"Фиат" показа новото "Добло"
Италианският производител "Фиат" разкри подробности за четвъртото поколение на лекотоварния си модел "Добло", намерил над 1.4 млн. клиенти от 2000 година насам. Както и досега автомобилът ще има пътническа версия, както и различни лекотоварни и товарни изпълнения.
Всички варианти на "Добло" се отличават с външност, близка до тези на леките автомобили. Същото може да се каже и за арматурното табло, и за удобствата в салона.
Купувачите на пътническата версия могат да избират между три нива на изпълнение (Pop, Easy и Lounge), две височини на покрива, две междуосия, 11 външни цвята, пет различни оформление на салона и версии с пет и седем места. Багажният обем на "Добло" е минимум 790 литра, като може да стигне до 4000 литра.
Ванът се оборудва с ново окачване, което предлага по-високо ниво на комфорт. Гамата от двигатели включва два бензинови и три турбодизелови мотора, както и вариант на природен газ, като мощностите варират от 90 до 135 конски сили.
"Добло карго" се предлага в четири изпълнения на каросерията - карго, комби, WorkUp и кабина с товарна платформа. Дължините и височините и тук са две.
"Фиат Добло Карго" може да превозва до 1 тон товар, като максималният обем достига 5 кубика. При затворени задни врати се събират предмети с дължина 182 см в късата версия и 217 см в дългата. Това се постига със сгъване на крайната пасажерска седалка. Разстоянието от 123 сантиметра между калниците отвътре позволява превоза на две европалета.
Лекотоварният автомобил може да се поръча с шест турбодизелови двигателя, три бензинови и един мотор на природен газ. Мощностите са от 75 до 135 конски сили. Освен механичната трансмисия част от моторите могат да се комбинират с роботизирина скоростна кутия.
Три от дизеловите мотори имат "EcoJet" версии с намалена консумация на гориво. Това се постига с монтирането на старт/стоп система на двигателите, оборудване с гуми с понижено съпротивление при търкаляне, аеродинамичен пакет, маслена помпа с променлив дебит и "умен" алтернатор.
Както и досега, цялата гама на "Добло" ще се прави в завода на "Тофаш" в Бурса, Турция.