Първите модели на "Дачия" с автоматична скоростна кутия ще дебютират на автосалона във Франкфурт, съобщиха от компанията. Всъщност става въпрос за т.нар. роботизирани трансмисии, които работят на принципа на механичните, но нямат съединител.

Кутията на "Дачия" е кръстена "Easy-R" и може да се комбинира с бензиновия двигател с 90 конски сили. Трансмисията е 5-степенна и ще се предлага за "Логан" (седан и комби) и "Сандеро".

Една от основните характеристики на кутията е достъпната цена, като моделите, оборудвани с нея, ще имат същия разход на гориво като тези с механична трансмисия. "Изи Eр" е снабдена с компютърно контролирани електромеханични механизми, изключващи съединителя, сменяйки предавка, и след това отново задействащи съединителя, обясняват от "Дачия".

Автоматизираната механична трансмисия има два работни режима - автоматична и механична смяна на предавките. В режим Drive компютърът контролира смяната на предавките спрямо преобладаващите условия на работа.

Смените се извършват съобразно фактори като обороти на двигателя, скорост на движение, стил на шофиране и т.н. В режим Drive скоростната кутия автоматично превключва една или две степени надолу, за да осигури максимална динамика, ако е необходимо рязко ускорение (кикдаун).

В режим Manual (импулсно превключване) водачът поема пълния контрол за превключване на предавките.

Във Франкфурт ще бъдат показани и новите мотори, които ще се влагат в моделите на "Дачия", предвид преминаването към новия стандарт Евро 6. Основната новост е, че всички мотори ще имат Stop&Star система и регенерация на спирачната енергия.

На най-голямото автомобилно изложение в Европа през есента румънската марка ще представи и версията Édition 2016 за "Дачия Дъстър". Тя се отличава с допълнително оборудване и още повече стил.

Duster Édition 2016 се предлага с нови 16-инчови алуминиеви джанти и нов зелен цвят. Вътре има две нови тапицерии. Предлагат се също подобрена мултимедийната навигационна система и камера за движение на заден ход.