Днес във Видин ще бъде открит вторият мост на Дунав между България и Румъния. Той ще е 119-тият по течението на цялата река, пресметна Дунавската комисия. 
Първият мост на Дунав - "Максимилиансбрюке" се намира чак на 2414-ия километър и дори още 25 м по-нагоре. Просто, защото дължината на реките се измерва от устието към извора, тоест нулевият километър са пада в Румъния.
На снимката: Горен Дунав край Нойбург ан дер Донау,
Първият по време мост, прехвърлен през реката, е каменниятТраянов мост. Това се е случило около 103-та година, тоест има - няма, преди 19 века. Съоръжението е било издигнато на изток от ждрелото Железни врата (на снимката) - в най-широката и пълноводна част на реката и е било дълго над километър
Снимката се разпространява под лиценза на Creative Commons
За помнещите "Ние врабчетата" от Йордан Радичков, не буди съмнение, че река Дунав води началото си от своите извори.
На снимката: Нойбург ан дер Донау.
Тези извори, според авторитетното мнение на Дунавската комисия, са двата планински потока - Бреге и Бригах в Шварцвалд, Германия, които се сливат в град Донаушинген. Точно на показаното на снимката място.
"Друго си е да знаеш откъде извира река Дунав. Може в момента да не ти трябва, но някой ден ще се случи да ти потрябва и тогава, ако не знаеш, какво ще правиш? Ще се свиваш, ще се червиш и нищо не можеш да направиш. Затова човек трябва да знае откъде извира река Дунав". (Йордан Радичков, "Ние, врабчетата")
На снимката: Регенсбург
Според изчисленията на Дунавската комисия общата дължина на реката е 2783.4 км, от които плавателни са 2414 км..
На снимката: Регенсбург
Още по-точно: между румънския порт Сулина до Галац разстоянието се измерва в мили - общо 80, а оттам нагоре по реката до Донаушинген - в километри. По права линия разстоянието между двете крайни точки е 1630 км.
На снимката: Дунав при Пасау.
Реката свързва 10 европейски държави и общо 63 пристанища, девет от които са в България.
На снимката: Временен пешеходен мост във Виена.
На Дунав лежат и четири европейски столици - Виена (на снимката), Братислава, Будапеща и Белград. На снимката: Един от мостовете във Виена. 
Будапеща е градът, който претендира да има най-много мостове през Дунав - цели осем. Крайните са железопътни, а най-известните са верижният "Сечени", открит през 1849 г. (на снимката на преден план), "Ержбет", "Маргит" и Мостът на свободата. 
Мост край Панчево, Сърбия. 
Първият българо-румънски мост на Дунав при Русе, наричан някога помпозно "Мост на дружбата" е открит на 20 юни 1954 г., тоест догодина по това време ще отбележим 60-годишнината от това събитие. Според Wikipedia дължината му е 2.80 км, височината - 30 метра над водата. Проектът е на арх. Георги Овчаров, а автор на порталите от двете страни е укринският скулптор Михайло Парашчук. 
В архивите на Associated Press се пази тази снимка на още по-стар, явно военен мост, прехвърлен между двата бряга по време на Втората световна война. Снимката е от 7 март 1941 г. 
Днес е официалното откриване на моста при Видин - Калафат. Първата идея да се строи второ съоръжение е още от 1974 г. - преди 40 години. Тя остава нереализирана, но се подновява в края на 90-те, когато заради югоембаргото мостът при Русе остава единствената транспортна връзка на България с Европа. Днес обаче вече се говори за необходимостта от трети мост. 