Месец преди автосалона в Париж, където ще бъде представена официално, "Ауди" разкри подробности за обновената гама на модела си А6. Седанът (на снимката), комбито, allroad версията и S и RS изпълненията вече се предлагат с нови двигатели, скоростни кутии и фарове, като е актуализирана и гамата от мултимедийни системи.
Месец преди автосалона в Париж, където ще бъде представена официално, "Ауди" разкри подробности за обновената гама на модела си А6. Седанът (на снимката), комбито, allroad версията и S и RS изпълненията вече се предлагат с нови двигатели, скоростни кутии и фарове, като е актуализирана и гамата от мултимедийни системи. 
От компанията посочват, че А6 поставя стандартите по отношение ниското тегло, благодарение на масовото използване на алуминий, мощните и ефективни мотори, както и асистиращите и мултимедийните системи. 
В сравнение със сегашната визия автомобилите от семейството предлагат по-остри линии, имат по-спортно и едновременно по-елегантно излъчване. 
В гамата от фарове се предлагат както такива със светодиоди, така и версии с най-модерната матрична LED технология. Мигачите пък са с движеща се светлина, към посоката в която ще се завива. 
Новото "Ауди" A6 1.8 TFSI има тегло от едва 1535 килограма. Моделите предлагат също по-малко вибрации и намален шум в салона. 
В салона на гамата на А6 вече се предлагат още по-качествени материали и по-богат набор от цветове. 
Предните седалки на всички модели могат да бъдат с вентилация и подгряване, както и с масажна функция. 
Багажният обем на комбито А6 Авант е между 565 и 1680 литра. 
Най-скъпата система за забавление е с осем инчов реагиращ на допир екран и използва най-съвременни процесори. Специален модул пък осигурява достъп до интернет и ползване на уеб базирани приложения. 
Сред системите за сигурност и комфорт присъстват адаптивен круиз контрол с функция за автономно спиране и потегляне, системи за предпазване от напускане на избраната лента на движение и сигнализация за автомобил в мъртвата зона на огледалата. Купувачите на А6 вече могат да поръчат и система за нощно виждане с повече функции и хейд-ъп дисплей. 
Гамата от двигатели на А6 и А6 комби включва три бензинови TFSI мотора, с мощности от 190 до 333 консски сили. Дизелите са пет, TDI, като генерират от 150 до 326 к.с. Цялата гама покрива евронормата евро 6, като вредните емисии са свалени с 22%. 
Версията 1.8 TFSI например вече се задоволява с 5.7 л/100 км, докато на 2.0 TDI (150 к.с.) му стигат и 4.2 литра. Най-мощният бензинов двигател е изцяло преработен . Много подобрения има и в 3.0 TD (218 или 272 к.с.). 3.0 TDI битурбо предлага 320 или 346 коня. 
Най-мощният дизел се комбинира с осемстептенна автоматична трансмисия с двоен съединител, останалите ползват нови шестепенни автоматични и автомати със седем скорости. Във версиите с предно предаване кутиите са с двоен съединител, като заменят вариаторните. 
Ауди А6 куатро с 272 конски сили и куатро задвижване може да се поръча със спортен диференциал, който прехвърля въртящ момент между задните ляво и дясно колела. 
Променените шасита предлагат по-комфортна возия и по-прецизно пътно поведение. Цялата гама разполата със система за промяна на настройките на педала на газта, реакциите на волана и работата на автоматичната трансмисия. На разположение са и два вида спортно окачване, както и амортесьори с променливи характеристики. 
Пружините от окачването на A6 комби 2.0 TDI са изработени от подсилен с въглеродни влакна полимер (GFRP), което сваля 4.4 кг от теглото им. Гамата от джанти включва предложения от 17 до 20 цола. 
Обновеното "Ауди A6" allroad quattro вече има по-голям клиренс и защитни елементи отпред и отзад. При двигателите изборът е между четири трилитрови V6 мотори. Бензиновото предложение е едно, а дизеловите - три. 
За "Ауди A6" allroad quattro адаптивното окачване е част от серийното оборудване. 
Тройката спортни модели S6, S6 Avant и RS6 Avant също са обновени, като от "Ауди" посочват, че първите два от тях са спортни автомобили за ежедневна употреба. 
S6 и S6 комби използват V8 4.0 TFSI битурбодвигател с мощност 450 конски сили. Той ускорява седанът до 100 км/ч за 4.4 секунди, докато комбито се нуждае от 0.2 сек. повече. Средният разход на гориво е съответно 9.2 и 9.4 л/100 км. 
Стандартното ободурване на S6 и S6 Avant включва куатро задвижване и адаптивно въздушно окачване, което приближава купето с 2 см. до земята. Джантите са 19-цолови. 
Най-спортният модел в гамата на А6 е RS6 Avant. Автомобилът впечатлява със спринт до 100 км/ч за 3.9 секунди и максимална скорост 305 км/ч. Това се постига с четирилитров TFSI мотор, генериращ 560 к.с. Въпреки впечатляващата мощност, разходът на гориво е скромните 9.6 л/100 км. 
RS6 серийно се оборудва с осемстепенна автоматична кутия с двоен съединител, задвижването е куатро, като е на разположение централен диференция с блокировка. И тук адаптивното окачване е серийно и осигурява с 2 см. по-малък клиренс. 
"Ауди" RS се оборудва със спортно окачване, като срещу доплащане може да е с променливи характеристики. Джантите са с размер 20 или 21-цола. 