Фотогалерия: Рали за луксозни спортни автомобили потегли от София

Каква е идеята на това упражнение? Да поразходим кончетата до морето?

• 7 30
• Докладване

"" Стартът на ралито за луксозни автомобили София – Свети Влас беше даден днес сутринта ""
=================

А маршрута какъв е ?
Ще има ли СЕ ?
И ако има къде ще са ?
Колко дневно е ?
Ще има ли неутрализация ?
Има и ще въпроси . . . .

• 3 12
• Докладване

До коментар [#7] от "Pontif":

Що, ве? Арни са си девойките (ако сравняваме с други автоизложения по света). Примерно тази, която е най-вдясно на снимка #2. Нема са жениш за тях, като атракция към ЛСА са си ОК.

Колкото до другото - периодично има някакви подобни кервани от евро- и БГ-богаташи, които показват статус пред плебса. Преди време имаше някакъв тур "Гъмбол" или нещо подобно - от Западна Европа до Турция. У назе и без това има достатъчно лукс возила, които и без парад джиткат по софийските улици и тези на областните градове.

• 1 12
• Докладване

Браво Жоре, снимка 7 кърти

• 1 6
• Докладване

Да видим крепящите каузата за толерантност на пппътя колко ще са толерантни с тези мощни возила. Да не разорат мантинелите по пътищата...

• 1 9
• Докладване

Покрай колко от тези тарамбуки ще се разлаят служебните кучета, които откриват дрога?

• 2 9
• Докладване

До коментар [#2] от "Чардо":

Пич, много бързаш с въпросите, а дори не си си направил труда да разгледаш снимките.

Кордонът от мощни машини ще премине през Серес (Гърция), Сандански, Пловдив и ще финишира в Свети Влас

Суперавтомобилите ще премерят сили на три писти, като на 12 юни е старта на трасето край Серес, а на 14 юни на "Дракон" (Калояново). Коя е третата писта, ще научат само участващите в ралито.

Финалът е на 15 юни в Свети Влас. Тогава ще стане ясно кой ще е победителят и ще вземе наградите от MMGroup и студио Вилнер с обща стойност над 10 000 лв.

И т.н.

• 1 4
• Докладване

До коментар [#15] от "оstavime":

Напротив !
Първо ги разгледах ,
но освен тези 4 точки по маршрута и Калояново
ти разбрали от къде ще минават?
Извинявай , но някога правил ли си рали , участвал ли си и т.н.

• 3 6
• Докладване

До коментар [#16] от "Чардо":

Не, не съм организирал рали, ти да видиш.
Е кое не ти е ясно? Състезават се на 4 писти. Ще се състезават за време. Най-бързия печели.
Ти да не си помисли, че ще правят Кенънбол, а? Кажи честно.

• 1 7
• Докладване

Ако от НАП и Националния център за опазване на общественото здраве бяха пратили хора, те това щеше да е новина!

• 5 4
• Докладване

До коментар [#17] от "оstavime":

А аз съм правил , че бяха и години когато отговарях за целия автоспорт в БФАС.
И емблемата на БФАС е мое дело
И със сегашния председател адаша Владко Илиев заедно сме бягали едно време по ралита.
Интересува ме по-подробен маршрут , за да преценя мога ли да се инсталирам някъде с Туингото и да позяпам
А ако е на пистата до Сливен може и с инвалидната количка да се замъкна
А имам и действаща съдийска квалификация още от 06.06.1981-ва

• 2 8
• Докладване

Не знам само защо сте снимали тия омачкани кифли, само загрозяват колите.
Както беше отбелязал някой по-горе, най-много снимки на някакъв тунингован в негърски стил "Мустанг", на истинските коли - почти нищо.
Ни списък с марките и моделите, ни нищо - някой лаик се поразходил с фотоапарата да поснима "каки".......

• 5 7
• Докладване

До коментар [#19] от "Чардо":

Браво.

• 2 6
• Докладване

До коментар [#21] от "оstavime":

Благодаря !
Ама едно време бях за браво,
сега са само спомени ,
а такива имам един куп

• 2 5
• Докладване

И аз не съм доволен от начина,по който са представени участниците.Г-н Пауновски можеше да се постарае повече.По принцип какъв е смисълът от това рали?!Някои хора да си премерят пишките и да си направят реклама?!

• 2 6
• Докладване

Хем луксозни, хем спортни не става... Според мен всеки професионалист ще ги издуха тия въздухари то е ясно. Пауновски ги разбира тия работи, ама са му платили за ПР-материал. То и наистина кича по Св. Влас може само с горепоказания кич (и от към коли, и от към мадами, и от към спонсори) да се рекламира.
До коментар [#22] от "Чардо": Чардо, ама ти сериозно ли мислиш да го гледаш това пишман "рали"?

• 3 7
• Докладване

До коментар [#24] от "arte":

То си е краста още от ученическите ми години, да позяпам.
Като ученик се кефехме на колите които участваха в Лиеж - София - Лиеж и в гигантското Париж - София - Сидни .
После вече като бях в Бфас ген.Врачев ме командирова да видя как се правят и ралитата Монте Карло , Акрополис и РАК рали и от тях взех готови материали , за да не откривам и аз топлата вода и след това се вдигна коефициента на нашето рали Златни от 2 звезди на най-високия 5 звезди.
Ама след години Жоро Янакиев го премести от Златните на Боровец и "ойде коня у ряката! "
И сега в събота и неделя бях на тукашното високопланинско най-вече за да се видя със старите акрани , иначе не съм ходил нагоре към връх Българка
Приятна вечер !

• 1 7
• Докладване

До коментар [#25] от "Чардо":
И аз си спомням като малък баща ми ме водеше на рали "Златни пясъци" - една година имаше голяма борба между Лачия Стратос и Порше 911 - било е края на 70-те-началото на 80-те. Нямам спомен кои са били пилотите, ама голямо шоу беше. Но истинско рали - не като тия напудрени коли и силиконени цици...
Жив и здрав

• 1 8
• Докладване

Извинявам се на Пауновски, сега видях, че авторът на репортажа е друг!

• 1 4
• Докладване

"Общата мощност на колите е над 20 000 конски сили"
Само 2 000 коня са достатъчни за по-голямо шоу!

• 0 2
• Докладване

[quote#26:"arte"]една година имаше голяма борба между Лачия Стратос и Порше 911 - било е края на 70-те-началото на 80-те. [/quote]
В България видяхме Ланча Стратос с пилоти все поляци: Собиеслав Засада, Анджей Ярошевич. Засада със своята Ланча Стратос буквално издуха Поршето (мисля че пилот бе германеца Алтенхаймер) Имам спомени от представянето на Ланчата - наистина бе нещо страшно, като извънземна машина.

• 0 7
• Докладване

Рали за първенюта. Видях програмата - ще има най-вече партита, преяли и препили журналисти и т.н. Жалко, че се подкепя от едно голямо световно автомобилно списание (по-скоро българското му представителство, което е собственост познайте на КОЙ?)

• 0 5
• Докладване

До коментар [#19] от "Чардо":

За съжаление няма да ти обърнат внимание, Човече, ще те изгледат с неразбиране и презрение.

Новите красиви и богати не са ти на нивото, ти си много над тях и затова няма да те разберат.

Ако нещо разбираха от този спорт щяха да възстановят онова великото рали, знаеш кое нали? А сега си правят гонки с лъскави возила, после малко курви, малко бело...

• 0 6
• Докладване

ПС: а, сега забелязах девойките на сн.2. "Селска чест" - опера от Маскани.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#29] от "historama":
Засада беше пилота, вярно. А Ланчия Стратос и до днес си остава култов модел за марката. Както и 911 разбира се.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#31] от "irons":


[quote#31:"irons"]онова великото рали,[/quote]
С неутрализацията в Сливен !
Най-хубавото трасе е тук , в Сливенския Балкан !
И ако се прибавят и няколко участъка от Габровско-Севлиевския Балкан , ще е най-щурото рали
1981-ва , след като тръгна рали Златни бяхме седнали с Алтенхаймер и обсъждахме трасето на Златни и той се изрази много картинно :
Хубавата част била като тиган , а кофтито участък от Шумен до Златни била като дръжка на тигана
Тогава той бе подготвил едно Порше и го даде на Бате Илия Чубриков (сега има сервиз между аерогарата и гара Искър) и той водеше до последния СЕ и му запали ел инсталацията .
Алтенхаймер така му скочи , че помислих , че ще го ступа

• 0 5
• Докладване

[quote#34:"Чардо"]и го даде на Бате Илия Чубриков (сега има сервиз между аерогарата и гара Искър) и той водеше до последния СЕ и му запали ел инсталацията[/quote]
Има една история за Чубриков, как го ядосали: попитали го къде е копчето за повреждане на автомобила му. Наистина се ядосал

• 0 4
• Докладване

До коментар [#35] от "historama":

Въпреки че го познавам от дете и е моя учител и по мотокрос (той се състезаваше на Балкан 250 см3 от отбора на Завод 12, където се произвеждаха двигателите на мотоциклетите и мотопедите Балкан), и по рали , не я знам тази история
Но наистина така стана в края на състезателната му кариера се подредиха доста технически фалове.
И рали Златни 81-ва бе последното му.
Тогава от БФАС изпратихме на Алтенхаймер едно катастрофирало и не ставащо за нищо друго , освен за скраб Порше (един турчин бе катастрофирал у нас и го бе изоставил) и Алтенхаймер за своя сметка направи всичко

• 0 2
• Докладване

До коментар [#30] от "irons":

Е то това само името му е рали. Правят го копие на едно международно, някакви топки беше ако не се лъжа (може и да бъркам). Въпросното мина и през България преди време, същата циганьорщина.... Даже едно ферари май се беше помляло наоколо.

Едни богати келеши си развозват задниците...

Тия "красиви жени" са непълнолетни девойки бе! Поне някой от тях. Дали родителите им са дали съгласие за снимки?

• 0 2
• Докладване

До коментар [#29] от "historama":

Това беше колата уби група Б в рали спорта. Беше толкова опасна за каране... че в крайна сметка се случи трагедията, която нямаше как да не се случи.

• 0 1
• Докладване

[quote#38:"niakoi_si"]Беше толкова опасна за каране... че в крайна сметка се случи трагедията[/quote]
За коя трагедия говориш?
На един от завоите за Аладжата една кола изхвърчала, и пилотът загинал, но не си спомням името, нито марката на автомобила.

• 0 0
• Докладване

Тръгвам с това че съм фен на ауди.
Виждам на снимките едно а8, което видях и на тунинг феста в софия по-предния уикенд. Което освен загрозяващи го оранжеви лепинки, някак си не видях друг тунинг по него. Та този шлеп, ако може да постнете колко секундна обиколка ще направи на Калояново.
Между другото в това "рали" колко от "пилотите" имат лиценз знае ли се ?

• 0 0
• Докладване