Навързани през няколко метра, поизбледнели от слънцето яркорозови парцалчета се полюшват на вятъра. Боядисани в същия електриков цвят, между тях почти незабележими плацикат празни бутилки от минерална вода. "Маркировката", която започва от буната, е "разредена" от грозно стърчащи неравномерни колове и опната помежду им метална проволка. На нея виси мрежа. Мизерната гледка е запечатана от фотоапаратите на семейство възрастни англоговорящи туристи. "Дал-и-е-н" трудно повтаря мъжът, сочейки с ръка към даляна на първа буна на варненския плаж... На метри от него и от даляна във водата се къпят дузина варненци. Няма значение, че буферната зона от 500 метра около всяко подобно съоръжение би трябвало да е забранена за къпане, а големи табели да предупреждават за опасността, която крият мрежите.

Според предписанията за обезопасяване на даляните във Варна всеки край на съоръжението трябва да има светлинна сигнализация, а въжетата да са маркирани! Около 20-ина метра след края на буната обаче парцалено-пластмасовият гирлянд внезапно изчезва. Какво от това, че далянът е широк към 150 м и дълъг двойно повече? Или че преди година при удар в него с голяма скорост загинаха двама души, а трети пострада тежко...

На територията на Варненска област има издадени разрешения за разполагането на 11 даляна. Годишно с всеки един от тях се добиват между 5 и 7 тона риба. Това е твърде голям процент от предлаганата на пазара риба. Няма ли даляни - цената на рибата ще скочи драстично, коментира Бейхан Хасанов, началник на териториалното звено на Изпълнителната агенция по рибарство и аквакултури във Варна.

По неофициални данни по българското крайбрежие има около 100 даляна. Едва 28 от тях са разположени на север от Емине. Останалите са на юг. Каква част от тях обаче са обезопасени и маркирани в момента никой не се наема да коментира.

"На 23 юни проведохме среща съвместно с "Морска администрация", на която ползвателите на даляни бяха запознати с изискванията за обезопасяване и оценката за изправност на уредите." Това посочиха от агенцията по рибарство. И си спестиха информацията дали изобщо има изрядни ползватели на съоръженията. "Не мога да кажа! Няма да кажа!" - това бяха и категоричните отговори на Бейхан Хасанов на въпросите на "Морски Дневник", кои са ползвателите на даляните по варненския плаж.

Поставянето на мрежите се одобрява от няколко институции - "Морска администрация", агенцията по рибарство, Военноморските сили, общината, Гранична полиция. Местоположението им е публично обявено. В известията на хидрографската служба на БМФ до мореплавателите те са обявени като навигационна опасност така, както се прави по цял свят. "След като има закон за пътищата, където ясно е предписано по какъв начин и къде можеш да караш, не може да виниш институциите, когато някой навлезе в насрещното движение. В морето ситуацията е аналогична", коментират противниците на идеята за премахването на даляните.

Рано привечер варненският плаж опустява за сметка на крайбрежните заведения. Заради светлините им, отразени във вълните, поредицата от трепкащи жълти светлинки на даляна край втора буна става почти невидима. Избелелият розов гердан на даляна се е стопил отдавна. Само добра зрителна памет и силно въображение могат да определят приблизителното място на мрежите. Така те отново са заели позициите си на невидими убийци. Както миналото лято...

-----------

Зоната, в която са разположени даляните, е обявена като навигационна опасност. Това не е от вчера и се извършва от хидрографската служба на Параходство БМФ. Тя публикува обявления до всички мореплаватели, като няма значение дали става въпрос за голяма търговски кораб или малък плавателен съд.

Дали сме предписания как да бъдат обозначени даляните. Всички крайни точки на съоръженията трябва да са ясно маркирани със светлинна сигнализация. Монтират се специални жълти знаци, които трябва да светят на всеки 5 секунди и да играят ролята на буй. Всеки далян трябва да има активно или пасивни радиолокационни съоръжения, за да ги засичат радарите на корабите. Задължително трябва да са маркирани въжетата и коловете, да има ветроустойчиви фенери. Лодките, които ги обслужват, трябва да са оборудвани и комплектовани с екипаж. Буферната зона край всеки далян, която според Закона за морските пространства е 500 м, също трябва да е обозначена с табели, че къпането е опасно или забранено. Подобно изискване има и за мидените ферми или сонда.

"Морска администрация" не може да налага санкции, ние съгласуваме мерките за безопасност. Можем единствено да проверяваме лодките, които обслужват съоръженията.

На територията на звеното на агенцията във Варна е одобрено разполагането на общо 11 даляна. В последните няколко години сме положили немалко усилия, за да подобрим безопасната експлоатация на уредите и да намалим риска от инциденти. В тази дейност обаче активно трябва да се включат всички, които пряко или косвено биха могли да създадат проблем за безопасността на хората - собственици на джетове, малки плавателни съдове, бързоходни надувни лодки, катери, скутери и други подобни, които не се регистрират в "Морска администрация".

Проведохме среща с ползвателите на дялани на 23 юни и на нея те получиха информация за изискванията, на които трябва да отговарят.

Добивите на риба от един далян годишно са между 5 и 7 тона. Това е огромен процент от рибата, предлагана на пазара във Варна. В резултат на евентуално премахване на даляните може да се очаква драстично намаление на количеството риба, което се предлага на пазара. Несъмнено ще се повиши и цените на рибата.

Един далян осигурява работа на 5 до 7 души, а първоначалното му изграждане струва на риболовеца от 20 хил. до 30 хил. лв. В тази сума не се включат парите, които се харчат за обезопасяването на даляна, и заплатите на наемните работници.

На нас даляните не ни пречат. Можем да ги заобикаляме и това не е проблем. Задължително правило при сърфистите е да се съобразяват откъде тръгват. Освен това даляните са видими. Не съм чувал спортуващи да се оплакват или да са имали някакви проблеми с мрежите.

На всеки далян работят поне по 10 души. Уловът от съоръженията зарежда пазара. Ако нас ни няма, кръчмите до нас ще трябва да затворят. А и не е толкова лесно да се работи. Повечето от работещите сме тук от години и си изкарваме хляба по този начин още от времето на социализма. Не се печелят кой знае колко пари, но е достатъчно, за да ни осигури препитание. Явно на някого това пречи. Винаги е имало даляни. Навремето бяха много повече - имаше на Галата, на Фичоза, в града също бяха повече...

----------------

Ако даляните не бъдат премахнати, ще има още жертви. Изискванията към тези, които разполагат даляните, и начина, по който ги обезопасяват, са архаични и от времето, когато във Варна се е ходело на плаж с комбинезони. Даляните трябва да бъдат премахнати от местата със силна концентрация на туристи  - града и комплексите.

Съоръженията трябва да бъдат ярко осветени и денем, и нощем. Но заради много заведения, дискотеки и др. на практика, особено във Варна, тези светлини не могат да се видят. Не съм против даляните, но не и да са на плажовете, където могат да убият хора. Трябва да се обезопасят и осветят максимално. А ако разходът е голям, може да обезсмисли съществуването им. Два от тях вече бяха премахнати - тези на сп. "Писател" и в Златни пясъци".

Зоната на спасителите по плажа по принцип е 500 метра. Ако някой къпещ се започне да се дави в района на първа буна примерно, спасителят ще трябва да заобиколи целия далян, за да стигне до него. А това заобикаляне може да се окаже фатално. Няма разумен човек, който да не подкрепи премахването на даляните.

Даляните загрозяват плажа. Не може да ловиш риба на метри от мястото, където  хората се къпят. Даляните заемат голяма площ. Има достатъчно други места за тях край Варна. Да не говорим, че заради тях сутрин на буните е страшна палачорщина.

На хората по плажовете им е трудно да се опазят, когато има даляни. Държавата най-после трябва да реши кое е приоритет. Дали да развива морски туризъм или риболов с даляни, които застрашават живота на плажуващите. Излишно се драматизира фактът, че от тях се вади голямо количество риба, когато говорим за човешки живот. Липсват правила в държавата. Липсва контрол. Институциите си прехвърлят топката. Даляните започват от брега и влизат на 150 метра навътре в морето. За каква обезопасена зона можем да говорим. Трябва всички да мислим за безопасността на хората, които карат сърфове, джетове, лодки... За безопасността на тези, които се къпят и могат да се заплетат в мрежите Обиколил съм крайбрежието на цяла средиземноморска Европа. Там даляни на плажа като при нас няма. Всяко съоръжение трябва да има светещи въжета и какво ли още не. Минимална част от това се спазва. Не съм против даляните, но не е редно да са на плажа. Аналогична е ситуацията и с джетовете, където също няма ясни правила.

Гледам даляните всеки ден. Не може да вържеш пет парцалчета и да боядисаш още толкова бутилки от минерална вода в искрящо розово и да обясняваш колко добре е обозначен далянът.

Глупаво е далянджиите да се оправдават с количеството риба, която вадят. Пък и хората вече не пазаруват толкова много от пазара. Предпочитат да отидат в магазина, където им е по-чисто, всичко е подредено, няма миризми на развалено, изборът е къде-къде по-голям. Щом фирмите, които преработват риба, могат да си я осигуряват на достатъчно добра цена, за да печелят, защо се твърди, че ако махнат даляните, ще изчезне прясната риба. Не е логично аз или който и да било друг да не смеем да влезем във водата. Ивицата е голяма и въпреки това всеки ден е пълно с хора. Много от туристите, като седнат по заведенията, се чудят защо не могат в туристическата зона да се занимават с водни спортове.