Хиляди отворени и повредени пакети лежат по железопътните релси в източната част на Лос Анджелис, далеч от предназначението си
Хиляди отворени и повредени пакети лежат по железопътните релси в източната част на Лос Анджелис, далеч от предназначението си.
Според Адам Родригес, подизпълнител на железопътната компания за превоз на товари Union Pacific, пакетите са откраднати от влаковете от крадци.
"Те се качват на тези влакове, ключалките, които имат тези контейнери, понякога са наистина пластмасови пломби и не са много здрави", казва той пред "Ройтерс".
"Те не се интересуват дали влаковете се движат или не, скачат, изкъртват ключалките и започват да вземат каквото видят."
Някои от кутиите са от Amazon и United Parcel Service. Сред изхвърлените пакети има комплекти за изследване на COVID-19 и други медицински материали. 
Охранител от близкия кампус на Южнокалифорнийския университет, пожелал да остане анонимен, казва пред "Ройтерс", че пакетите и отломките са били почистени преди тридесет дни, но след това са се появили отново.
Той редовно патрулира в района, за да се увери, че студентите, които слизат на железопътните релси, не са в опасност.
Union Pacific казва, че кражбите, насочени към нейните влакове, са се увеличили със 160% през последната година в окръг Лос Анджелис, като средно 90 контейнера са разбити всеки ден през последните три месеца. Компанията изчислява, че през последната година кражбите са стрували 5 милиона долара, разпределени между щети, загуби и искове. 
Влаковете са лесна мишена в така наречения коридор Аламеда, 20-километров участък от железопътно платно, който минава през кварталите с по-ниски доходи на Лос Анджелис и е лесен за достъп. 
За да се бори с грабежите, Union Pacific тества дронове, специализирани огради и системи за засичане на проникване. Компанията заяви, че клиенти като UPS и FedEx се стремят да пренасочат маршрути от окръг Лос Анджелис към други райони, за да избегнат проблема, а Union Pacific обмисля да направи това сама, въпреки че това би създало "значителни въздействия и натоварвания", особено по време на доставката - верижна криза. 
