Стотното издание на автомобилното изложение в Чикаго отвори врати в петък за широката публика. Автосалонът, чието първо издание е било през 1901 година, ще продължи до 17 февруари.

Изложението в Чикаго е най-голямото за САЩ и не се е провеждало само през годините на втората световна война. Очакванията за тазгодишното издание са да привлече близо 3 млн. долара.

Заради твърде скорошното провеждане на изложението след автосалона в Детройт премиерите не са много. И на пръв поглед нито една от тях не е особено интересна за европейците.

И все пак има любопитни модели.

е съвместната германско-американска разработка. Приличащ на "Крайслер Таун&Кънтри" и "Додж Гранд Караван", на чиято база е създаден,  автомобилът ще се произвежда в Канада.

Ванът ще се предлага с два V6 мотора с работни обеми 3.8 и 4.0 литра, и мощности от 197 и 250 к.с. Продажбите в САЩ започват през септември.

е новият кросоувър на марката, на когото се възлагат големи надежди. Автомобилът, който се очаква на пазара в САЩ до края на годината, е оборудван с 3.6 литров двигател и може да бъде поръчан със задвижване 4Х4.

е японски пикап, адресиран директно към американската аудитория. Автомобилът разполага с четири-цилиндров двигател с мощност 152 к.с. или V6 мотор с мощност 261 к.с. Скоростната кутия е пет-степенна механична или с автоматична трансмисия. Пикапът разполага с товароносимост от почти три тона, а на пазарът в САЩ ще бъде пуснат до края на годината.

Както и изложението в Детрой така и на това в Чикаго на почит са

като хибридни модели показват "Форд", "Дженерал мотърс" и "Крайслер". Сред тях интерес представлява пикапът GMC "Сиера Хибрид", който предлага с 25% по-нисък разход на гориво от братчето си с бензинов мотор.

GMC Denali XT concept пък показва как ще изглеждат пикапите на "Дженерал мотър" в бъдеще. Освен атрактивна визия той би трябвало да харчи с 50 на сто по-малко гориво, пак благодарение на хибридното си задвижване.