Бизнес паркиране

а защо стоят празни? Да не би фирмените паркинг места да се пазят за шефа, който е на почивка и, ако евентуално дойдат, германците?

• 7 15
• Докладване

До коментар [#4] от "IMRO":

и как, според теб, служителите ще достигат с костюмите си до околовръстното - натъпкани по автобусите и после джвакащи в калта??

това с паркоместата е проблем на всички бизнес центрове ... щот няма закони и строителите са малоумни ... и резултатът е - най-добре да си държим служителите на 600 кинта, че да нямат пари да си купят кола ....

• 33 13
• Докладване

Къде са отворковицте от вчерар дето разправяха, че проблема не бил в шофьорите а в липсата на места за паркиране ?
Просто БГ селендура си е свикнал и до кенефа да ходи с колата си, както едно време дядо му с талигата...Колкото паркинги да се построят - ситуацията ше бъде същата...
Аз още вчера казах решението...
С ключете, лекичко отстрани, от задния фар - до предния... Ганьо най-разбира културата, когато му бръкне в джоба...

• 22 50
• Докладване

Паркингите прекалено скъпи!

• 17 24
• Докладване

До коментар [#9] от "незнайния войн":

ааааа не ме плюйте така! не драскам по колите

• 2 10
• Докладване

за да не паркират на местата има причина и тя е, че собствениците искат някой лев отвъд нормалното, работодателите не осигуряват на служителите си паркоместа, водачите не искат да плащат.. Всъщност какво правят майките с деца в бизнес парка и там ли им е мястото? Ако няма градинки наоколо става ясно какво търсят майките вътре, дето нямат работа. Управлението на бизнес парка вероятно може да разреши проблема , но не иска. Вероятно печелят повече от празните места в очакване на големия удар..

• 42 13
• Докладване

Така става когато се разрешава изграждане на сгради без необходимия брой парко места. Тоя бизнес парк въобще не му е мястото там.

• 18 20
• Докладване

От провинцията съм. Бях в Сф по работа - уж за 2 часа, но станаха 2,5 дни - бюрокрация! Паркирах на платен паркинг и удоволствието ми струваше 58лв. за това време. Платих си - но лиших малката ми дъщеря от ново яке. Оставих и двете си надници само за паркинг. Другият път - и аз на тротоара!

• 19 58
• Докладване

ами да ги направят безплатни и там ще спират хората.

• 23 13
• Докладване

Как е уреден досъпа до вътрешните паркинги ? Ако е само за служители с пропуски ... трудно... при последното ми ходене там трудно успях да си намеря свободно място за паркиране НА ТЕРИТОРИЯТА на парка, което да не е заградено с бариера или нещо подобно... и другото все пак около парка има и доста жилищни блокове... хората и те трябва да паркират някъде... а пък майката с детето не виждам каква работа има да се разхожда там

• 20 6
• Докладване

Да де, все някой друг не си е свършил работата.
То тея дето накацали по тротоарите зор да направят нещата както е редно, НО НЯКОЙ ДРУГ не си върши работата.

Гробищата чакат търпеливо да приберат отпадъците от комунизма...

• 1 11
• Докладване

До коментар [#19] от "Да бе":

И за да си отговоря на себе си и на другите - идваш по работа, теглиш билет за 2 часа безплатно. Платен паркинг - само с магнитна карта, урежда се предварително, както казах по-горе. Тоест, има някаква организация. Парадоксалното е, че има много майки с колички, които разхождат децата по цял ден в градинките на БПС - което е чудесно, защото мястото го преполага - градини, поддържани общи части, кафета, пейки, няма пушещи хора наоколо, няма много преминаващи коли, има охрана, камери - това Е МЯСТОТО за майки с деца. Извън БПС те са буквално във враждебна среда.
Относно снимките, пак - явно са правени в 7:30 / 08:00 сутринта - само тогава има свободни места. Идвал съм, знам, работя тук от 4 години, така че, снимките са преднамерени. Със същият успех може да се направи снимков репортаж в центъра ?! Нали ? А авторът да си оправи енкодинга на недъгавия блог и да не се престарава. Ако отговорните фактори вземат пример от БПС по отношение на организация и местно самоуправление, София ще стане друга вселена.
Чао е бачи.

• 5 11
• Докладване

Как какво прави майката с количката там?!

Тя не е вътре в парка, а на една от улиците покрай него, по която дори минават градски автобуси (както се вижда от снимката).

• 8 18
• Докладване

Щом сте толкова загрижени и възмутени, докладвайте за проблема на съответното място - КАТ и Столична община. Иначе, дотогава, приказките за Бай Ганьо, законите, шофьорите и друг тип форумни словоблудства няма да помогнат на никой. Вместо това, можете да започнете да мислите как да си заслужите някое от платените паркоместа ...

• 1 12
• Докладване

На някои бели места с подобни паркове, освен паркингите в сградите и около тях, които са привилегия на компаниите, има и огромен паркинг на 5-10 мин пеш до всяка една сграда за тези, без превилегии. Безплатен. Въпрос на организация и планиране.
Тук такива паркинги не се правят. Просто печлабата от тях се взема МНОГО бавно. По-лесно е да се уплътни парцела на макс.

"незнайния войн" ,.... много си зле.

• 2 8
• Докладване

Понеже всеки иска на баницата мекото се счита, че паркингите са несъобразен лукс. Сигурно цените са огромни, но българинът иска от една кола да изкара печалбата на целия паркинг, както и от едни китайски дънки да изкара и занаема на магазин в МОЛ. И све пак това не променя нещата за пешеходците. Миналата зима нещо се обърках и всемсто да ходя по асфалта се провирах между стените и колите - резултат поставеното до стената жълко колче на газопреносната олигофрения (те са с правоъгълни капаци, които се оказа, че са остри) ми разряза една педя от якето и се наложи да давам аз грешни пари, само защото е важно върху тротоар да се паркира максимално близо до стената

• 0 9
• Докладване

бре бре леките коли повече от помиярите вече

майката да се качи в една кола да вьрже количката за нея и така ше реши проблема и бебето ша стане пилот от формулата

• 3 9
• Докладване

И на мен ми е правило впечатление пустеещи паркинги, а наоколо накацали по тротоари и детски градинки таратайки от автоморгите на Европа. Притежанието на автомобил е символ на социален статус и фетиш, както с гсм-ите: всеки с последен модел- средна класа; който движи с два VIP...
Решението е съвсем просто и хората отдавна са го намерили, така че няма нужда да откриваме топлата вода.

1/ наказателни мита за втора ръка коли.
2/ разрешение само при документ, че лицето притежава собствен закрит паркинг+обществен паркинг в службата му резервиран лично за него.
3/ платен вход за идеалния център на градовете.
4/ стриктен технически контрол и никакви компромиси по отношение на катализаторите.
5/ автоматизирана система за глоби на нарушители.

• 8 11
• Докладване

Сега разбирам защо едно време като ме искаха HP на работа ми обясняваха, че като екстра получавам чип карта за паркинга им и ще имам къде да си оставям колата При което им казах, че ако нямам къде да си паркирам колата просто няма да отида на работа и да не ми ги пробутват тия "екстри"

А тези паркоместа стоят празни предполагам, защото са собственост на фирмите и са само за служителите, а колите отвън са на обитаващите квартала или просто посетители Което пак е профанско, но е някакъв вид обяснение

• 8 5
• Докладване

До коментар [#37] от "Кубер Сапарев":

Идеята е много проста и единствена, за всеки работещ там трябва да има осигурено парково место, това е грижа на работодателя или на управата на бизнес парка или на собствениците на тези сгради Всичко останало е ала бала градски транспорт бла бла бла мен пък може да ме е гнус да се кача в градския транспорт с костюм за 1000€ и обувки за 500€ примерно щото не искам да стигна като прасе на работа. Не е хубаво да размиваш темата, кой както иска да ходи на работа, ако става дума за вариант може и с колело да идеш, но докато идеш може и да те качи някой безплатно да се повозиш ако ме разбираш какво имам предвид

• 10 6
• Докладване

Цялата ни държава
е такава.
Всеки по-голям град
е ад.
Нищо добро не се задава!

• 3 10
• Докладване

Ами много ясно, че тези паркоместа са празни. Първо са за гостите на бизнес парка и второ - не се безплатни. Таксата е 2 лева на час.
Ама този който е пратил статията май не е запознат ...

• 2 6
• Докладване

[#43] CIA Germany, всичко това е вярно, но това не е оправдание да се спира по тротоарите. А и изглежда доста невероятно да ходиш с костюм и обувки за 1500 € на работа, т.е. това да е работното ти облекло, а работодателят ти да не се е погрижил да ти осигури парко-място.

Ако пък те е гнус да пътуваш с градски транспорт на работа, това просто означава, че следващия път като си търсиш работа, трябва да поставяш и това условие към изискванията си - или да ти се плаща парко-място, или да ти се плаща такси или друг вид транспорт.

Прочие, в страни като Холандия изобщо не е чудно да видиш човек с костюм на велосипед. А жестоко се съмнявам там хората с костюми да взимат по-малко от тук.

• 1 12
• Докладване

Ами уважаеми *43*,не ходи на работа с костюм за 1000 евро,на работата извади подходящо за твоята персона работно облекло и действай!Впрочем,тези ,ходещите на работа с костюми за 1000 евро,си имат платени паркоместа.И не пишат в този форум - той е за нас,с якетата от Илиенци.

• 4 19
• Докладване

До коментар [#40] от "EU":

повечето са на газ. кярът, като културна парадигма е дълбоко вкоренен принцип в националното съзнание.

• 1 3
• Докладване

До коментар [#33] от "Sioux":

Момче, нали това ти казвам - 16:00 ч. в петък е друга вселена, така както и 7:30 сутринта. Ела след 10 часа до 17:00 и снимай пак. Казвам, че снимките не отразяват действителността. Това не оправя и енкодинга на блога. Четете по-горе за човека, на който му е било показано по учтивия начин, че няма да търпят такива като него. Така правят в БПС. А че идват паяци, спор няма. Пак казвам - общината да се поучи от порядките в БПС. А идеята, че работодателя трябва да осигури паркоместа е нелепа - тук са 5000 човека - няма такъв паркинг, трябва да сринат Младост 4 за да направят такъв. Това как ще идваш на работа не е грижа на работодателя - той те иска на работа в 08:30 - грижата си е твоя. Ако паркомястото ти е водещ критерий при избора на работа в София - не е зле да си преразгледате критериите. София е препълнена, и са единици работодателите, които наистина имат възможност, чисто пространствена, да осигурят такива места.
Горното не оневинява паркиралите по тротоарите - това е знаен факт от години, има знаци, но паяци не минават - те са в центъра, където проблема е по-голям.

• 4 3
• Докладване

Аз веднъж отивам на новото летище в София и си влизам на паркинга дето беше 3лв. на час и на първия етаж страшен гъч имаше и двойно паркирали чак, слизам на долното ниво имаше 5 коли, а има и още поне едно ниво надолу. Взех да приемам че Ганьо си е Ганьо.

• 1 8
• Докладване

Аз веднъж отивам на новото летище в София и си влизам на паркинга дето беше 3лв. на час и на първия етаж страшен гъч имаше и двойно паркирали чак, слизам на долното ниво имаше 5 коли, а има и още поне едно ниво надолу. Взех да приемам че Ганьо си е Ганьо.

• 0 6
• Докладване

Абе че не е наред нещо, не е наред. Снимките го доказват, а и на живо съм го виждал. Не можеш да строиш бизнес-парк, със стотици офиси, и да не предвидиш достатъчно парко места. А и по-широки вътрешни алеи. Още повече, че не става въпрос за центъра на София, а за покрайнините. Да строиш офиси на зелена поляна, в края на града, и да не предвидиш достатъчно място за паркиране и да направиш супер тесни алеи - пълно малоумие.

• 1 10
• Докладване

До коментар [#43] от "CIA Germany":

мен пък може да ме е гнус да се кача в градския транспорт с костюм за 1000€ и обувки за 500€ примерно щото не искам да стигна като прасе на работа.
------------------------------------------------------
Или пък ти е досвидяло да дадеш два лева на час, защото спестяваш за нови обуща от крокодилска кожа, примерно и за т'ва паркираш в детската градинка, примерно...
Що мъка броди по земята българска, чак не е за вярване...

• 2 6
• Докладване

До коментар [#54] от "meir":

Хихихихи верно наистина много мъка броди Чудно ми е къде ме видя да паркирам Дори не живея в този "чудесен" метропол София

Чудя се диваците, кога ще им дойде чувството за хумор и ще спрат да приемат нещата лично

• 5 2
• Докладване

Овцет..., пардон - колите изядоха хората...

• 0 2
• Докладване

До "айде пак" [#50]:

Това не променя факта, че в т.нар. "друга вселена" тротоарите са пълни с автомобили. Не виждам какво й е другото... очевидно едни и същи автомобили си паркират все по тротоарите, от понеделник до петък, години наред. Това нормално ли е?

За мен това, че няма безплатни парко-места не е никакво оправдание. Както това, че нямаш пари не те оправдава да ограбваш банки, така е и в настоящия случай. Правилата са еднакви за всички.

• 0 6
• Докладване

в по-скапани от българия държави работодатели осигуряват транспорт на служителите си до спирка на метрото примерно. дават и карти за градски транспорт, които също ограничават ползването на лични автомобили за ходене на работа. въобще много неща правят, но започват с това да ти е по-удобно да ползваш полезното за обществото решение, а след това със санкционирането на другите с такси, глоби и забрани.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#46] от "Кубер Сапарев":

Виж сега ти май пак не разбра Просто ти подхвърлих вариант Но трябва да мислиш и в каква среда работиш и живееш. Не оправдавам диваците, които паркират, където им падне тези прасета няма какво да се коментират.

Само казах, че до тези паркоместа, които си снимал може и да няма всеки достъп. Ако имат достъп и въпреки това паркират от вън не мога да го обясня. Опитвам си да обясня по пътя на логиката защо стоят паркингите вътре празни, а отвън е фрашкано до пръскане. Но както се вижда ЛОГИКА не съществува на дадената територия, тогава е въобще безсмислено да говорим за каквото и да било тук, взимайте чуковете и почвайте по талигите

А това как е в Холандия ми е ясно, живея в нейната съседка, да уточня също ходя на работа с колело със същите дрехи, които споменах, но тук си имам велоалеии, шофьорите ме пазят, не ме пръскат с кал, няма дупки, кал, лайна и локви въпреки, че вали всеки втори ден и средната влажност е 85%, но мисля се сещаш каква е разликата, така че мисля това с карането на колело в Б-я е по-скоро екстремизъм особено пък ако живееш в Надежда да речем и работиш в Младост 4 в Бизнес парка. Докато стигнеш с колело сигурно ще са те убили поне 4 пъти!!!

• 1 3
• Докладване

До коментар [#50] от "айде пак":

Шампионе бизнес парка, където работя аз в момента има също 5000 човека и за всеки има паркоместа, че и за посетители има свободни!!! Само, че такива неща се правят с МИСЪЛ, а не от гъзария, както може би е случаят с БПС!!!

• 3 8
• Докладване

До коментар [#50] от "айде пак":

А що се отнася до начина ти на мислене, по твоята логика, ще ти кажа, че след като работодателят не е в състояние да направи мястото за работа от А до Я просто да не се захваща с начинанието. Или го правиш както трябва или въобще не се захващия. Демонстрираш типично ориенталски начин на мислене. Събрал си некой друг лев да започнеш някакъв бизнес, но всичко останало не те ебе, къде ще ти паркират служителите как ще дойдат до работа те боли кура важното е ти да си добре и да си си изсрал лайната пък останалите да се спасяват както могат Екстра!!!

• 2 7
• Докладване

паркингите са 2 сгради и винаги последните 2-3 етажа са празни. Между другото паркинга е опция, която се предлага на всяка фирма която има офис в БПС от фирмата собственик. Това че шефовете пестят от заплати от осигуровки и от паркинги е така. И за това паркингите са празни а тротоарите пълни. Е това е в Б-г плащаш 10-15 евро на квадрат за офис и в цената не ти влиза парко место !?! Това е същото като да отидеш на морето в Б-г да платиш 40 лева за вечер и да си плащаш вход към кенефа в бара на хотела или за чадър на плажа.

• 0 12
• Докладване

До коментар [#62] от "BG":

Мисля, че се проясни малко повече ситуацията, не е чак толкова голяма вината в служителите, а в алчните копелета, които имат за шефове, защото не искат да им осигурят място за паркиране Но ако има прекалено много от вида на
коментар [#50] от "айде пак" нищо чудно, че е такава ситуацията

• 1 3
• Докладване

До коментар [#55] от "CIA Germany":

Драги, ти може да си напуснал селото, но дали селото те е напуснало? Приятно ми е когато по повод и без повод ( най-често без), навирате във всеки спор доводът къде живеете в чужбина. А бе изживейте ги тия комплекси най-после!
И как така тежкарите от лондонското сити вечер си чакат метрото на станция Ватерло, пък българските не можели да се мешат с простолюдието? Вие сте с кал под ноктенцата, моето момче... парвенюта с две думи.

• 3 7
• Докладване

До коментар [#46] от "Кубер Сапарев":

То не е въпроса дали се е погрижил или не, а е въпрос на личен избор. Лично предпочитам да ходя пеш или с колело, имам си осигурено паркомясто и въпреки това предпочитам да ходя с колело, по мои си лични съображения. Единствено зимата като се заледи или падне сняг вече ходя с кола. И в двата случая облеклото ми е едно и също и нямам проблем с това и с градски транспорт ходих 2 години непрекъснато, но градския транспорт също не бива да го сравняваме,. Както вече казах 2 коренно различни свята не бива да се сравняват. Целта е една всеки работещ в БПС да има къде да паркира

• 1 2
• Докладване

До коментар [#64] от "meir":

Пич аз комплекси нямам за изживяване, все пак не съм тръгнал да те хуля, ти не ме познаваш и започваш да ми редиш за обувки от крокодилска кожа и паркиране по детски площадки и градинки!!! ТЪП ЛИ СИ ИЛИ КАК !?

• 4 2
• Докладване

До коментар [#64] от "meir":

Лондонското сити, не е София и зад Ботевград не е Акапулко!!! Кога ще започнете да възприемате, че 2 величини, които са несъизмерими по между си няма как да ги сравнявате. Лондон е 20 милиона и функционира като 1 машина, Б-я е едва 7 и е най-бедната държава в ЕС какво ще сравняваш !?

И пак да ти уточня прочети ми коментара за това как лично ходя на работа и си почини малко, че си се понабрегнал "моето момче"

• 2 3
• Докладване

Царе сме да правим сгради без паркинги, ВиК без потрбители, проекти без рализация, закони без да се спазват, съдилища които не работя, болници като хотели и хотели като болници....

• 1 3
• Докладване

Проблема може да се реши само от такива хора като нас! Такива дето им пука! Ще ви кажа аз какво правя Купувате си един флакон спрей, от малките и като видите такъв "ПИЧ" дето си е спрял като вкъщи, на стъклото на шофьорската врата му нарисувате един хубав занк - забранено паркирането! Така със сигурност ще го хване срам да кара цял ден, а по-мързеливите и повече дни със знак като белязан, той ще спре да паркира там. Ако не от срама, то поне ще му писне да си мие стъклото през два дни

• 0 6
• Докладване

До коментар [#67] от "CIA Germany":

Лондонското сити, не е София и зад Ботевград не е Акапулко!!!
-------------------------------------
Безмълвен съм пред мъдростта ти!
И пак на въпроса: след като лондонските брокери чинно си чакат метрото за дома: защо българските не могат? Нещо по така ли са или просто комплексчетата ви идват в повече? Ако "бизнесменът" може да кара последен модел лимузина, какво му пречи да ползва платен паркинг? Отнови ли проблемът е финансов?
П.П. Поясненията ги правя специално като за малоумен, явно не си схванАл иронията в предните постове, но то си е нормално де...
И не ми минавай с номера, че не си бил разбран правилно, каквото си казал го има черно на бяло.

• 1 2
• Докладване

До коментар [#70] от "meir":

Има го черно на бяло така е, но явно говорим на различни езици или се правиш на по тъп отколкото си
Пак не разбирам защо ме слагаш в някаква ГРУПА. Аз съм си аз и говоря за себе си, за други хора не нося отговорност и не мога да се изказвам

По отношение на това как ходя на работа вече обясних. Не разбирам какво общо има отново Лондонското сити и София. Ябълки с круши няма как да сравниш, "мъдростта" ми също е "ирония" и също не очаквам да я разбереш.

Не съм казвал да не ползват платен паркинг. Говоря единствено за релацията РАБОТОДАТЕЛ ----> СЛУЖИТЕЛ!!!

Като си тръгнал да даваш такива примери с МЕТРОТО в ЛОНДОН първо направи качествено сравнение. Метрото в Лондон е сравнително чисто и за да се изцапаш действително трябва да се напънеш - градският транспорт в София е абсолютна кочина.
Лондонското метро е най-старото в Европа и е с прекрасна инфраструктура, само Northern line превозва на ден 600 000 човека - софийското метро има един единствен лъч и облагодетелства единствено пряко тези, които пътуват от Младост 3 през центъра до Люлин и то едва от Август месец тази година.

Горепосоченият проблем както вече други отбелязаха съществува от години!!!

Кажи ми сега какво сравняваш ?!?!? Защото аз не виждам базата за сравнение!!! Осъзнай се!!!

• 1 2
• Докладване

До коментар [#70] от "meir":

Що се отнася до паркингите горе никой не се намери да каже дали тези паркоместа са само за служителите на фирмите там предвидени и не се ползват защото управителите на тези фирми не искат да плащат такса или са достъпни за всеки редови гражданин срещу такса.

И да допълня нещо друго. Искате да живеете като европейци това е чудесно, но в Западна Европа е стандарт работодателят да ти осигури място да си оставиш колата никой не те принуждава да ходиш на работа по определен начин. В крайна сметка на тях отдавна им е станало ясно, че хората не са зависими от тях, а те са зависими от хората си и ако не им осигурят условия няма да има кой да им работи!!!

• 1 2
• Докладване

Защо се вдигат само колите, паркирани на платното, но не върху тротоар? Това е още по-драстично нарушение от страна на добичето селско шофьорско, защото на платното пречи само на другите себеподобни, а на тротоара издевателства над невинните пешеходци. Отговор: защото законите и правилниците се пишат от същия едър рогат добитък.

• 0 6
• Докладване

Все още чакам за смислен отговор: защо лондонските бизнесмени не виждат проблем с обществения транспорт, делят място с обикновени хорица: работници, чиновници, емигранти; докато българските им хъмм "аналози" се гнусят да не се изцапат с "простолюдието". Което по лични наблюдения е много по-образовано и културно от тях.
Дотук не принесе нищо смислено към дискусията, освен че ни посвети в смехотворните си представи как би трябвало да е на Запад.

• 3 2
• Докладване

Пък успяват да развият и аристократично самомнение амебите му с амеби.

• 1 1
• Докладване

Обясних ти защо!!!

МЕТРОТО ( в частност, защото целият им градски транспорт е чист) ТАМ Е ЧИСТО ---- СОФИЙСКИЯТ ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ Е КОЧИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

• 2 5
• Докладване

И ти казах вече няколко пъти, че сравняваш круши с ябълки, вече започвам да се съмнявам, че се правиш на прост, явно толкова можеш!!!

Нормален човек не прави разлика кола, градски транспорт, колело ако средата е подходяща. В Лондон е здравословна средата в сравнение със София, но тези два града да се сравняват е глупост сама по себе си, която ти не можеш да осъзнаеш!!!

А и това не са моите представи как е "там", защото това "там" за мен е "тук", където живея няма нужда да си представям каквото и да било, то е така, ако искаш мога да ти пратя снимки, но е безсмислено едва ли и това ще ти помогне да осъзнаеш колко си далеч от истината!!!

• 1 3
• Докладване

... Няма страшно ако ги питаш що са паркирали там, ще ти кажат "Ми щото няма къде" Хаххахахахаха!

• 0 2
• Докладване

Българското метро е много по-чисто от лондонското ...

• 1 4
• Докладване

До коментар [#74] от "meir":

Направи метро в София, като това в Лондон, направи велоалеии по 70 от улиците и направи подземни и надземни паркинги, поддържай ги както ги поддържат в Лондон и тогава ако ситуацията в София е същата мисля, че ще си отговориш сам на въпроса.

Дотогава въпросите са ти не на място и са абсолютно безсмислени!!!

• 3 3
• Докладване

До коментар [#79] от "Петър":

Петре надявам се и след 10 години да е все така чисто. Надявам се да стигне размерът на Лондонското и да е все така чисто.

• 1 3
• Докладване

До коментар [#76] от "CIA Germany":

Хе, хе, ама те много големи чистофайници се извадили мутрите, пардон бизнесмиени. Горките живеят в собствените си ла@на течащи по улиците на Банкя и Симеоново. Не съм чул да им пречи мръсотийката. И макар че аз имах предвид, не физическата, а духовнота им нечистоплътност, да те питам: как пък не се бръкнаха от своя джоб за канализация?
Всъщност знаеш ли: те милинките паркират по тротоари джипетата, понеже спестяват за нови тръби, а паркинга е скъп. От закуски не става, че ще спадне бицепса...
И не забравяй да си пиеш лексотана, че вече го докарваш на АМИГОТО...

• 1 6
• Докладване

Проблема ще се реши когато паяците започнат да си вършат работата в района! Като на един шофьор му излиза по-скъпо да плаща глоби за паркиране от колкото паркинг ще се сети че паркинга му е по-изгодния вариант. Но така като служителите от центъра за градска мобилност не си вършат работата никой няма да отива да плаща за паркинг.

• 1 5
• Докладване

До коментар [#83] от "Donix":

Бай пинсионер, нидйей тъй, уа...100 лв ти е пенсийката все пак..

• 2 1
• Докладване

До коментар [#73] от "Умен":

Ти си поумнял от ходене явно...купи си кола и се обади пак...

• 4 3
• Докладване

един от проблемите е, че ние сме свикнали да паркираме точно до мястото където отиваме, сигурен съм че 250 метра навътре в квартала през деня места има, просто нямаме нагласата да вървим...Живея в Дружба1 до пазарар всеки ден минавам покрай Фантастикото и в 90% има ужасно спрели автомобили които пречат. 1. Няма кой да ги санкционира. 2. Места на по-малко от 50-100м в околовръс има, колкото искаш, но хората нямат това мислене

• 1 4
• Докладване

До коментар [#69] от "гражданин":

Ех какъв "занк" бих ти направил, ако те хвана с това спрейче!

• 7 1
• Докладване

До коментар [#82] от "meir":

Добре де пич, някъде да видя да пиша за "БИЗНЕСМЕНИТЕ" в Б-я !? Или да защитавам навиците им да паркират, където си пожелаят!? Нещо май се обърка, казах ти вече няколко пъти говоря само за себе си.

"БИЗНЕСМЕНИТЕ" като не желаят да плащат паркоместа на служителите си, щото са евтини на трицити и скъпи на брашното чий проблем е !? Накарай ги да плащат и мисля, че доста от паркиралите там ще изчезнат поне би следвало.

Що се отнася до сравнението ти м/у мен и други творци из форума пак е неуместно и безпочвено, нямам допирни точки с дадения субект!
Живей дълго!!!

• 0 2
• Докладване

До коментар [#9] от "незнайния войн":

Само така става - анонимно и на тъмно...'щото ако случайно узнаем кой е воина, такава война ще му ударим, че ще замирише лошо откъм южната част на гърба...Аман от изроди, които са готови да драскат, режат и чупят анонимно! Всеки може да се обади на КАТ или в общината, ако дадена кола му пречи...Другото си е за бой...Добре, че само си пишете :0)))))


"Аз още вчера казах решението...
С ключете, лекичко отстрани, от задния фар - до предния... Ганьо най-разбира културата, когато му бръкне в джоба..."

• 7 3
• Докладване

Ние, 20%-те процента що-годе интелигентни граждани, трябва да сме наясно, че населението на на България се състои 80% от проста рая, първична до степен на полуживотно, чиято жизнена сентенция е да не настине и да не се мине. Трябва да се самоорганизираме, за да натикаме тая сган където и е мястото - бачкане по цял ден и за надница 2 шишета ракия. Да се нашльока, да строши бутилката в главата на комшията, да нае...жена си като се прибере и пребие децата. С тези хора няма друга оправия. Навремето Рим покори много по-многобройни племена от диваци и ние, малкото интелигентни хора, трябва да направим тук същото.

• 4 7
• Докладване

"Трудно може да се намери тротоар, ПО - КОЙТО..." . А най - който?!?

• 2 0
• Докладване

Тоя, дето построи този почти град от офиси , но без места за паркиране (с престои до 2 часа) сега Ви е министър и ще Ви разгони мамата, ако се отнася така и с държавата.
А чиновниците могат да ходят на работа и с градския транспорт - вече не е толкова претъпкан (с метрото до Младост1 и след това 3-4 спирки). ако не ви харесва - работете си от дома.

• 2 2
• Докладване

Бегай Мани, ти по-тъп коментар не можа ли да направиш? Вероятно доста си се поизпотил за това си творение... 100лв. са за малоуниците, които ще паркират и на главата на майка си,ако можеха, за да не платят някой лев за паркинг или да не се минат,ходейки пеш.

Аз лично моите коли си ги паркирам по паркинги, защото не ми допада да имам приност за картинки като показаната и защото не съм селтак

• 0 1
• Докладване

Всека майка с по една кирка и като пречат да троши джамовете, па те ше са научат.

• 3 2
• Докладване

До коментар [#8] от "да да":

Ако отворите Google Earth и намерите офисите на Google в Калифорния ще видите, около офисите, колко много и колко огромни паркиниги има!!! Там сигурно на квадратен метър офис площ се падат по 10 квадрата паркинг.

А че проблемът не е в просто в шофьорите можете да се убедите като сравните българските вериги и чуждестранните - вижте например Билла, Метро, Кауфланд какви огромни паркинги правят. В същото време например българските вериги Сани и Лекси (които са май на едни и същи хора) или нямат никакви или съвсем малки паркингчета, които не могат да съберат вечер колите на хората, които пазаруват след работа.

• 0 7
• Докладване

До коментар [#64] от "meir":

Живял съм в град с S-Bahn - нямаха метро в класическия смисъл - влакчетата бяха над земята. С удоволствие бих зарязал колата, ако построят тука такова, но - няма.
А там с влака се стигаше от точка А до точка Б за 15 минути, а с колата за 30 мин. Годишния абонамент за градския транспорт за целия окръг беше около 500-600 евро. Само застраховката ти за колата там ще е по-скъпа. Тоест там има реални причини хората да пътуват с градски транспорт - по-евтин, по-бърз, по-чист...
Тук има ли ги тия условия - не!

Тъй че приказките са празни приказки...

• 0 8
• Докладване

До коментар [#49] от "Анонимен":

Уважаеми Анонимен, едно време в градовете са живеели турците, гърците, арменците и евреите. Българите сме били всички по селата, тъй че всички сме дошли от село...

• 0 6
• Докладване

Селяните обичат гъстотата и пренаселеността, където да могат да покажат селянията си на всички.
Да са им честити панелките по 1000е/кв.м.

• 0 8
• Докладване

в моя квартал нема бизнес парк и е сьщата мизерия

• 0 10
• Докладване