Това е любимата ми история от пъпа на София - ъгъла на "Славянска" и "Добруджа". Точи се от лятото на миналата година, краят й не се вижда. Но да я разкажа поред.

През пролетта общината направи ремонт на "Славянска" и подреди колчета, та да не се паркира на тротоара. Броени дни по-късно - през юли, една сутрин част от антипаркинг стълбчетата бяха изтръгнати и разхвърляни по тротоара.

Тогава "Градски вестник" беше само сайт и възмутени, пуснахме снимка на поломените колчета. Оказа се, че ни четат, където трябва. Час и половина след публикацията дойде кола от общината - твърдяха работниците - и натовари колчетата.

Още две седмици по-късно се разбра, че нашият сигнал не е останал без последствия - Столичният инспекторат е направил проверка и ни е написал писмо. Според директора Веска Георгиева инспекторите са дошли на място и са изяснили, че "клуб "Оскар" с управител Живко Желязков извършва ремонт - подмяна на тротоарната настилка, поради което бетонните колчета против неправомерно паркиране на МПС пред сградата са премахнати". "След приключване на ремонта от фирма "Идеал уорк България" вместо колчета ще бъдат поставени кашпи със скица, съгласувана от сектор "Организация и безопасност на движението", написа директорката.

Кога точно инспекторите са направили проверката и какво точно са видели - от отговора не се разбира, но не се забелязваше клуб "Оскар" да прави ремонт на тротоара. Понеже редакцията е точно до ъгъла на "Славянска" и "Добруджа", обещахме да проследим дали инспекторите бъркат сегашно и бъдеще време (някой извършва ремонт и някой има намерение някога да извършва ремонт) или просто не си гледат работата. С което излагат шефката си, която изпраща подписани и пронумеровани официални писма.

От общината обаче също не изоставиха случая и работата с изкъртените колчета на "Славянска" замяза на латиноамериканска сапунка - разви се интрига подир интрига, оплетена в разтърсващи чувства. Хвърчаха едни писма, обаждаха се едни гневни жени, едни началници се караха на подчинените си, един питиепродавец разказваше сълзливи истории. И всичко това заради намека в дописката, че г-жа Георгиева е била подведена от подчинените си. Та тогава се принудих да напиша:

"За да не ми се обади още някой от общината - да ми се кара какво съм написала и да се опитва да ме учи на журналистика - нека обясня още в началото. Тия няколко колчета на ъгъла на "Славянска" и "Добруджа" не са най-големият проблем на София. Но понеже ние, гражданите, вече сме така претръпнали от малките безобразия, живеем в голямо и непрекъснато безобразие - София. Днес някой кърти три колчета, утре още три, а вдругиден улиците са огромен паркинг, по който вече не могат да се движат нито пешеходци, нито коли. Така че аз ще проследя докрай какво става с изкъртените колчета. А журналисти, които си падат по неспирно течащите от общинската администрация големи приказки в бъдеще време, си има достатъчно и без мене. 

Колкото до истинските проблеми на София, с тази случка направо им забихме кола. Оказа се, че служителите от Столичния инспекторат виждат това, което виждаме и ние, но не вярват на очите си, а вярват на думи. И така било по нормативни документи.

След дописката се обади се гневна инспекторка от сектора за контрол по транспорта да иска сметка от авторката защо си позволява да пише такива злобни неща. Докато се караше обаче, жената разкри няколко разтърсващи тайни на инспекторската работа.

1. Да се твърди, че ремонтът на тротоара не е започнал, е напълно погрешно - според Столичния инспекторат ремонтът е започнал тъкмо с отстраняването на колчетата.

2. Да се твърди, че колчетата са изкъртени отдавна, а никой никакви плочки не сменя, също е напълно погрешно. Управителят на клуба, който планирал ремонта, разказал на инспекторите покъртителна история - наетата за целта фирма го изоставила. Единственото, което свършила, било да изкърти колчетата и забегнала. Сега той търсел нова фирма. (Докато я намери, паркирането пред заведението ще е по-удобно.)

3. Да се твърди, че ремонтът, който според Столичния инспекторат е започнал (виж точка 1 и 2 - само с изкъртването на колчетата!), може никога да не завърши, също е напълно погрешно. Според наредбите на общината, с които се съобразяват инспекторите и по които издават разрешения службите, няма краен срок. Т.е. ъгълът на "Славянска" и "Добруджа" може да си стои в условията на течащ ремонт, т.е. без колчета, во век и веков.

Накрая на разговора, започнал много скандалджийски, с госпожата стигнахме до извода, че и ние сме прави, и в Столичния инспекторат са прави, но от различни гледни точки. По елементарната логика ние сме прави, че няма колчета и няма ремонт. Но по логиката на общинските правила инспекторите са прави, че щом няма колчета, има започнал ремонт, който някога може да завърши с поставянето на кашпи.

Това е положението - уж беше сапунката за някакви си колчета, а пак стигнахме до политически трилър за некадърното управление."

Това е положението и сега - през януари. Колчета няма, "ремонтът" продължава. Трилърът по софийските улици - също.

Послепис: Госпожи инспекторки, телефонът и адресът на "Градски вестник" са същите. Можете да се обадите пак да ни поучите как се прави журналистика по важни проблеми на София. Или пък да съобщите как ще върнете обратно колчетата и ще накажете вандалите.