Дишайте с пълни гърди

[quote#5:"Ф.Нинов"]Не е баш така!
В Индия половината от населението няма покрив над главата (спят на улицата) н[/quote]
Дабе ясно ама пак е малоумно това че маркетинговите търговци на дадена компания са си свършили добре работата да ти продадат нещо не значи че ти имаш нужда от него или имаш първостепенна нужда от него. Те са те накарали да си смениш приоритетите - в случая да си клечиш навън на студа и да си играеш Енгри Бърдс

• 2 8
• Докладване

До коментар [#1] от "touchthis":

Мноого коли ,ама мноого стари

• 4 8
• Докладване

На 11.11 да защитим Витоша от мутрите!

• 6 7
• Докладване

По принцип в мегаполисите това нещо поне частично е решено, като в самия център на града е забранено да се влиза с автомобил или е до толкова скъпо, че никой нормален човек няма да го направи. За електромобили е безплатно, а хората масово се придвижват с градски транспорт, било то метро, автобус или пък с колело.
Кога ли ще доживеем и тук да има някакви регулации и хората да осъзнаят, че да имаш кола не представлява нито някакъв престиж, нито пък е чудо невиждано. Разбирам, че едно време да притежаваш Москвич е било повод за гордост, но вече тези времена са отдавна отминали. Нищо не пречи да хванеш автобус за 2-3 спирки или пък метро и да свършиш работа, вместо да се тътриш сам в колата. Още повече, че София в това отношение е много добре организирана и със само една смяна на превозното средство можеш да стигнеш от единия до другия край на града - например с автобус и метро за 30-40 минути може да си от Панчарево в Обеля.

• 5 22
• Докладване

До коментар [#7] от "touchthis":

значи моята забележка беше относно твърдения от рода: "България е единствената страна...." , което не е вярно.
Реалнопогледнато България е някъде по средата.
Половината от страните са по-джазови, а другата са по-зле... като последната четвъртина са яко в кенефа.

• 0 13
• Докладване

Да добавим и печките с твърдо гориво и калта, която се превръща в прах

• 1 12
• Докладване

До коментар [#13] от "rapidfire":

Не става въпрос да се придвижваш от Горно Надолнище до Надолно Нагорнище. Става въпрос, че в центъра не можеш да се разминеш от коли, цариградско директно се забива в жълтите павета, а да не говорим че редовно има задръстване на улиците успоредни с метро линиите и още стотици примери. Нови Искър в София ли е?

• 1 8
• Докладване

Така ще бъде, докато масата народ е прост и омаловажава фактори като качеството на въздуха...

• 2 9
• Докладване

[quote#11:"Ф.Нинов"]България е единствената страна...." , което не е вярно. [/quote]

Съгласен. Така погледнато сеедно сме на дъното, има и по зле от нас .. вярно е (Индия не е една от тях обаче) - ще перефразирам - България е поредната страна в която човек ходи до тузовския си кенеф с телефон за 2к лв

• 2 4
• Докладване

До коментар [#13] от "rapidfire":

Е, то по тази логика винаги може да се намери точка А и точка Б, при които пътуването с градски транспорт да не е удачно, не само за София, а за Лондон, Ню Йорк, Токио и кой да е друг град. Аз просто коментирам масовия случай, който при 90% от хората живеещи в София е валиден. Иначе ми е ясно, че селските автобуси се чакат доста време, две години ходех до Панчарево да си правя часовете за спорт (междувпрочем само веднъж или два пъти ми се е случвало да вися 30 мин. на спирката за 1), но това не отменя факта, че за сравнително кратко време и за 2-3 лева може да прекосиш цяла София. Пак казвам, поне в това отношение София е добре уреден град, естествено има място за оптимизации, но като цяло градския транспорт е добре напаснат.

• 1 11
• Докладване

Това не е само в София, и в малкия град е същата работа.

• 2 6
• Докладване

До коментар [#11] от "Ф.Нинов":

Ние сме по средата на таблицата по жизнен стандарт, но сме най- нещастни. Ако спрем да сме най- нещастни, няма и да сме вече по средата

• 1 9
• Докладване

До коментар [#15] от "Imeto mi":

Ами за Цариградско можеш да се оплачеш на armenskipop.com или на тоя дето е планирал Сердика по времето на василевсите.
В центъра не можеш да се разминеш от коли защото все още не е удобно да стигнеш с градски транспорт от всеки край на София дотам за нормално време.
Питай който искаш шофьор дали обича да "се завира с кола по центъра".
Фактът, че се прави означава, че няма друг начин. Градският транспорт е много по-евтин от пътуването с кола, но за съжаление все още не е достатъчно ефективен.
Да не говорим, че автобусите с димящи дизелови двигатели тип последа грижа, са един от основните замърсители на въздуха.
Трябва да се премахнат преференциите за дизелови двигатели, ако искаме нащо да се оправи.

• 1 6
• Докладване

До коментар [#10] от "zero_day":Изцяло те подкрепям. Аз избягвам да пътувам с колата из София. Рядко съм сам в нея. Пътувам извън София с цялото семейство, рядко с още един човек. В София се движа с Градски траянспорт. Но има още много да се желае около организацията. За това, което казваш е нужен и малко късмет, за да не ти мине половин час в чакане. Въпреки това ползвам транспорта, започнах да ходя повече пеша, постоянно дразня ЦГМ с оплаквания и със сигурност в София е по-евтино да се придвижваш с Градски транспорт.

• 1 9
• Докладване

"Излагаме се с туй колело, земляк, трябва вече да го хвърлиш... Вече куцо и сакато кара кола, а ти още въртиш педалите. На колелетата вече им мина епохата.."
"Селянинът с колелото". Годината е 74-та, пък българинът продължава с това мислене до ден днешен

• 1 7
• Докладване

[quote#20:"Княз Мишкин"]Ние сме по средата на таблицата по жизнен стандарт, но сме най- нещастни. Ако спрем да сме най- нещастни, няма и да сме вече по средата [/quote]

Хем сме най-нащастни, хем самоубийствата ни са по-малко от Унгария, където са по-напред материално и по-щастливи...

Примерно...

• 1 4
• Докладване

[quote#18:"zero_day"]не е удачно, не само за София, а за Лондон, Ню Йорк, Токио[/quote]

бати сравнението..Верно ти трябва 1½ ч с метро -примерно от Бейкър Стриит до Кънинг таун, но колко километра имат метрата в Лондон примерно и в София?

• 2 2
• Докладване

До коментар [#13] от "rapidfire":

Те не се къпят и смърдят на умрели лебеди ,ти искаш маски...

• 2 3
• Докладване

До коментар [#26] от "hodounski":

Смраднята поне не е заразна

• 2 4
• Докладване

[quote#21:"rapidfire"] можеш да се оплачеш на armenskipop.com [/quote]

т.е. на мая манолова

• 2 5
• Докладване

Защо ми наплющяхте минусите за протеста. Не искате ли Витоша да е парк? Предпочитате да е на мутрите?

• 3 8
• Докладване

А какви хубави селища има в планините,с кристален въздух.Ама нали всички трябва да са в София.Няма държава,в която половината индустрия да е набутана в столицата.

• 3 5
• Докладване

До коментар [#13] от "rapidfire":
това е от 2013, точно за Нови Искър

Жителите на гр.Нови Искър имат вече пряка връзка с метрото
23 фев, 11:49
От 1-ви март т.г ще стане факт отдавна бленуваната възможност за жителите на 14-хилядния град Нови Искър да имат пряка транспортна връзка със софийското метро.

Иначе, да има доста неуредени линии

• 1 2
• Докладване

А от Черни връх каква е убавиня ... навремето обвинявахме Кремиковци, сега верно оплаквания на armenskipop.com.

• 0 3
• Докладване

Два дни няма никакъв вятър, смога е ужасен.

• 1 1
• Докладване

[quote#29:"hodounski"]Защо ми наплющяхте минусите за протеста. Не искате ли Витоша да е парк? Предпочитате да е на мутрите?[/quote]

Щото е офтопик.

• 0 1
• Докладване

Това е заради безветрието, не заради автомобилите. И заради особеностите на местния релеф.
А който си мисли, че капането на колело в такива условия е по-здравословно или здравословно въобще, значи е идиот. 100 пъти е по-добре да си караш колата и да си сменяш филтъра за въздух в купето (10-20 лв) отколкото да дишаш интензивно ФПЧ, генерирани основно от ТЕЦове, големи камиони, стари автобуси и не на последно място - донесени с вятъра от Африка. Няма нищо не-екологично в една кола на 15+ години която работи на газ. СО2 не е отровен газ, а нивото на СО е 1-2%.
Много повече има смисъл да се забранят всякакви дизелови автомобили (товарни и леки) и пушенето, отколкото да се налагат финансови възбрани на леките коли.
Аз карам стара кола, но експлоатацията и ми струва по-евтино от билет за градския транспорт дори за 1 човек, а имам да карам 2 деца на градина всеки божи ден, до място където няма пряка автобусна линия.

• 0 0
• Докладване