "Костадин Иванов":

Това само селяндъур, който никога не е излизал от България може да го каже. Вземете да покарате в прозволна европейска столица да видите как е там и тогава елате да обясните къде има задръстване.

• 2 0
• Докладване

Движението в София е ужасно! На София и трябват магистрали по които хората лесно и бързо (120км/ч) да минават от единия до другия край на града!

Не на глобалистите и глобуса! Make Earth Flat Again!

• 2 3
• Докладване

До коментар [#9] от "m17":

Коалицията ГЕРБ+БСП+Възраждане+ Контрера в СОС саботира всяка полезна за софиянци инициатива на кмета! Същото прави и герберската държавна машина! ГЕРБ мрази софиянци!

• 3 1
• Докладване

Не! На София и трябва във вътрешността на малкия ринг да бъде забранено изцяло влизането на лични автомобили (с изключение на живеещите там).

• 1 3
• Докладване

Главното на плана е че всички улици вече ще бъдат зелени и по тях ще могат да се движат само велосипеди и тротинетки. Тези, които все пак държат да се придвижват с коли, ще трябва да си купят детски колички с педали. Това, разбира се не важи за тиквата и шишо.

• 0 3
• Докладване

Има шкафчета за пълнене.


Софианци, ще ви стрижат с подобни глупости докато не изхвърлите мафията на ГЕРБ и БСП от СОС - ако трябва със шутове.

Мутрите от 90-те поеха открито държавата, а ние ги последвахме. Sapienti Sat

• 0 0
• Докладване

Това не е трудно, защото в малкия ринг навсякъде на входовете и изходите има камери (заради нискоемисионната зона). По този начин лесно могат да се засичат и навлизащи номера, които не са регистрирани в района и да се налагат глоби ли да се плаща влизането в малкия ринг. Но вероятно с вдигането на цените на зоните + червената зона ще се намали трафика. Ако все пак не стане, може да се въведе винетка "малък ринг" за преминаване.

• 0 2
• Докладване

Защо приоритет да са пешеходците и ГТ, като лъвските данъци плащат яко работещите, а те ползват коли.
Новите булеварди, които са надялкани на по 100 вело-бус-мус-нам-си кви ленти струват милиони и милиони, а 5 коли правят тапа.
Покрай Зоологическата градина новият булевард е много добър пример.

Просто Идиоти.

• 2 0
• Докладване

В Монреал живях така с години. Не е лошо.
Но, градските магистрали там бяха ограничени до 70км/ч (не че се спазваше).
А лентите им бяха доста по-тесни от нормалното, а на места и аварийна липсваше. Като аварира някой, спира лентата.
"покрай-градските" от типа "околовръстно" си бяха 120км/ч, но и по-широчки.

Разбира се, имаше си и автобуси, които си джиткат по градските магистрали. Но са малко по-компактни от тия, дето накупихме в София.

• 2 0
• Докладване

google: montreal city highways
www.google.com/search?sca_esv=c968e65ff83469d2&sxsrf=AE3TifO6eKhLCYq9YyqJVuFhNaVavS1pOg:1750097505958&q=montreal+city+highways&udm=2&fbs=AIIjpHxU7SXXniUZfeShr2fp4giZ1Y6MJ25_tmWITc7uy4KIeqDdErwP5rACeJAty2zADJjYuUnSkczEhozYdaq1wZrEpAyvq_nCZZSdNL3a_zWXEwuKsmBoTyq3r5N_ZnXIM92RGvP76314IsbRi3jGXSbmNIAG6pxfWbbOKj2qests-Rn84SbgfAM73LHxm32_1Pp9sYxF&sa=X&ved=2ahUKEwiAz6ihxfaNAxW_BdsEHcxbNwQQtKgLegQIFRAB&biw=2144&bih=1026&dpr=0.9

• 2 0
• Докладване