Велоалеи в Пловдив

Пловдив си е Пловдив.
Ако слушкат, гласуват правилно, послушно си вдигнат данъците, в София ще се прокОпа още един лъч на метрото.

• 9 21
• Докладване

Хубаво е, ама ние обичаме да мрънкаме и за това дават само лоши работи. В София имаме подобно нещо и от Руски паметник към Княжево по бул. цар Борис 3

• 18 9
• Докладване

До коментар [#4] от “shileto”: Опит за подобно нещо. Разбираш го след няколко “преговори” с билборд (Бул. Гешов) и корени...

• 2 11
• Докладване

Пич, отиди в Бургас в Морската градина и ще видиш, че велоалеите са по-хубави от пловдивските в парка; и по-отдавана ги има, и са по-дълги. това, което се дава като лош пример не са велоалеи в парка, ако ме разбираш какво намеквам за 'новината' ти.

• 22 12
• Докладване

До коментар [#5] от "vladek":
Какъв Гешов ,като говоря за бул Цар Борис

• 12 3
• Докладване

А "най-хубавите" велоалеи в Пловдив се намират на бул. "К.М.Луиза", който от 3 лентов, стана нещо като квартална уличка с две нестандартно тесни ленти и паркинг. Само заради тази идиотщина съм против целия проект, защото заради 3 заведения ос..ха целия център и сега задръстванията са целодневни.

• 31 9
• Докладване

Във Варна проблемът се състои в липсата на място.
За това велоалеите са тясни и лъкатушещи.
Още не мога да определя точния архитектурен стил.
Някаква смесица между Колани, Хундертвасер и Гауди ще да е.
Сегашните поколения са слепи за този вид постижения, но идните с голяма вероятност ги оценят. Както и варненските виртуозни велосипедисти, които ще се обираят ставайки префекти велоакробати.

• 4 10
• Докладване

До коментар [#4] от "shileto":


[quote#4:"shileto"]В София имаме подобно нещо и от Руски паметник към Княжево по бул. цар Борис 3 [/quote]
Когато през 1949-та се преместихме от Драз маала в първите построени ДВА блока (сега 24 и 25) на Лагера ( тогава адреса ни бе бул.9-ти септември № 54 "блокови жилища на Завод 12" , то тази алея си съществуваше ! Само че беше пясъчна и отстрани бе само трева и тополи. Едва по-късно след 1957-ма , когато се позастрои Лагера асфалтираха алеята и засадиха розовите лехи и пейки за отмора . Тогава и ликвидираха кръстовището на булеварда под спирка Берон ! Между улиците "Хр.Матов" и "Нешково" , даже имаше и милиционер регулировчик
А сега се чудят от затапените кръстовища на Лагера и Кр.село ! ! !
Тогава направиха и новата трамвайна спирка между Берон и Лагера и до към 1963/64 носеше името Междинна .

• 1 10
• Докладване

До коментар [#5] от "vladek":

Адашко,
Тези тополи са си там от как се помня! Те са мно о о го дърти ! По- стари са и от мен - виж ако обичаш № 14. А асфалта бе положен някъде около 1957-ма ! И корените колкото по-стари стават дървета стават по-дебели и надигат асфалта !
Същото е положението и тук в Сливен ! На пръв поглед вело алеите и пешеходните са като тези от снимките в Пловдив, но ако не запяш в асфалта , то надигнатите коренища подхвърлят нагоре акумулаторната инв.количка и ти извърта кормилото
Но поне липсват билбордове . . . . Та не си удряме куфалниците
Поздрави от дядо Владо

• 1 8
• Докладване

[quote#13:"Ф.Нинов"]Във Варна проблемът се състои в липсата на място. [/quote]

Еми тогава защо се бърза с правенето на велоалеи? Естествено за усвояване на пари, независимо, че в момента няма условия, за полза от проекта.

• 0 14
• Докладване

това с велоалеите е пълна малоумщина,те трябва да са залегнали още при плановете за основната ифраструктура на повечето места където ги правят просто НЯМА МЯСТО ,ама на кой му пука да лапнат парата и да го д_хат бедните,тея които ги строят не карат колела ,пък и да карат едва ли из тяхните велоалеи...в европа са доста по качествено направени поради много причини...при нас просто няма място и затова на доста места изглеждат малоумно и идиотско,и аз съм колоездач ама особенно из софия е трагедия на доста места и има много пешеходци майки с колички и прочие из алеите...и в такъв пренаселен град и претъпкан с коли нищо не става ....

• 2 7
• Докладване

И тази мода ще отмине. Най-лесният начин за крадене на пари са тези велоалеи. Обикновено се правят, където има място и няма нужда от тях.

• 11 8
• Докладване

До коментар [#14] от "Чардо":
Това е било, от няколко години няма пейки, асфалтирана разделена алея, половината за пешеходци другата за колела, розите да спомен

• 1 3
• Докладване

До коментар [#16] от "Дундурук":

Може пък варненските велоалеи да са замислени повече като уникални произведения на изкуството?
Когато извънземните дойдат един ден може би ще се изкефят и там да си направят столицата.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#19] от "shileto":

Всеки ден до като учех в 19-та гимназия отивах и се връщах по алеята - на косо през градинката та до ГУТП (сега е СРСъд) и от там по алеята до Инженерната
После пък като почнах работа в Завод 12 - пак същия маршрут , зиме и лете !
А като се разцъфтяваха розите беше изключително приятно за разходка . Даже с детската количка ми бе приятно и редовно ги разхождах дечурлигата поне до Бъкстон. . .
А иначе с колелото редовно до края на алеята преди Княжево

• 0 8
• Докладване

До коментар [#21] от "Чардо":
Така е било когато си бил на половината от сегашните си години, сега е друго

• 0 3
• Докладване

До коментар [#12] от "Стефан":

Колега, задръстванията на Мария Луиза са заради идиотите с пищни джипове, спиращи, както им кеф пред въпросните заведения.

• 0 12
• Докладване

[quote#13:"Ф.Нинов"]Някаква смесица между Колани, Хундертвасер и Гауди ще да е.[/quote]

обущарю, не по-високо от борсите

• 3 0
• Докладване

До коментар [#24] от "b4o5chww65":

Гледам, някои хора интерпретират всичко дословно непозволявайки да се избъзикаш.

• 1 2
• Докладване

[quote#3:"karabastun"]По широките пловдивски булеварди наистина е добре!Интересно ми е как е в центъра ?[/quote]
За това което позволяват булевардните тротоари, може да се каже, че властите се справиха доста добре.Бих добавил и бързо.
За сравнение в София е доста доста по-зле положението.

• 0 11
• Докладване

Брао!

• 0 1
• Докладване

Браво, дайте сега една галерия, ама от велоалеите в града, дето има блокове и сгради от двете страни на пътя, щото тука само поле виждам.

• 3 2
• Докладване

До коментар [#7] от "Николов":

Велоалеите от снимките не са в парк, а са разположени край два булеварда - бул. Менделеев и бул. Цар Симеон. В целият град велоалеите са изпълнени много добре, по мое мнение, и навсякъде изглеждат по този начин, по който ги виждате на снимките. Това го направиха като хората.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#28] от "gost22":

На снимка 1 и 2 се виждат именно такива части от града. Просто повечето квартали с блокове в Пловдив не са като тези в София - яко наблъскани сгради една в друга. В Тракия специално има огромни междублокови пространства. Но това няма значение - и да търсите в случая под вола теле, няма да го намерите, защото велоалеите наистина са чудесни. Към момента в по-голямата част от града вече има и специални светофари за велосипедистите. Аз като пловдивчанин, който дълги години се е придвижвал из града с велосипед, просто съм доволен, че това което се получи е хем ефективна мрежа велоалеи, хем добре изглеждаща, както се вижда от снимките.

• 1 5
• Докладване

До коментар [#18] от "Калибър":

В Пловдив не е така - мрежата обхваща основните пътни артерии на града, и е изпълнена по мое мнение много добре. Навсякъде се краде, важното е нещата да се случват въпреки нея.

• 0 2
• Докладване

[quote#30:"gdobranov"] В Тракия специално има огромни междублокови пространства. Но това няма значение - и да търсите в случая под вола теле, няма да го намерите,[/quote]
Ако това ви е застрояването, то не алея за велосипеди, ами двупосочна улица за велорикши можете да направите. Я виж предишните галерии от Варна, да видиш, че между уличното платно и ъгъла на сградата я има два метра, я не ама има стълб или дърво. Та нямането на място не е като да търсиш теле под вола, а вол под телето...

• 0 0
• Докладване

Чудесно, но това на снимка 3 (във ФБ се вижда по-ясно), в дъното, не е ли бял бус паркиран върху велоалеята?

• 1 0
• Докладване

Няма спор, снимките са безупречни. Но все пак е показан много лесен концепт - широк булевард със зелена площ отстрани. Нещо и от центъра трябва да се пусне.

• 1 0
• Докладване

Пропуснала съм тази хвалебствена публикация за новите велоалеи в нашия град. Вярно е, че чак такива недоразумения като във Варна и Плевен не съм виждала, но и Пловдив има с какво да се похвали. На места покритието вече се е разрушило още преди официално да е завършило изграждането на мрежата. Има и случаи, където за пешеходците просто не е оставено място. Например, на кръстовището на Цариградско шосе и бул. Освобождение.

• 0 0
• Докладване