Обновеният "Ягуар XJ" получи по-мощен и ефективен дизел
Трудно забележими външни промени, сериозни технологични новости, както и по-мощен и ефективен дизелов мотор са основните актуализация в "Ягуар XJ" при направения фейслифт. Фаровете вече са с изцяло светодиодни светлини и съответно с нова графика. Радиаторната решетка е по-голяма и с хромирани елементи.
В салона са добавени нови, по-луксозни материали, както и по-съвременна мултимедийна система. Тя се управлява по подобие на смартфон, като колата може да се снабди и с безжичен интернет.
"Ягуар XJ" се предлага с четири озвучителни системи, като най-скъпата е разработка на британците от Meridian, която разполага с 26 високоговорителя с обща мощност 1300 вата. Новата система за забавление на возещите се на задните седалки включва два 10.2-инчови монитора, възможност за прием на телевизионен сигнал и 100 GB място за музика и филми.
След фейслифта "Ягуар XJ" в най-високото ниво на изпълнение Аutobiography, ще се предлага само във версията с удължено междуосие. Гамата от бензинови мотори на лимузината включва двулитров представител с 240 конски сили, 3.0 V6 с 340 конски сили и V8 агрегат с 470, 510 и 550 конски сили.
Дизелът е трилитров, шестцилиндров, вече с 300 конски сили при 275 досега. Въртящият момент скача със 100 Нм до 700 Нм. Въпреки тези подобрения вредните емисии са свалени от 159 на 149 грама на километър въглероден диоксид.
Серийно "Ягуар XJ" е със задно предаване, а най-мощните бензинови версии могат да са и със задвижване на четирите колела. Скоростната кутия е осемстепенна автоматична.
Версиите на XJ със задно предаване са снабдени със системата All-Surface Progress Control, която подпомага придвижването по хлъзгав терен - сняг, лед, кал и т.н. Тя работи при скорости от 3.6 до 30 км/ч.
Преди потегляне водачът само трябва да нагласи желаната скорост и електрониката се заема да дозира така въртящия момент към всяко от задните колела, че да постигне максимално сигурно придвижване. Скоростта се поддържа автоматично, като за водача остава само да управлява волана.
При фейслифта на лимузината са променени настройките на кормилното управление и окачването, за да се гарантира по-добро пътно поведение и комфорт. Естествено "Ягуар XJ" разчита и на повече асистиращи системи. Новите сред тях са тази за разпознаване на пътните знаци, по-прецизният адаптивен круиз контрол и полуавтономното паркиране.
XJ може да се снабди и с набор от камери, даващи 360-градусова гледка на зоната около колата. На разположение е и предупреждение за приближаващ се обект към движещия се на заден ход автомобил.