Най-големите китайски производители на автомобили избраха домашното изложение в Шанхай (20 - 28 април), за да покажат новите си разработки. Проведен за пръв път през 1985 г., автосалонът се разпростира на 140 000 кв.м, като посетителите надхвърлят половин милион.

Звездата на щанда на SAIC е моделът MG6 концепт, който най-вероятно ще се продава и на европейския пазар. Създаден на базата на английския "Роувър 75", автомобилът изглежда доста атрактивно, като се предлага с 1.8-литров бензинов двигател с мощности 130 и 160 коня.

Другият голям китайски производител - Great Wall Motors, който се готви да открие завод в България, представи в Шанхай бъдещия си компактен кросоувър "Хувър H7". За разлика от досегашните продукти на компанията той не е клонинг на утвърдени европейски или японски модели, като в пълна степен демонстрира потенциала на китайската промишленост.

Н7 е дълъг 4.8 метра, широк 1.9 м и висок 1.82 метра. Задвижването е поверено на V-образен шестцилиндров бензинов мотор, който се комбинира с шестстепенна автоматична скоростна кутия. Задвижването е на четирите колела.

Интересът на утвърдените компании в бранша към Китай пък се демонстрира в пълна степен от две разработки, направени специално за местния пазар. "Дженерал мотърс" показа офиса на колела "Буик бизнес хибрид концепт".

Автомобилът е шестместен, задвижва се от 2.4-литров бензинов мотор, комбиниран с малък електромотор, а традиционното приборно табло е заменено от дисплеи, на които се показва различна важна информация.

Вторият, създаден специално за Китай, модел е "Фолксваген Пасат Лингю", който разполага с увеличено с 9.1 сантиметра междуосие в сравнение с европейския "Пасат". Автомобилът се отличава също по променените фарове, стопове, брони и радиаторна решетка. Базовият двигател е 1.8-литров бензин с мощности 150 и 163 к.с., а другите възможности са V-образни "шестаци" с обеми 2 и 2.8 литра.