Ново начало

Редакционният таргет "младите клиенти" и представата ми за "бакшиши" (които търкалят Авео-та) се разминават концептуално!
Онова "със заимствани от мотоциклетната стилистика елементи" също е забавно - особено ако си представим малкото Шеви като "мотоциклет с 4+1 коша" или на рокерски събор

Така или иначе - моделът определено бележи прогрес, но няма да му е лесно на пазара!

• 2 12
• Докладване

Малко грознее сякаш... седана оле-мале бива, но мъника нещо не ме кефи, пък и това синьо... Въпрос на вкус.

• 7 6
• Докладване

Предишното Авео имаше 1,5 звезди от ЕуроНкап.
Ако не са си оправили сигурността на колата, какъвто си искат фасон и екстри да и добавят - не става.

• 0 7
• Докладване

За тия пари е ... перфектна ....

• 2 6
• Докладване

До коментар [#4] от "Цезар":

За тия пари - Поло с екстри. Иначе не е лоша количка, но трябва да е в долната част на ценовия диапазон за класа, а не в горната, както е в момента.

• 2 7
• Докладване

Ако се вярва на написаното за двигателите - не, мерси

• 1 3
• Докладване

Между другото си се продава в САЩ на общо основание и хората си я карат. Е, от по-безпаричните, но се купува!

• 0 4
• Докладване

До коментар [#3] от "darkwing":

Прав си, но старото Авео беще "наследство" от Daewoo. Новото вече си е изцяло разработено под ръководството на GM, така че мога да се обзаложа че сигурността ще е на ниво (за сравнение: пак така в Корея разработения Chevrolet Cruze, който се представи блестящо на EuroNCAP).

• 0 4
• Докладване

За първи път като я видях на живо преди време и си викам кой дизайнер се е издънил та сложил там тая предна емблема. Много идиотско ми седи на мен тая емблема. Иначе муцуната са опитали да я докарат на лансър-а

• 0 1
• Докладване