Приключилото наскоро автомобилно изложение в Дубай стана поредната сцена, на която луксозната марка на "Фолксваген груп" - "Бугати", представи модела си 16 C Galibier. Повод да му обърнем отново внимание са и новите снимки на автомобила.

Както е известно, цифрата в името показва броя на цилиндрите, а феновете на обиколката "Тур дьо Франс" ще се досетят, че Галибие в Пиренеите е един от най-тежките за преодоляване от колоездачите етапи.

Дали автомобилът ще влезе в серийно производство ще бъде решено до половин година. За това време машината ще бъде представена на потенциални купувачи и ще бъде оценена тяхната реакция.

Най-оптимистичните прогнози са, че "Бугати 16 С Galibier" ще бъде при дилърите през 2012-2013 година. Засега моделът е само едно упражнение по стил, а разпространените нови снимки на колата показват някои любопитни подробности.

Оказа се например, че колата е с пет, а не с четири врати, както беше съобщено първоначално. Капакът на двигателя пък е направен от две парчета, които се отварят настрани по подобие на автомобилите отпреди няколко десетилетия. Под него се крие 16-цилиндров, W-образен, осемлитров мотор с турбокомпресор.

Неговата мощност варира от 800 до 1000 конски сили в зависимост от  съотношението етанол/бензин в горивото. Задвижването естествено е 4Х4, спирачните дискове са керамични, а фаровете са със светодиоди вместо крушки.

Интересно решение е показанията на оборотомера и километража да бъдат дублирани в два циферблата в средата на арматурното табло. Целта е пътниците отзад да следят какви ги върши техният шофьор. На таблото не липсва и класически часовник Parmigiani Reverso Tourbillon, който може да се демонтира от мястото му и да се сложи на китката.