Деветото поколение на "Хонда Сивик" направи снощи официалния си български дебют. Японската компания показа новата версия на най-популярния си модел на изложението във Франкфурт през есента.

Външният дизайн на колата е вдъхновен от авиацията. От компанията оприличават "Сивик" на самолет, при който крилата и тялото са събрани в едно за още по-добра аеродинамика. Дизайнерите и инженерите са обърнали специално внимание на постигането на нисък коефициент на въздушно съпротивление и обезшумяването.

Новата генерация, по която е работено в продължение на четири години, се определя и като най-тихият, най-комфортният и най-динамичният "Сивик" до сега. Базовият мотор за модела е 1.4- литров, с мощност 100 конски сили.

Максималният въртящ момент е 127 Нм. при 4800 оборота в минута. Екипиран с механична трансмисия "Сивик" се ускорява до 100 км/ч за 13.4 секунди, при среден разход на гориво от 5.4 л/100 км.

Вторият бензинов мотор за модела е 1798 кубиков и предлага 142 к.с. и 174 Нм. при 4300 оборота. Ускорението до 100 км/ч отнема 9.4 секунди с механична и 11.2 сек. с автоматична трансимсия. Разходът на гориво е съответно 6.1 и 6.4 л/100 км.

Клиентите, търсещи пъргавина и ниска консумация, могат да заложат на 2.2-литровия дизел. Той генерира 150 к.с. и 350 Нм. (между 2000 и 2700 об/мин). Това е и най-динамичният мотор в гамата, като с него "Сивик" достига 100 км/ч 8.6 секунди след старта.

И трите мотора се комбинират с шестстепенна механична скоростна кутия с функция ECO Assist, която подсказва кога да става смяната на предавките. Големият бензинов мотор може да се поръча и със специално разработена за него автоматична трансмисия.

"Хонда Сивик" се предлага в три нива на оборудване - Comfort, Sport и Executive. Най-евтината модификация струва 38 990 лева с ДДС, но по повод двадесет годишния юбилей на българския дилър "Бултрако", цените тръгват от 32 990 лева.

С бензиновия мотор с 142 к.с. цената на Comfort 20-th Anniversary Edition е 38 990 лева, а на дизеловата модифакция - минимум 44 590 лева. Базовото оборудване е доста богато и включва всички основни системи за сигурност, включително стабилизираща програма, две въздушни възглавници и предпазна странична завеса. Климатикът, бордовият компютър, аудиосистемата, централното заключване и дневните LED светлини също са част от серийната екипировка.

Първата генерация на "Хонда Сивик" се появява през 1972 година. Първият продаден нов автомобил "Хонда" в България от "Бултрако" също е "Сивик" от петата генерация и той е купен през пролетта на 1992 година, стана ясно при премиерата снощи.