За да коментирате, да оценявате или да докладвате коментар, трябва да влезете в профила си или да се регистрирате.
Вход | Регистрация
За да коментирате, да оценявате или да докладвате коментар, влезте в профила си. Вход | Регистрация
epoc
Рейтинг: 1416 НеутралноИнтересно, по мои спомени фрегатите трябваше да са напълно оборудвани. Или пак - новото правителство с номерата на предишното излиза - дай да докупуваме (и то в условия на криза и при закриване на поделения, като това във Враца), само и само да прилапаме по някой лев?
Икономедия се превърна в трибуна на тролове ЗА и ПРОТИВ правителството. Очевидно е, че няма какво да се говори или коментира с такива драскачи....kimba3
Рейтинг: 853 ВеселоДо#-2 -Дооборудвали са ги със спасителни пояси.
faso
Рейтинг: 902 НеутралноТе са оборудвани. Това са наземните системи.
symmpro
Рейтинг: 676 НеутралноДо "Ерос"
Едно от най-грозните качества на българите е , че са на "Всяка манджа мерудия" !
Така е станало и с твоят коментар , драги Ерос... Когато не си в час с нещо , то не би било зле първо да попиташ и после да пишеш глупости по форумите.
valtorosian
Рейтинг: 8 Весело"Драги ми смехурко",
. С други думи плащаме само за транспорт и то НАЙ-НАКРАЯ!
То и аз искам нова кола, ама карам 16 годишна, щото на новата не ми оттърва нито цената, нито поддръжката 
))
"Допълнителното оборудване" са резервни части, които са били включени в цената, проблема е транспортирането на 537 тона сандъци
77 млн. евро срещу 780 млн. евро - аве, хора, никой ли не вижда нулата в повече
Относно четвъртия абзац: нищо не е "преустройвано", корабът си получи бордови номер и име, каквато си е практиката по цял свят.
И най-накрая - с момента на първото спускане на вода всеки боен кораб вече е морално остарял и започват плановете за неговата модернизация - за справка: http://en.wikipedia.org/wiki/Arleigh_Burke_class_d
По същия начин корабите клас "Дръзки" са били модернизирани постоянно, последната им модернизация е направена от 2004 до 2006 - с нови главни двигатели и дизел генератори (има "лека" разлика - първите служат за придвижване на кораба с мощност над 4000к.с. единия, а другите произвеждат електричество и са макс. 500 к.с. единия)
За десерт: предния команден кораб на 6-ти Американски флот AGF-3 "La Salle" е спуснат на вода 1963 и е изведен от строя 2005 година, мислите ли че 42 години са го юркали без няколко модернизации??? (накрая само корпуса е бил "оригинален"
Поздрави на всички, вълнуващи се от темата