Двете компании планират да работят съвместно и заедно със своите партньори за по-нататъшното развитие на инфраструктурата за зареждане с водород, която е от ключово значение за осигуряване на дългосрочния успех и на добрия прием на автомобилите с горивни клетки сред потребителите. Технологията за задвижване с горивни клетки цели решаването на много от основните предизвикателства пред автомобилите в днешно време – зависимостта от петролните горива, отделянето на емисии в атмосферата, енергийната ефективност и разхода на гориво, продължителността на автономния пробег и на времето за зареждане.

Превозните средства, задвижвани от системи с горивни клетки, са в състояние да използват възобновяем енергиен източник под формата на водород, получен от биомаса или добит чрез енергия от вятърни електроцентрали. Единственото вещество, което се отделя при работата на електромобилите с горивни клетки, е водната пара.

В допълнение към това автомобилите със системи с горивни клетки могат да постигнат автономен пробег с продължителност до 400 мили (644 километра), зареждането им с гориво отнема едва три минути, a технологията на задвижване може да се използва еднакво лесно и ефективно при малки, средни и големи превозни средства.