"Тойота" обнови "Ярис" (видео)

Перфектен градски автомобил!

• 11 26
• Докладване

Не изглежда добре. В този клас има страхотни малки сладуранки. Едва ли в Европа ще има успех в продажбите.

• 34 20
• Докладване

До коментар [#2] от "442":

Купи си репликата нч Ярис- Грейт уол!

• 6 28
• Докладване

Според мен е много добра кола.

• 6 21
• Докладване

Няма да си купя. Има и други японски коли.

• 11 9
• Докладване

[quote#1:"Alexander97"]Перфектен градски автомобил![/quote]

добър "ситикар" , дизелът е с добър разход

4,2 l/100 км(комбиниран)
5,1 l/100 км(градско)
3,6 l/100 км(извънгр.)
----------
ако не се изхвърлят нашите в цената -

МАКС 22 - 23 000 лв за дизела

може да имат добри продажби

• 3 12
• Докладване

До коментар [#6] от "Ганев":

Да, само че това е за града. За дълъг път е мъка да пътуваш с такава сапунерка ако си с повечко багаж, деца и тн. Моят дизел харчи 5.5 в града, а е с размер на голф. Така че за мен тази кола е за града само. Иначе изглежда супер ... за сапунерка

• 8 9
• Докладване

[quote#7:"Biker"]Да, само че това е за града[/quote]

колега , написал съм го - СитиКар
за дълъг път - Авенсис , Рав-4 за зимата

вероятно ще им паднат цените ,

гледам тойота са обявили около 70 автомобила ...
"на склад" с пролетни цени

а колко "на са на склад" и чакат купувачи ? ?
----------
истината е , че производителите работят , пазарът прелива ,

ако няма търсене на тези цени...

ако имотите паднаха с 50 % ...колите ???

• 4 2
• Докладване

До коментар [#6] от "Ганев": Дизелите с DPF са неподходящи за града. Запушват се много бързо и компа врещи, че трябва да го чистиш. На моят автомобил се е случвало само след 300км. градско. Добре, че за чистенето не се налага да влизам в сервиз.

• 6 5
• Докладване

[quote#10:"yossarian1944"]Дизелите с DPF са неподходящи за града.

Запушват се много бързо и компа врещи, че трябва да го чистиш. На моят автомобил се е случвало само след 300км. градско.

Добре, че за чистенето не се налага да влизам в сервиз. [/quote]

за DPF има лекарство , брат

магистрала , поне 10 км на 4 000 оборота

и сички лабми гаснат сразу

не съм им фен на дизелите.......

по-висока начална цена -поне с 15 % ,
по-скъпа поддръжка ,
нафтата е обект на "алхимия".....
по скъпа е от бензина
.........
единствено разходът е с 10 - 15 % по-нисък ,

но крайния финанасов ефект се обезсмисля от гореизброеното

• 5 12
• Докладване

[quote#11:"Ганев"]за DPF има лекарство , брат

магистрала , поне 10 км на 4 000 оборота [/quote]
И аз така го лекувам моят, ама не става при всички. Иначе един Ярис хибрид е супер за града. Сега чакам да изкочи някоя изгодна оферта и рипам, че жената ми орева главата.

• 1 5
• Докладване

До коментар [#2] от "442":

съгласен! дизайнът на муцуната е малко като манга комикс ама им японска работа. Искам да се продава у нас Nissan Cube!

• 4 5
• Докладване

До коментар [#11] от "Ганев":

Много зависи! Има модели, при които дизела е около 1000, 2000 лв по-скъп от сходен бензин. При разлика в разхода 50 % (12/100 бензин срещу 6/100 дизел в града и 8/100 бензин срещу 4.5/100 дизел) и при над 10 000км на година се избива бързо. Освен това дизела има и други преимущества като по-голям въртящ момент, мощност в ниските обороти точно когато ти трябва. Минусите всички ги знаем, но при чисто нов дизелов автомобил не се забелязва толкова. Пък ако ще се кара само в града - хибрид.

• 3 6
• Докладване

Наскоро избирах нов автомобил. Яриса гол като пушка беше златен... НЕ видях голям смисъл и избрах друг автомобил...

• 6 5
• Докладване

"Хибридният вариант предлага 101 конски сили." - Това е вашия избор за града !

• 0 4
• Докладване

До коментар [#3] от "Alexander97":
Е тя репликата вече е спряна от производство и не се продава...

• 1 2
• Докладване

Не виждам разликата между двете снимки.
Иначе "грилът" е направо отблъскващ!
Единственият начин да бъде по-грозна е от Тойота да и направят фейслифт...

• 2 2
• Докладване

До коментар [#11] от "Ганев":

...и по-висока остатъчна стойност при продажба!

• 0 0
• Докладване