Пътната полиция се фокусира върху глобяване на най-агресивните водачи

Представям си го живо: покрай Астрата профучава с 300 км/ч черно Бентли с номер С666666А, оня надува сирената и хуква да го гони...

• 4 15
• Докладване

На пешеходните пътеки,пък и където да пресичате,не погледни наляво ами очичките на 4х4.

• 0 10
• Докладване

КАТаджийска им работа. А по-агресивните и агресивните днес оставайки неглобени, дали утре няма да станат най-агресивни. Всички нарушители трябва да бъдат глобявни, защото се превръщат в пъковци. (За пъковците питайте родителите от Панагюрище).

• 1 7
• Докладване

Всяка форма на контрол върху джигитите е добре дошла. В малките населени места полицаите са най-големите нарушители.

• 0 12
• Докладване

Въртят , сучат , все гледат да оставят вратичка за рушвета. Манталитет.

• 0 5
• Докладване

До коментар [#2] от "chicago514":

Моите очички са 4х4 дори когато пресичам на пътека със светофар светнал зелено. Най-вече ако има завиващи.

• 0 4
• Докладване

"Надписи "Погледни наляво" могат да се появят на пешеходните пътеки."

И докато се чуди госпожата защо да гледа вляво, да я отнесе някой от женското дясно.

• 0 6
• Докладване

[quote#6:"angevins"]Моите очички са 4х4 дори когато пресичам на пътека със светофар светнал зелено[/quote]Така трябва,иначе ще влезем в статистиките на КАТ.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#1] от "Norman Granz": Май скоро си гледал някой американси екшън. Никой в Европа не хуква да преследва нарушител на скоростта. Масовите полицейски автомобили в ЕУ страните са от компактният клас, кат нашите Астри.http://www.polizeiautos.de/index_db.php?bereich=$eu

• 1 2
• Докладване

Много мило са наречени ''най-агресивните, най-опасните водачи'' малоумните идиоти, а такива винаги има - свеж пример -магистрала ''Хемус'' вчера около Провадия 16,30 -17,00 ч - пороен дъжд,ниски облаци /тъмно и мъгла/ шосето прелива и нормалната колона движи 80-90 км/ч. ,а вляво пердашат няколко на късмет с поне 120-150.....

• 2 4
• Докладване

а не е ли по-простичко - просто да съблюдават изпълнението на ЗДП и ПП и да си вършат работата, за която получават заплати от нашите пари

• 1 3
• Докладване

По-важно е да се държи сметка за дребните нарушения. Ето защо: https://sputnik.bg/teoriya-na-schupenite-prozortsi/

• 0 0
• Докладване

До коментар [#8] от "chicago514":

Завивайки надясно са длъжни да намалят при презумпция че има пешеходна пътека и пресичащи. Но в София много си избиват комплексите с дрифтове на скапаните си трошки затова трябва да се внимава...

• 0 1
• Докладване

Първо- трябва да се въведе подоходно глобяване- според доходите на извършителя
Второ- слизане от автомобила незабавно.
Трето- качване на автомобила едва след заплащане на глобата.
Четвърто- връщане на автомобила след поправяне на щетите

• 0 0
• Докладване

Сигнализирам Ви г-н комисар: Катаджиите НЕ РАБОТЯТ, НЕ СИ ИЗПЪЛНЯВАТ СЛУЖЕБНИТЕ ЗАДЪЛЖЕНИЯ! Скатават се. Симулират дейност само по време на акциите ви, а законът важи ПОСТОЯННО! Едва ли заработват и една десета от заплатите си. В следствие на катаджийския мързел всички се чувстват ненаказуеми.
Същото е и с охранителната полиция.

• 0 0
• Докладване

"В отговор на въпрос за корупцията сред пътните полицаи техният началник обясни, че откакто през март 2015 г са въведени камери за контрол на дейността им, има само един доказан подобен случай"

А стотици случай остават недоказани или въобще никой не е съобщил за тях.

Както обикновено, в България проблемите се решават само формално, по документи. Но реално, старите "добри" практики никога не се променят.

• 0 0
• Докладване

Докато не пуснете цивилни коли с камери, нищо няма да се промени.

• 0 0
• Докладване

извинявайте дневник, а "Пътна полиция" видя ли го този убиец: https://www.facebook.com/chovek.chovekov.FZ/videos/600316746789675/?pnref=story

• 0 0
• Докладване

Досега върху какво бяха фокусирани?

• 0 0
• Докладване