Днес в терминал Варна – Запад на "Пристанище Варна" беше тествана нова система за проследяване на контейнери с ценни товари. За това съобщиха от прлесслужбата на компанията.

Системата е разработена от международен екип по проект "SEcuring TRAnsit CONtainers" (SETRACON). Във варненското пристанище бе проследено движението на условен контейнер със скъпоструваща техника. В реално време, чрез специална онлайн платформа, която в момента е в процес на разработка, е било наблюдавано разтоварването му от борда на плавателен съд и транспортирането му през условни точки на терминала.

Системата представлява сложен комплекс от датчици, разположени както по самия контейнер, така и в различни точки на терминала, обясниха от "Пристанище Варна". Те изпращат информация в единна уеб-базирана платформа, достъпна от всяка точка на света.

Системата е разработена от Солунския технологичен институт в партньорството на Националния морски университет в Одеса,  Пристанище Александруполис в Гърция и "Пристанище Варна" ЕАД".

Освен проследяване с помощта на Глобалната система за позициониране (GPS), системата позволя да се следят различни параметри, според изискванията на клиентите. Чуждестранният екип, присъствал на тестовете, е наблюдавал влажността и температурата в контейнера, при тестовете на терминал Варна – Запад.

Представители на Солунския технологичен институт са представили статистически данни за неправомерни действия и разпломбиране на контейнери, както на море, така и в терминали. Събраните данни сочат, че най-често обект на такива посегателства стават контейнери, в които има лекарства, техника или акцизни стоки.

Със системи, като показаната днес във Варна по искане на клиентите на контейнерните превозвачи и пристанищата, техните пратки могат да бъдат оборудвани с татчици, чрез което се гарантира сигурността на превоза", каза Кирил Хаджиев, старши програмист в "Пристанище Варна".

Според него подобни технологии все още са в начален етап на развитие. Сериозно изпитание пред експертите е как да бъдат намалени физическите размери на подобни системи и максимално да бъдат намалени разходите за тяхната изработка.

В края на миналата година в "Пристанище Варна" ЕАД се проведе финална конференция по проекта "SEcuring TRAnsit CONtainers", който приключи официално на 31 декември.