Автомобилното изложение в Пекин, което днес отваря врати за широката публика, е сред най-престижните салони през тази година наред с вече преминалите прояви в Женева и Детройт и предстоящите в Париж и Токио. Около това мнение се обединяват почти всички представители на големите концерни.

Цифрите говорят сами. В единадесетото издание на автосалон участват 2100 изложители от 16 страни, като на 200 000 квадратни метра могат да се видят близо 1000 автомобила.

Новостите от китайските компании са 75, а фирмите от чужбина докараха в Пекин 14 премиерни модела. Китайският автосалон не изостава и от зелената тенденция, като 95 от показаните модели използват алтернативни на петрола горива, което е рекорден показател за изложението.

Ако се чудите защо интересът към изложението в Пекин е толкова голям, то отговорът се крие във факта, че през миналата година Китай стана най-големият автомобилен пазар в света с продадени над 13.6 млн. нови моторни превозни средства. В САЩ те бяха 10.5 млн.

В същото време автомобилният пазар в Поднебесната империя нарасна с впечатляващите 45% през миналата година и с цели 63% през първите три месеца на тази.

Тези резултати накара големите компании да покажат на изложението специални версии на свои модели за китайския пазар, нещо което се прави за малко страни по света. "Мерцедес" и БМВ например демонстрираха удължени варианти на седаните си Серия 5 и Е-класа. "Пежо" пък залага на регионалния модел 408. "Бентли" и "Ламборгини" показаха лимитирани серии на моделите си "Континентал" и "Мурселаго", които ще се предлагат само в Китай.