Три нови компактни автомобила дебютираха на изложението в Париж, като разчитат на намерят купувачи в един от най-динамично развиващи се сегменти в Европа. "Мазда 2", "Хюндай" iх20 и "Шевролет Авео" имат почти еднаква дължина – около четири метра, изглеждат добре, като предлагат серийно или като опция всичко най-необходимо за едно сигурно и комфортно пътуване. 

Всъщност, в тази компания единствено "Мазда 2" не е изцяло нов модел, а просто е подложена на фейслифт. Той обаче е доста сериозен – външни промени, нови настройки на окачването с цел подобряване на комфорта, преработени мотори, които са станали по-икономични, обогатена палитра от външни цветове и т.н.

 

Независимо дали е с три или пет врати "Мазда" е дълга 3.92 м и се предлага с два бензинови двигателя 1.3 – 75 к.с. и 1.5 - 102 к.с. Дизелът е 1600-кубиков с мощност 95 к.с. Всички мотори вече отговарят на еконормите Евро 5, като най-икономичният сред тях(дизелът) се задоволява с 4.2 л/100 км в смесен цикъл.

 

Двата нови екстериорни цвята се казват Aquatic Blue Mica и Burgundy Red Mica. Предлагат се и джанти с нов дизайн.

 

В кокпита можем да открием нови облицовъчни материали и лека промяна в дизайна на арматурното табло и централната конзола.

Въпреки огромното лого на "Шевролет", което стои на произведените в Корея модели на "Дженерал мотърс", за мнозина тези коли си остават "Деу". Поредният модел, който ще се опита да заличи миналото е новата генерация на "Авео".

 

Автомобилът има коренно различен дизайн от своя предшественик – агресивен, динамичен, хващаш окото. Ако трябва да съм честен обаче колата е далеч по-красива на снимка, отколкото на живо. Когато я видях на изложението се разочаровах от това, че видимо изглежда евтина, особено отвътре, което е голям грях за автомобил с претенции.

 

Иначе "Авео" е по-дълъг и по-широк от актуалния модел, като точните данни обаче още не са обявени. Ясно е обаче, че колата ще се предлага с богато базово оборудване, като то ще включва дори електронна стабилизираща система.

 

 

Първата шестстепенна автоматична трансмисия на "Шевролет" за малък автомобил ще се предлага като допълнително оборудване за "Авео" 1.4 и 1.6 литра. Механичните предавателни кутии са със 5 или 6 предавки в зависимост от двигателя. Първите доставки на "Авео" ще са факт в началото на следващата година, но цените още не са ясни.