Италианският производител на луксозни спортни автомобили "Ферари" разпространи първите официални снимки на модела си 599 GTO. От него ще бъдат произведени едва 599 бройки. 

Буквите в името на новото "Ферари" идват от Gran Turismo Omologata и го правят наследник на легендарни модели като 250 GTO от 1962 г. и GTO от 1984 г. 

Автомобилът се задвижва от шестлитров, V-образен, дванадесет цилиндров бензинов двигател с мощност 670 к.с.(при 8250 оборота) и максимален въртящ момент от 620 Нм. Той изстрелва автомобила до 100 км/ч за 3.35 секунди, а максималната скорост е 335 км/ч. 

В окачването са използвани втора генерация "магнитни" амортисьори с променливи характеристики(Magnetorheological Suspension Control) и контрол на сцеплението, познат от болидите във Формула 1. 

"Ферари" 599 GTO е качено на 20 цолови джанти с гуми 285/30 отпред и 315/35 отзад.

Специално разработените за модела спирачки осигуряват спиране от 100 до 0 км/ч за 32.5 метра. 

Новият аеродинамичен пакет пък включва преден спойлер на две нива, чиято долна част повишава притискането на колата към пътя и осигурява повече въздух за охлаждане на масления радиатор. 

В купето всичко е подчинено на максималното улеснение на водача при спортно шофиране, като централно място на приборното табло заема оборотомерът. Работата на мотора, скоростната кутия и всички основни системи може да бъде в няколко основни режима – нормален, спортен, супер спортен и за движение по писта. 

Те се избират с контролер на волана. Планки зад кормилото, изработени от въглеродни влакна, пък позволяват ръчно да бъде управлявана работата на автоматичната скоростна кутия. Част от серийното оборудване е и програмата "Виртуален състезателен инженер" показваща състоянието на всички основни системи на автомобила.