Новият "Шевролет Волт" стана по-пъргав и икономичен
"Шевролет" представи второто поколение на електромобила си с разширен обхват "Волт", като колата е по-пъргава и по-икономична от предшественика си. В добавка "Волт" 2015 предлага по-мускулесто излъчване.
Разработените съвместно с LG Chem литиево-йонни батерии съдържат с 96 по-малко клетки, като теглото им е намалено с почти 10 килограма. Въпреки това капацитетът им е вече 18.4 киловатчаса при 16 киловата досега.
Това позволява с едно зареждане на батериите да се изминават до 80 километра при 65 километра за предходното поколение. С включването на работещия като генератор бензинов двигател запасът от ход става почти 650 километра.
Както и досега, "Шевролет Волт" ще се задвижва от два електромотора, който черпят ток от акумулаторите или го получават от бензиновия двигател-генератор. Електрическите мотори са с 12% по-икономични, като в същото време са 45 кг по-леки. Те осигуряват с 19 на сто по-добро ускорение от място до 30 мили в час (48.28 км/ч), което отнема 2.6 секунди. Спринтът от 0 до 60 мили в час (96.56 км/ч) става за 8.4 секунди, което е по-добро постижение със 7 на сто.
Новият 1.5-литров бензинов мотор, който заменя 1398-кубиковия в ролята на генератор, консумира 5.74 л/100 км. Средният заводски разход на гориво за "Волт" обаче е под литър на сто заради изминаването на голяма част от дистанцията на ток.
Според наблюденията на производителя "Дженерал мотърс" собствениците на първата генерация на електромобила с разширен обхват извършват 80% от пътуванията си на електричество. Второто поколение на "Волт" ще предлага повече възможности за задаване на часовете за зареждане, както и предпочитани места за заряд.
Освен по-икономичен и пъргав автомобилът е и по-функционален, като отзад вече има три вместо две места. "Волт" разполага и с повече системи за сигурност, сред които са предупреждение за излизане от избраната лента на движение, сигнализация за кола в мъртвата зона на огледалата, аларма за риск от сблъсък със спирачна функция, система за самостоятелно паркиране и т.н.
Продажбите на второто поколение на електромобила с разширен обхват започва в САЩ през втората половина на тази година. Предвид решението на "Шевролет" да не пуска в Европа голяма част от моделите си, на Стария континент сигурно ще бъде лансиран само близнакът "Опел Ампера".
"Дженерал мотърс" инвестира 435 млн. долара в производството на "Волт" в Детройт-Хемтрак, където става сглобяването, и в завода за батерии в Броунстаун (Мичиган). В новото поколение на колата 70% от частите ще са американско производство при 50 на сто досега.