Класиката си е класика, това потвърждава новия CLK 500 на "Мерцедес", чиято нова-стара визия беше показана през тази седмица. Промените са почти невидими с просто око, но няма как да не се харесат на потенциалните купувачи.

На първо място нов за модела е използваният V8-двигател, който вече се доказа в E и S-класата. 5.5-литровият агрегат събира в себе си силата на 388 расови жребци и дава най-доброто от себе си в диапазона 2 800 - 4 800 об/мин. Максималният въртящ момент на мотора е 530 Нм, което е с 70 Нм повече от предшественика.

Благодарение на смяната на двигателя CLK 500 и във версията си купе и във варианта кабриолет ще се ускорява от 0 до 100 км/ч за 5.2 секунди, постижение по-добро с 0.7 секунди, в сравнение със стария модел. За жалост на спортните натури обаче безмилостната електроника спира устрема на колата при "скромните" 250 км/ч.

Важно е да се отбележи също, че въпреки нарастналата с 26% мощност на двигателя, разходът на гориво е средно 11.5 на сто. Новият CLK 500 ще се предлага и с V6 мотор, като и двата агрегата ще могат да се поръчат със седемстепенната скоростна кутия 7G-TRONIC Sport.

Като ексклузивен автомобил "Мерцедес" CLK дава възможност да бъдещите собственици да персонализират колата си, като срещу 4400 евро се предлага пакет включващ кожен салон, алуминиеви педали, цвят металик и ергономичен спортен волан. изключителната външност на колата се допълва от 18-дюймови джанти, хромирани накрайници на ауспусите,изящни спойлери, престилки и прагове. Срещу допълнително заплащане се предлага също спортно окачване и перфорирани спирачни дискове на предната ос, разработка на тунинг-магьосниците от AMG. Цените на купето CLK 500 ще започват от 60 000 евро, а кабриото ще е с около 5 000 евро по-скъпо.