Саниране в Студентски град?

[quote#5:"t0d0"]Тея, които са там, за да учат, най-често нямат коли. Останалите се събират в университета да покажат нови дрешки, да лафят с някоя колежка и после към "Ъмбрела" (задължително паркиране пред заведението в лентата за надясно) или към "35" (отново същото с паркирането).[/quote]

Така, както го слушам, трябва да им се даде възможност да се изгъзареят и с по един стикер за синя зона. 50-100 лева на месец.

• 0 13
• Докладване

Бомба и нищо да не остане!

• 4 6
• Докладване

До коментар [#11] от "cinik":

Хмм... Ако паркирането е по 2 лева на час в синята зона, то месечен стикер, трябва да е поне 500 (петстотин) лева! Зелена зона трябва да направят цяла София с цена не по-малко от 200 (двеста) лева месечно! Иначе оправия с паркирането няма и всякакви трошки с два пръста прахоляк и омекнали гуми, ще продължават да заемат тротоари, улици и междублокови пространства...!

• 5 14
• Докладване

До коментар [#18] от "tww09306483":

По принцип си прав но 200 лв за цяла София за месец е много. На мен ГОДИШНИЯТ МИ СТИКЕР за синя зона е малко повече.

Ако ти се налага да излизаш с кола в работно време - 200 лв делено на 22 работни дни прави доста крупна сума на ден, при положение че с талони ще ти струва 11 лв за цял ден.

Не е зле да се мисли преди да се дават идеи.

Освен това за какво са ти зони, като половината улици в центъра са заети от неправилно спрели таксита и лимузини а те не само пречат на движението но и никой не ги закача.

• 2 4
• Докладване

До коментар [#17] от "barking_dog":

То и санирането на жилищните блокове не е по еврофондовете, а от бюджета, доколкото знам.

• 0 9
• Докладване

До коментар [#19] от "serpico":

Да де! Цената трябва да е висока! Като е ниска, резултата е видим!

• 0 6
• Докладване

Този трябва да е някой от семейните блокове и изглежда прилично. Има общежития които са много по-зле.

• 0 13
• Докладване

До коментар [#22] от "tww09306483":

Тогава паркирането трябва да стане от рода на 5 лв за синя и 3 лв за зелена зона.

А това е цена която трудно ще се преглътне... Самият аз не бих дал 1000 лв за стикер за синя зона.

Проблемът не е в цените а в несъбирането на глобите

• 0 3
• Докладване

До коментар [#25] от "serpico":

Ами да става! В София има прекалено много селски тарикати на квадратен километър, чието финансово състояние не отговаря на претенциите и местоживеенето им!
Който иска евтинко, на метрото или автобуса! Всички останали да си плащат! София остана една от последните европейски столици, където организацията на движение и състоянието на инфраструктурата, успешно може да се конкурира с някои градове в Индия или Пакистан!

• 1 12
• Докладване

КОйто се учи - той ще сполучи!

• 0 2
• Докладване

Както е казал по горе един колега, общежитията са собственост на университетите, а не на държавата.
И няма как държавата да ги ремонтира.
Мисля че имаше няколко общежития на Софийския и Техническия, които са ремонтирани и изглеждат много добре...
В останалата си част всички са прави - Студентския е гадно, мръсно и чалгализирано място, но пък такова си го направиха самите студенти...

• 0 9
• Докладване

До коментар [#27] от "tww09306483":

Да но за това нямат вина обикновените хора. Няма как да искаш от тях да поемат тежестта на няколко хиляди тарикати. Дай никой да не кара кола, щото ти можеш да си позволиш някои и друг лев отгоре... не е сериозно предложението ти, освен това е доказана практика че увеличаването на глобите и такстите не стимулират хората... важен е КОНТРОЛЪТ!!!!

• 1 1
• Докладване

До коментар [#30] от "t0d0":

нещо ти е грешна представата. преди имаше студенти които ядяха в четворката за по 80 ст купона (първо, второ, трето) и са харчели макс до 8 лв на ден. тия за дето пишеш явно с едни гъзарчета 10% най много

• 1 7
• Докладване

До коментар [#31] от "serpico":

Никой не говори за вина, или за това, кой бил обикновен и кой не бил! Местата в София са ограничени и кола би следвало да плаща, който може да си го позволи! Който не може, плаща почасово и бяга! Вярно, че колата е необходимост, ама местата са малко, а анархията е голяма! Живеещите в София е крайно време да свикнат с мисълта, че притежаването на апартамент, не значи безплатно паркиране пред блока! Ако искат да си държат колите в Перник, за по евтино..., тяхна работа!

• 0 7
• Докладване

В България всеки които може да говори и чете е студент. Писането обаче е трудна работа, затова не е задължително.

• 0 10
• Докладване

[quote#15:"neznaiko.bg"] За две кафета, капучино, натурален сок и някакво кроасанче платих някаква сума все едно бяхме в центъра на Рим или Париж.[/quote]

Ми тва е София, ве! Тука е така.

• 0 8
• Докладване

До коментар [#33] от "tww09306483":

кой ти каза, че колата е необходимост, я иди в амстердам и виж дали е така, камо ли пък Грьонинген.

• 0 9
• Докладване

До коментар [#15] от "neznaiko.bg":

мн ясно софията е къде къде по елитно от париж и рим. софията мое се мери единствено с Кап Ферат, Монако, Сен Барт и Антиб

• 0 9
• Докладване

До коментар [#32] от "markblog":

Напротив, много ми е реална представата. Иди и се разходи. Виж паркираните коли около УНСС, НСА, та дори и ТУ.. пред общежитията и по заведенията (през деня, когато нормалните хора работят, а студентите пият кафе). Процента не е 90, но е е учудващо голям.

От този тип, който ти си описал има доста хора, но тях не можеш да ги видиш много много.. Понеже нямат пари да излизат стоят вкъщи и си учат.. Сега не знам колко струва да ядеш в стол, но преди няколко години беше 1.50 лв. и си беше яко посещаван..

• 3 3
• Докладване

До коментар [#38] от "t0d0":

сега паркираните коли откъде знаеш на кой са. в студ град идват добре облечни бизнесмени за лов на студентки. това, че по паркинзите се намират ферарита, макларъни, ламборгини венено не значи, че ги притежават студентите. а студ град е едно малкото места в света където мое да видиш на пътя да се разминават ферари и магарешка каручка.

• 1 7
• Докладване

До коментар [#39] от "markblog":

Колите на студентите визирам - тея, които са паркирани през деня пред университетите, студентските кафенета и общежитията. Не става въпрос за ферарита и ламборгините, а за коли от порядъка на 15-20 хил. лв. Тези коли са масови. Би трябвало да е ясно какво е да си купиш кола за тези пари, да я поддържаш и да водиш такъв начин на живот. Ясно е че това не става с 1000 лв на месец. Това имам предвид.

• 2 3
• Докладване

До коментар [#23] от "cinik":

Като каза за сателитните чинии си спомних за един наш Ганьо из Европата(Северна Италия) преди 7-8 години. Взел си нашия Булсата от Бг и си я инсталира на балкона. След три дни му идва глоба от общината защото няма право да я слага на балкона. Пичът я качва на покрива, но след време пак му идва глоба от общината - не била завъртяна според нормите. Глобите си ги плати чак когато трябваше да си извади някакъв документ от общината. Мислеше, че няма да се наложи да я плаща, ама хората са го измислили. Рано или късно им кацаш на гегата.
В този смисъл - тръгни по Графа, дупки по тротоарите, 15 вида настилка, гащи по сергиите, климатици които ти капят във врата. Но най-голямото доказателство, че си близо до Анадола - безбройните чинии.

• 2 9
• Докладване

До коментар [#36] от "markblog":

За Амстердам, може и така да е...! Както във всеки един по-голям град в цивилизована държава с точен и развит обществен транспорт!
В България, нещата стоят по-малко по различен начин, особено за дълбоката провинция. Пътуването между две населени места, отдалечени едно от друго на 50-60км., особено ако са в две различни области понякога е сериозно изпитание и няма с какво да отидеш, освен с кола!

• 2 3
• Докладване

До коментар [#33] от "tww09306483":

Чакай чакай... ти къде отиде. Говорим за това дето искаш 200 лв за зелена зона на месец.... Ами това са 2400 лв годишно за паркиране... Ами и в Лондон не струва толкоз да ме извиняваш .... нещо изцяло ти е сбъркана логиката в случая и няма нищо общо с разходите.

• 2 1
• Докладване

До коментар [#43] от "serpico":

В случая логика няма! Говорим за ограничен ресурс, в случая паркоместата! Който може плаща! Който не може, колата по настрани или няма кола!
Като споменвате Лондон, в централната му част, даже не можеш да влезеш без да платиш! Паркирането е отделно! Предполагам, че там подобна такса ще е в порядъка на няколко хиляди паунда годишно! Стандарта им е зверски! Ако държиш, мога да звънна и да питам.
Сега се сещам, че си бях направил снимка на ценоразписа на паркинг в Манхатън... Първия час беше 22 долара, следващите намаляваха, ама така или иначе излизаше над 100 долара на ден паркирането!
София не може да се мери с такива световни мегаполиси, но така или иначе някакъв ред трябва да се сложи и този ред, минава през високите такси!

• 1 4
• Докладване

До коментар [#44] от "tww09306483":

Пич тотално си объркан, земи се осведоми колко струва на час паркирането на градове от нашият калибър и не ми набутвай манхатън. Аз си имам и стикер за синя зона и гараж и освен всичко друго основно си джиткам с колело, но не виждам причина МЕН да ме щавят с още 100 ци левове само защото ти си решил че издръжката на една кола в София, трябва да е на нивото на Манхатън и Лондон.

п.п. И наистина вземи се обади да проучиш цените за паркиране в лондон - много изненадан ще останеш къде се плаща и колко.... така че не вярвам тук да направят зелена зона в кварталите. ааа и още нещо сам говориш за висок стандарт, пък не бих казал че в БГ има дори и примитивен стандарт.... няма как на човек който има 200 лв да му вземеш 2000... за нещо което си струва 200 лв ...
Просто или не си знаеш парите или нямаш кола, щото иначе нямаше да говориш глупости

• 2 5
• Докладване

[quote#7:"tww09306483"]Че, защо да ги ремонтират...? Студентите не са активни гласоподаватели... Плюс това, на ГЕРБ образованието, нещо не им е сред приоритетите! Милиционерите, са по-важни...![/quote]
Ами милиционери по душа и минало стоят начело, как да не им е по сърце милиционерската тематика. Студенти, образование, наука и други тинтири-минтири тях какво ги интересува, а и какво разбират от тях.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#45] от "serpico":

Сега пък..., сбъркан съм бил...! Предполагам не спориш, относно очевидния факт, че система на паркиране в София, по-скоро липсва! Щом има хаос в центъра и не само, а автомобилите са повече от местата, значи таксата е ниска! Разбирам, че не искаш да те щавят още, но това какво искаш и какво си мисля аз е, без значение! Само и единствено високи такси, могат да възпират огромния поток от коли, не само в България и не само в София!

Лека вечер!

• 1 1
• Докладване

"Въпрос: след като правителството се юрна да реновира най-различни частни кооперации и блокове по програмата за саниране, защо не оправи собствените си държавни общежития?"

Отговор: правителството, или по-точно общините, няма как да бъдат бенефициент по тази програма. А ССО е общинско предприятие, или поне по мое време беше такова.

• 0 1
• Докладване