"Шевролет" готви електрическа версия на "Спарк"

Това ли е новото... ми то съ6тото кът старото?
И за кво са му изтипосали, тоя бензинов мотор отпред, само не моа разбера?

• 11 2
• Докладване

114 к.с електрика на Спарк ?! Nice

• 0 8
• Докладване

До коментар [#1] от "442":

За щастие - духът вече е изпуснат от бутилката.
"Който превари - той ще натовари!"

• 0 7
• Докладване

http://www.youtube.com/watch?&v=fkij3yZuMmo

• 0 0
• Докладване

До коментар [#2] от "Bullet":

Най-вероятно, за да зарежда батериите. Поне в началото ще бъдат така - докато не измислят някакви батерии, които имат достатъчно голям пробег.

• 0 3
• Докладване

Всичко опира до читави батерии, там трябва да се открие нещо с доста голям капацитет, за да се получи желаният ефект - естествено не да са около тон-тон и половина...

• 0 6
• Докладване

Колко е преходът с едно зареждане?
Време на максимално и мимимално зареждане?

• 0 4
• Докладване

От 2-3 години упорито се говори за електромобили, но май единственият комерсиализиран чист такъв е американския роудстар на "Тесла". Европа бълва всякакви концептуални елекрически глупости като поршета или супе БМВ с електрическа тяга - нещо което никога няма да се продава. Нишата на електромобила е в малкия градски, т.е. точно този модел на Шевролет. И много скоро ще констатираме, че европейските гиганти отново са закъснели - Мрецедес и БМВ бълват всякакви модели с по 400 к.с., във Франция догонват Пасат, а ще стане така, че парижанките ще се прехласнат от един малък електромобил, с който да се придвижват в големия град.
Макар че всичко зависи от фискалната политика на отделните държави в ЕС, и цените на горивата.

• 1 5
• Докладване

До коментар [#10] от "shumkar":

БМВ точно пускат "и3" 2013та година серийно, тва е малка кола с огромен процент части от карбон. Наскоро завършиха нов завод специално за карбоновите части. Много сериозно го дават в тая насока, спортните електрички са на заден план за момента.

• 0 2
• Докладване

[quote#10:"shumkar"]От 2-3 години упорито се говори за електромобили, но май единственият комерсиализиран чист такъв е американския роудстар на "Тесла". [/quote]
Ако направят поне малко като самият Тесла, наистина евала...
Но тук идва и друго като питане. Ще направим такива електромобили, а как ще осигурим необходимата енергия, заместваща еквивалента на Петрола???
Поне засега и аз не знам как. Празни приказки от рода на атомна енергия-не вървят. Щото е недостатъчна а и горивото им изчезва по съвсем логични перспективи.

• 0 1
• Докладване

Величието на самият Тесла според мен се крие в това, че е успял по някакъв начин за"прихване" различини потенциали и по този начин да осигури "безплатна" енергия. Но самото изпълнение остава загадка.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#7] от "ugi":

Ами да напишат че е някакъв хибрид, кво са лигавят с това електрическа версия, при положение, че не е.

• 0 2
• Докладване

Нови електродвигатели - www.valiadis.bg

• 0 0
• Докладване