- Парите никога не стигат и аз си мечтая София да има много по-голям бюджет, но всички знаем, че бюджетът на града се формира на първо място от това, което плащат столичани като местни данъци и такси. В това отношение беше важно, че не се възползвахме от възможността механично да вдигнем данъците.

Смятам, че опитът ни от 2010 г., когато събрахме над 71 млн. лв. стари задължения и заложихме на по-висока събираемост, а не на по-високи данъци, беше успешен. Това ни позволи да реализираме голяма част от важните за града проекти, т.е. въпреки кризата ние не спряхме и не забавихме нито един проект по финансови причини.

Това, което ще ни позволи бюджетът за 2011 г., е именно продължаване на устойчивото развитие на града и на интензивното строителство. Годината е много важна за изграждането на метрото, за да можем през есента на 2012 г. да имаме вече работещ втори метродиаметър, а през юни 2012 г. да бъде пуснат участъкът от "Младост" до "Цариградско шосе" заедно с най-големия обществен паркинг в София с над 1300 места (на бул. "Цариградско шосе").

Бюджетът ще ни позволи да осигурим по-добро почистване на града. Един от основните ни приоритети за 2011 г. е екологията и зелената система. Имаме заложени около 5 млн. лв. повече за чистене. Смятам, че хората оцениха, че през 2010 г. градът стана по-цветен и аз бих искала да е и по-чист.

Бюджетът ще ни позволи да продължим изграждането на детските градини. Тази година ще завършим шест и ще започнем строителството на нови пет. В същото време продължаваме и проектирането, което е много важна част от нашата дейност, за да осигурим устойчивост на развитието на града.

Тази година сме заложили повече средства за проектиране и за подготовка за кандидатстване за евросредства. Едно от достойнствата на бюджет 2011 г. е, че капиталовата програма достига почти половината от бюджета, а повече от половината от тези средства идват от европейски фондове или изгодни заеми. На практика ще изпълняваме проекти като метрото, като инсталацията за битови отпадъци, за канализацията, без това да се отразява на финансите на софиянци.

Защо средствата за завода за боклук отново са включени в бюджета, след като Европейската комисия все още не е обявила дали ще финансира този проект?

- Смятам, че разговорите ни с Европейската комисия вървят в посока на потвърждаване на писмото на г-н Барозу, в което ясно е казано, че проектът се разглежда с приоритет и след като дадем необходимите разяснения, ще получим потвърждение за финансирането на първия етап, което означава, че ще започнем работа.

За втория етап продължаваме анализите. Там Европейската комисия абсолютно основателно обвързва изграждането на инсталацията за биологично и химично третиране с изграждането на когенерация в "Топлофикация - София". След като вече "Топлофикация" е общинска, ние работим активно за това.

Даже имам подкрепата на ЕК и на Европейската инвестиционна банка да получим помощ за предпроектните проучвания и съответно да се изгради тази система, която ще позволи поевтиняване на работата в бъдещия завод. В сегашния проект е заложено горивото да бъде карано в "Девня", което безспорно оскъпява процедурата. Нашата амбиция и желанието на Европейската комисия е това да се прави в София.

- Със сигурност не трябва да се бърза с подобно решение. Дружеството е в много тежко финансово състояние. Можем да търсим причините в недостатъчно отговорно отношение и в недостатъчно добра ценова политика, но да не гледаме назад.

За мен е важно, след като ние поехме отговорността за управлението на 100% от компанията, да направим най-напред един много сериозен анализ. Новото ръководство на дружеството подготвя своя план за развитие и един от важните пунктове е изработването на цялостен анализ. Една от най-важните задачи пред "Топлофикация" е да си върне доверието на клиентите и също така да има инвестиции, и то в използването на алтернативни източници.

Това трябва да се подготви и предложи от новото ръководство много спешно. В следващите няколко години фирмата трябва да бъде оздравена и едва тогава да се мисли за различни варианти на собствеността. Аз лично смятам, че едно такова дружество, което е стратегическо за града, не можем с лека ръка да го приватизираме и след това да се получи един частен монопол.

- За съжаление в момента ние търпим санкции за несвършена работа години преди нас, но така или иначе носим отговорност в този момент и трябва да се постараем. За мен това е един от най-тежките въпроси, защото когато става дума за живота и здравето на конкретните хора, няма място нито за обяснения, нито за оправдания.

Важно е да работим интензивно. Предприехме няколко мерки миналата година и тази ще включим и нови. Трябва да си зададем въпроса откъде идват бездомните кучета и защо, след като години наред се прави кастрация, непрекъснато на улицата има кучета, които не са кастрирани. Важно е да видим истинската причина за проблема, не само да се борим със следствието. Безспорно бездомните кучета идват или от поколенията на домашните, или са изоставени домашни.

Затова от миналата година започнахме безплатна кастрация заедно с обезпаразитяване и регистрация на дворните кучета в крайградските зони. Опитваме се да направим обръч, в който кучетата да бъдат кастрирани и под наблюдение. Тази мярка ще я продължим и за животните в ромските квартали. Безспорно ще продължи и програмата за кастрация.

Насочихме усилия и към изграждане на приюти. Миналата година пуснахме в експлоатация най-големия приют, а в момента проектираме още един. През миналата година са прибрани 4500 кучета от улицата, като половината от тях са кастрирани и върнати, а другите са евтаназирани или осиновени. Подготвя се и промяна в наредбата за домашните кучета с доста по-сериозни санкции. Трябва да напомня, че всеки стопанин е длъжен да регистрира кучето си в данъчната служба.

Данъците са минимални, но това позволява и да се преброят домашните кучета, и да се контролират. Моето лично мнение е, че не трябва да бъдат отглеждани уж осиновени кучета на улицата, тоест гражданин храни едно животно, но не го взима в къщата си. Това много пречи на работата ни. Кучетата са или домашни, или бездомни, за които ние трябва да се погрижим.

Също като с бездомните кучета от години не може да се реши и проблемът с ромските гета и незаконните постройки в тях. Имате ли идеи в тази посока?

- Няма нерешими проблеми, има нерешавани години наред и този е един от тях. Главният архитект Петър Диков каза, че до края на месеца ще бъде внесен подробният устройствен план за квартал "Филиповци". Това ще е първото т.нар. гето, което ще има устройствен план.

Питам как може да говорим за незаконно строителство, за събаряне, когато ние всъщност не знаем кое е законно, защото няма план. Подробен устройствен план на града има от година и половина, а София се е развивала хаотично години наред. Разбира се, това е проблем, който ще изисква много време за решение, но ще се радвам, ако поставим началото.

Надявам се, че с приемането на устройствен план на "Филиповци" и с идеите, които главният архитект сподели, ще може да се решават после и проблемите в други квартали. Трябва да има и много ясни условия за тези граждани. Те ще имат възможност да построят своя къща на място, на което е разрешено, и когато за това е използван обществен ресурс или европейски средства, трябва да изпълняваш определени условия - да работиш, децата ти да ходят на училище. Това са логични неща, но те не са се случвали досега.